Введение

Эсминец класса "Бэгли"
другие корабли с тем же именем

USS Jarvis (DD 393) был вторым из трех кораблей ВМС США, названных в честь Джеймса К. Джарвиса, морского мичмана ВМС США, который был убит в возрасте 13 лет во время Квазивойны с Францией. Он служил в Тихом океане во время Второй мировой войны и участвовал во вторжении на Гуадалканал. Эсминец был потоплен к югу от Гуадалканала 9 августа 1942 года, при этом погибли все члены экипажа – один из всего двух крупных надводных кораблей США, потерянных во Второй мировой войне без выживших.

История строительства и эксплуатации

Второй "Джарвис" (DD 393) был заложен на Пьюджет-Саундской верфи в Бремертоне, штат Вашингтон, 21 августа 1935 года и спущен на воду 6 мая 1937 года; спонсором была миссис Томас Т. Крейвен, жена вице-адмирала Крейвена. "Джарвис" был введен в строй 27 октября 1937 года. 4 января 1938 года "Джарвис" покинул залив Пьюджет-Саунд и действовал вдоль побережья Калифорнии и в Карибском море до 1 апреля 1940 года, когда он вышел из Сан-Диего для участия во флостских учениях у Гавайских островов. 26 апреля он прибыл в Перл-Харбор, патрулировал Тихий океан до островов Мидуэй и Джонстон, а затем направился в Сан-Франциско, где 8 февраля 1941 года встал на капитальный ремонт. Вернувшись в Перл-Харбор 17 апреля для участия в более чем семимесячных маневрах в составе 8-го дивизиона эсминцев (DesDiv 8) 4-й эскадры эсминцев, он вернулся в Перл-Харбор 4 декабря после учений у острова Мауи.

Атака на Перл-Харбор

Через три дня японцы атаковали Перл-Харбор. Пришвартованный рядом с "Магфордом" на причале B6 военно-морской верфи для незначительного ремонта, "Джарвис" открыл огонь из 5-дюймовых орудий и пулеметов и начал подготовку к отходу. Её артиллеристы заявили об уничтожении четырех самолетов, когда первая волна бомбардировщиков атаковала ряд линкоров торпедами и бомбами. Лейтенант мл. лейтенант У. Ф. Грин сделал следующую запись в судовом журнале "Джарвис": "0758 Начались боевые действия с Японией с воздушного налета на Перл-Харбор. Приняли боевую готовность". Выйдя из боя без потерь среди экипажа и лишь с незначительными повреждениями, "Джарвис" утром вместе с несколькими крейсерами и эсминцами вышел для ведения наблюдения и патрулирования в целях борьбы с подводными лодками (ASW).

Первые военные круизы

16 декабря она вышла из Перл-Харбора на авианосце "Саратога" и присоединилась к оперативной группе 14, направляясь для оказания помощи осажденным защитникам атолла Уэйк. 23 декабря, после отмены спасательной операции, оперативная группа была отозвана в Перл-Харбор. "Джарвис" вернулся в Перл-Харбор 29 декабря для возобновления противолодочных патрулей. Действуя совместно с авианосцем "Лексингтон" и его эскортными крейсерами, "Джарвис" помог спасти 182 выживших с танкера флота "Нечес" через шесть часов после того, как он был торпедирован 23 января 1942 года. "Джарвис" покинул Перл-Харбор 5 февраля для сопровождения конвоя в Брисбен, Австралия. После возвращения 27 марта эсминец отплыл 8 апреля в Сан-Франциско для прохождения модернизации вместе с другими кораблями DesRon Four. 18 мая он вернулся в Перл-Харбор, сопровождая 13 кораблей, и через пять дней отправился через Фиджи в Сидней, Австралия. Прибыв 18 июня, "Джарвис" приступил к сопровождению конвоев и противолодочным патрулям от Австралии до Новой Каледонии, продолжая выполнять эту задачу до получения приказа участвовать во вторжении на Гуадалканал.

