Введение

Чжоукоу (; почтовый: Chowkow) — город на уровне префектуры в восточной провинции Хэнань, Китай. Он граничит с Чжумадянем на юго-западе, Сючаном и Лохэ на западе, Кайфэном на северо-западе, Шанцю на северо-востоке и провинцией Аньхой со всех остальных сторон. По данным переписи 2020 года, его население составляло 9 026 015 человек. Однако, по оценке на 2018 год, 1 601 300 человек проживали в городской застройке (или агломерации), состоящей из района Чуаньхуэй и северной части уезда Шаншуй. Это придавало Чжоукоу значительную важность в древности, и сегодня, благодаря дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры, его преимущества становятся еще более очевидными. Интегрированная транспортная сеть, включающая автомагистрали, железные дороги и водные пути, обеспечивает надежную поддержку развития города, способствуя экономическому росту и установлению связей с внешним миром. Это транспортное преимущество не только стимулирует местную экономику Чжоукоу, но и позиционирует его как важный узел, соединяющий Центральные равнины с другими регионами.

История

Тысячи лет Чэнь (ныне Хуайян) был центром этого региона и общенационально известным городом. Древний город, основанный в Пиньлянтай (недалеко от Хуайяня), существует более 4600 лет, что делает его одним из старейших городов Китая. Согласно легенде, в этом городе умер Фу Си, первый из Трёх Правителей древнего Китая. В период Чуньцю и Чжаньго Чэнь был столицей государства Чэнь, а затем был присоединён к царству Чу. Поэтому в древности этот район часто называли «Чэнь-Чу». Лидеры первого китайского крестьянского восстания (восстание Дацзэсян) основали правительство в Чэнь. Название города «Чжоукоу» происходит от «Чжоуцзякоу», что буквально означает «паром семьи Чжоу». Расположенный на пересечении рек Цзялу и Шайин, он начал развиваться как речной порт внутренней водной транспортной системы Китая в начале династии Мин. К концу XVIII века два поселения вдоль рек объединились в один большой город с несколькими десятками тысяч постоянных жителей. Из порта грузы можно было отправлять на юг к реке Янцзы или на север к Жёлтой реке. Однако после отмены «морского запрета» морской транспорт стал играть важную роль в торговле между Цзяннань и Северным Китаем, что снизило значение внутренних водных путей. Стоимость поддержания речных каналов постоянно росла из-за повышения уровня русла реки. Появление железных дорог и современных автомагистралей в начале XX века привело к упадку речного транспорта в этом районе. Наконец, в 1970-х годах на реке Шайин была построена плотина, которая отрезала последний водный путь к городу. В 2000 году было основано правительство города Чжоукоу на уровне префектуры. Старый город на уровне уезда и его пригородная зона стали районом Чуаньхуэй. В 2004 году Чжоукоу был признан единственным городом на уровне префектуры, носящим звание «Родина китайского акробатического искусства» в стране. 22 января 2020 года Министерство жилищного строительства и городского развития присвоило Чжоукоу статус Национального садового города. 18 мая 2020 года Чжоукоу был удостоен звания «Цивилизованный город провинции Хэнань». 20 октября того же года он был выбран в качестве «Национального образцового города по поддержке военной службы». В 2021 году порт Чжоукоу был включён в список 36 крупных внутренних портов национального значения. В июне 2023 года Чжоукоу получил звание «Родина китайской литературы» в Китае.

Экономика

Чжоукоу – крупный сельскохозяйственный производитель в провинции Хэнань. Его экономика в основном базируется на торговле сельскохозяйственной продукцией, такой как зерно, хлопок, растительное масло, мясо и табак. Особенно Чжоукоу известен шкурой хуайской козы – местной породы коз.