Введение

Мегаполитен Себу, или просто Метро Себу, (; ), является главным городским центром провинции Себу на Филиппинах. Метро Себу расположено вдоль центральной восточной части острова, включая близлежащий остров Мактан. На его долю приходится 19,9 процента площади земли и 61,5 процента населения (перепись 2020 года) всей провинции Себу. Метро Себу - это метрополитен, который состоит из города Себу (столицы Себу и регионального центра Центральных Висая) вместе с двенадцатью окружающими городами и муниципалитетами. Совет по развитию и координации столичного Себу (MCDCB) является органом, уполномоченным разрабатывать планы развития для района метрополитена Себу и координировать их реализацию. В отличие от Управления развития столицы Манилы, MCDCB не имеет юридических и институциональных полномочий. Однако полномочия MMDA ограничены юрисдикцией только в центре агломерации. По данным переписи 2020 года, Метро Себу является крупнейшей столичной областью в Висаях и третьей по величине столичной областью по городскому населению на Филиппинах после Метро Манилы (на Лузоне) и Метро Давао (на Минданао).

История

Себу был рыбацкой деревней и сельскохозяйственным поселением, управляемым коренными королями Висай, которые торговали с соседними островами Малайзии и Индонезии. Себу был местом Раджаната Себу, индейского королевства, основанного полуиндейцем и полумалайцем, Шри-Лумай, из Суматры. 7 апреля 1521 года португальский исследователь Фердинанд Магеллан прибыл в Себу. Магеллан не смог успешно претендовать на Филиппины в качестве испанской короны, так как был убит на острове Мактан 27 апреля 1521 года его лидером Дату Лапу Лапу. 27 апреля 1565 года испанские исследователи во главе с Мигелем Лопесом де Легаспи прибыли в Себу из Мексики. Испанцы переименовали город 1 января 1571 года из Сан-Мигель (Святой Михаил) в Вилла-дель-Сантиссимо-Номбре-де-Иисус (Город Святейшего Имени Иисуса). Остров был бывшей столицей Испанской Ост-Индии до того, как столица была перенесена в Манилу в 1571 году. Мандауэ тогда был известен как Мандани, им управлял их господин Апоноан. Он был официально образован в "пуэбло" (люди) между 1580 и 1700 годами и был официально известен как Población de Mandaue (Город Мандау) в 1899 году. Он возник в промышленном городе Мандауэ. Мандау стал уставным городом 21 июня 1969 года в соответствии с Законом Республики 5519. В 1991 году он считался высоко урбанизированным городом. Талисай был бывшей хациендой ордена августинцев (усадьбой) в 1648 году и стал муниципалитетом в 1849 году. 30 декабря 2000 года Талисай стал составным городом в силу Закона Республики 8979. Город Лапу-Лапу первоначально назывался "Мактан". Позже он стал городом Опон в 1730 году, 7-м городом, основанным августинскими монахами в Себу. Город Опон стал городом 17 июня 1961 года. Его самый большой район, Лапу-Лапу, был назван в честь Дату-Лапу-Лапу. Столичный Себу был концептуализирован правительственными планировщиками в 1970-х годах и основан на опыте городского планирования в Метро-Манале. Метро Себу представлял собой процветающие городские центры провинции, которые находятся в непосредственной близости от города Себу, который является ведущим коммерческим и финансовым центром в Висаях и северных районах Минданао, население которого в значительной степени зависит от экономических возможностей, преобладающих в этом районе.

Происхождение

Жители Себу называются Себуано, которые являются людьми Висай (Bisaya). Некоторые также имеют китайскую, японскую, индийскую и другие иностранные предки, а также предки из других филиппинских этнических групп.

Языки

Себуанский бисайя является наиболее распространенным случайным народным языком, на котором говорят в метро Себу. Английский язык обычно используется в качестве официального языка в образовательных учреждениях и в деловых отношениях. Другие языки, на которых также говорят, включают китайский (например, филиппинский хоккиен, обычно китайскими филиппинцами), тагальский (филиппинский) через филиппинские средства массовой информации и филиппинский класс, преподаваемый в школах Себу, и ряд других языков Висая из соседних регионов и островов. Мандарин (стандартный китайский) также преподается в китайских классах китайских филиппинских школ и нескольких других школах в Себу.