Гуадалканалская кампания

14 июля Джарвис вышел из Сиднея и 19 июля прибыл в Веллингтон, Новая Зеландия, чтобы присоединиться к оперативной группе 62. 22 июля группа отплыла к Соломоновым островам. После проведения учебных высадок на островах Фиджи с 28 по 30 июля, ударная группировка из 84 кораблей и 20 000 морских пехотинцев направилась к Гуадалканалу 31 июля. Защищенные от японских самолетов-разведчиков дождем и густым туманом, силы прибыли к пляжам высадки на рассвете 7 августа. После морской и воздушной бомбардировки оборонительных сооружений противника, первая в войне десантная операция началась в 0650. Джарвис осуществлял патрулирование в составе защитного эшелона, в то время как морские пехотинцы закреплялись на плацдарме. По мере продвижения десантных операций союзники ожидали, что японцы нанесут удар по транспортным судам с использованием авиации, базирующейся на суше. Однако во время двух атак, произошедших в тот день, американские корабли получили лишь незначительные повреждения и заявили об уничтожении 14 атакующих самолетов. После ночного патрулирования у южной оконечности острова Саво, Джарвис вернулся в Лунга-Пойнт для прикрытия разгружающихся транспортов. Предупреждение о готовящейся воздушной атаке приостановило эти операции, и транспорты с их защитным эшелоном рассредоточились в акватории между Гуадалканалом и островом Флорида, вскоре получившей название "Звук Железного дна". Когда около полудня 8 августа появились вражеские торпедные бомбардировщики, они встретили плотный огонь зенитной артиллерии. Только 9 из 26 самолетов прорвали огневую завесу, но они подожгли десантный транспорт "Джордж Ф. Эллиотт" и торпедировали "Джарвис", когда тот маневрировал между тяжелым крейсером "Винсенс". Хотя зенитный огонь уничтожил самолет, его торпеда взорвалась в районе носового торпедного отсека по правому борту "Джарвиса", остановив корабль и убив 14 членов экипажа. Экипаж сбросил за борт торпеды и взял пожары под контроль. Эсминец "Дьюи" отбуксировал его на мелководье у Лунга-Пойнт, а после атаки "Джарвис" перешел в Тулаги, где перевез семерых раненых и провел временный ремонт. Несмотря на 15-метровую пробоину в борту, корабль был признан годным к плаванию и получил приказ под покровом темноты направиться в Эфате, Новые Гебриды, в сопровождении тральщика-эсминца "Хови". Не зная об этом приказе, так как радиосвязь была нарушена, командир корабля, лейтенант-коммандер Уильям У. Грэм-младший, решил вернуться в Сидней, Австралия, для ремонта на эсминце-ремонтном судне "Доббин". Незамеченный своими кораблями, "Джарвис" покинул Тулаги в полночь 9 августа и медленно двинулся на запад между островом Саво и мысом Эсперанс. В 0134 он прошел к северу от атакующей крейсерской группировки контр-адмирала Микавы, которая начала сражение за остров Саво. Ошибочно приняв его за крейсер класса "Ахиллес" из Новой Зеландии, японский эсминец "Юнаги" ненадолго открыл по нему огонь из артиллерии и торпед, но безрезультатно. Эсминец, продолжая отступать на запад, имел малую скорость, отсутствовала радиосвязь и мало исправных орудий, но отказался от помощи эсминца "Блю", когда его заметили в 0325. После рассвета самолет-разведчик с авианосца "Саратога" обнаружил его в 40 милях от Гуадалканала, оставляющим за собой нефтяной след и идущим ко дну носом.

Потеря Джарвиса

Японцы, продолжая ошибочно принимать «Джарвис» за уходящий от преследования крейсер, направили 31 самолет из Рабаула на его поиски и уничтожение. Обнаружив сильно поврежденный эсминец, бомбардировщики не оставили ему шансов, простреливая корабль пулями и торпедами. Согласно японским данным, «Джарвис» «раскололся и затонул» 9 августа в 13:00. Ни один из 233 оставшихся в живых членов экипажа не выжил. За участие во Второй мировой войне «Джарвис» был награжден тремя боевыми звездами.