Здравоохранение

В метро Себу также есть несколько больниц и клиник, есть два типа больниц в метро Себу: государственные больницы, которые принадлежат правительству. Некоторые государственные больницы в метро Себу - это Мемориальный медицинский центр Висенте Сото, Медицинский центр города Себу, а также несколько государственных районных больниц, которыми также управляет провинциальное правительство Себу. Некоторые из частных больниц в метро Себу - это больница Чонг Хуа, университетская больница врачей Себу, медицинский центр университета Себу, больница Perpetual Succor и больница Института медицины Себу.

Президентская инаугурация 2004 года

30 июня 2004 года Глория Макапагал Арройо стала первым филиппинским президентом, который был инаугурирован в метро Себу. Торжественное открытие состоялось перед зданием Капитолия провинции Себу в городе Себу. Это было сделано в знак благодарности за поддержку, оказанную ей жителями Себу во время выборов. В отличие от традиции, она выступила с инаугурационной речью в Маниле, прежде чем отправиться в Себу на инаугурацию.

Юго-Восточные Азиатские игры 2005

Филипинский комитет SEA Games хотел децентрализовать игры из Манилы, чтобы другие города страны могли испытать SEA Games. В метро Себу прошли шесть видов спорта. Спортивная площадка Город Танцевальный спорт Набережная Себу Город Отель и казино Себу Город Пенчак Силат Себу Колизей Сепак Такрау Университет Сан-Карлоса Джудо Мандауэ Колизей Мандауэ Город Каратэ Горный велосипед Рамон М. Дурано Спортивный комплекс Данао Город

Саммит АСЕАН 2007 года и 2-й саммит Восточной Азии

12-й саммит Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), первоначально scMetro Себу и другие ключевые города Филиппин приняли 2005 Юго-Восточной Азии Игры. Мероприятие проходило с 27 ноября по 5 декабря 2005 года. Места проведения этого мероприятия включают в себя спортивный комплекс города Себу, Колизей Себу, Колизей Мандау, Университет Сан-Карлос и части Данао. В связи с тайфуном Утор и соображениями безопасности и благополучия участников, запланированный на 10-14 декабря 2006 года был перенесен на январь 2007 года. Международный конгресс-центр Себу - это сооружение, построенное правительством провинции Себу вовремя для 12-го саммита АСЕАН и 2-го саммита Восточной Азии, стоимостью около 10 миллионов долларов США, что на 5 миллионов долларов США больше, чем ожидалось. Это трехэтажное здание общей площадью в 2 км2 и расположено на участке рекультивации Мандауэ.

51-й Международный Евхаристический Конгресс

Международный евхаристический конгресс 2016 года, состоявшийся 24-31 января 2016 года, был собранием католических священников, епископов, мирян, монахинь и представителей из разных частей мира. 8-дневный конгресс был отмечен религиозными мероприятиями, такими как катехизис, процессии и семинары. Он завершился Statio Orbis или закрывающей мессой, проведенной в South Road Properties 31 января 2016 года, в которой принял участие Папский легат, кардинал Чарльз Маунг Бо.

Электричество

Электричество в метро Себу в основном поставляется из геотермальных электростанций Лейте, управляемых PNOC EDC, которые соединены между собой через Себу через электрические подводные кабели, управляемые TransCo. Он передается государственной корпорацией национальной передачи (TransCo) через несколько высоковольтных проводов. Он хранится и распределяется Visayan Electric Company (VECO), за исключением острова Мактан (Lapu Lapu City и Кордова), который обслуживается Mactan Electric Company, города Каркар, который обслуживается Cebu I Electric Cooperative (CEBECO I), и города Данао и муниципалитета Компостелы, которые обслуживаются Cebu II Electric Cooperative (CEBECO II). Они выпускают 220ВAC 50 Гц.

Вода

В 1974 году Метрополитен Себу Водный округ (MCWD) взял на себя распределение питьевой воды по всему мегаполису после того, как система водопроводов Осмена понесла финансовые потери. MCWD поставляет питьевую воду в города Себу, Мандауэ, Лапу Лапу и Талисай и муниципалитеты Консоласион, Лилоан, Компостела и Кордова из их водохранилищ в озере Пламберо, Мингланилла; Водохранилище Бухисан в городе Себу; Касили в Консоласион и Мананга в Талисай. Нехватка воды всегда была проблемой в метро Себу из-за вырубки лесов и проникновения морской воды в подземные водопроводы. Было предложение получить воду с близлежащего острова Бохол из-за кризиса в мегаполисе. В 1998 году был завершен первый этап проекта Мананга, расположенный в Магувей, Талисай, который производит дополнительную питьевую воду в день. А другая область через серию 5HP подводных насосов, работающих на солнечной электрической энергии (примечание: работает только в дневное время) в Минглинилла возле озера Пламберо.

Дороги

Дороги метрополитена Себу являются одними из самых оживленных и перегруженных в стране. Южная магистраль, бульвар Осменья, улица Колон и улица В. Рама являются основными дорогами метро Себу. В 2010 году была завершена строительство новой автомагистрали под названием Южная прибрежная дорога или Прибрежная дорога Себу. 12-километровая 4-полосная автомагистраль была создана для улучшения движения в метро Себу. Он соединяет Себу-Сити, Талисай и другие южные муниципалитеты. В связи с развитием Южной прибрежной дороги Себу в настоящее время ведется строительство подъездной дороги длиной почти километр, которая соединит Южную прибрежную дорогу с проспектом Серхио Осменья в северной зоне рекультивации. Другие запланированные проекты включают серию перелетов в северном районе, Себу Северная прибрежная дорога и проект дорожной линии Cloverleaf. Мактан соединен с островом Себу двумя мостами: мостом Марсело Фернан и гораздо более старым мостом Мактан Мандауэ. Третья связь Себу-Мактан, которая является мостом Себу-Кордова, была завершена и открыта для публики в 2022 году.

Аэропорт

Международный аэропорт Мактан-Себу (MCIA) является официально единственным аэропортом в метро Себу. Расположенный в Лапу-Лапу, это второй по загруженности аэропорт на Филиппинах, после международного аэропорта Ниной Акино в Метро-Манале. У него два терминала. Терминал 1 используется исключительно для внутренних рейсов, в то время как Терминал 2, который был открыт 1 июля 2018 года, обслуживает международные рейсы. Вместе два терминала имеют общую пропускную способность 12,5 млн. Количество еженедельных международных рейсов в и из MCIA постоянно увеличивалось за эти годы. В настоящее время существуют прямые регулярные и/или чартерные рейсы в следующие международные направления: аэропорт Чанги, аэропорт Гонконга, аэропорт Нарита, аэропорт Кансай, аэропорт Нагоя, аэропорт Инчхон, аэропорт Пусан, аэропорт Таоюань, аэропорт Куала-Лумпур, аэропорт Сямен, аэропорт Дубая, аэропорт Доха, аэропорт Пудун и аэропорт Наннин. МЦИА Метро Себу является международным воротами в экономический центр Центральных и Южных Филиппин. Между Себу и большинством городов Филиппин ежедневно совершаются многочисленные рейсы. Авиаперевозки в и из Себу являются надежными и эффективными, так как здесь работают крупные международные курьеры, такие как FedEx, Fastpak Global Express и 2GO.

Морской порт

Порт Себу - самый загруженный внутренний морской порт на Филиппинах. Наряду с портами Мандауэ и Лапу-Лапу, "морской порт" Себу считается самым загруженным портом на Филиппинах с точки зрения количества пассажиров в год. Это также главный порт входа в провинцию Себу и Центральный Висаясский регион. Он играет жизненно важную роль в судоходной отрасли Филиппин, где базируется около 80 процентов судоходных компаний страны. Порт расположен в центре восточного побережья провинции. Он расположен в естественной гавани в узком проливе между городами Себу и Мактан, последний обеспечивает естественное покрытие и волнолом, что делает порт одним из самых безопасных и функционирующих круглый год. Международный порт Себу и внутренний порт Себу обслуживают контейнеровозы и пассажирские суда с направлениями по всей стране и миру. Международный порт Себу является многоцелевым терминалом площадью 10 гектаров с 690 метрами места для причалов и контрольным глубиной минус 8,5 метров на MLLW. Базовый порт Себу - это зона внутренних операций различных предприятий, прибывающих и направляющихся на разные острова архипелага. Он предназначен для побережья судоходства с 3,5 километров места для причалов, 3 пальца пирсы и 3 пассажирских терминалов.

Экономика

Метро Себу, как второй по значимости городской район Филиппин, зарекомендовал себя как крупный экономический центр, привлекая несколько транснациональных компаний в различных отраслях, начиная от аутсорсинга бизнес-процессов, электроники, фармацевтики и туризма, среди других отраслей. Метро Себу и провинция Себу в целом пережили быстрый экономический рост с начала 1990-х годов, явление, также известное как Ceboom, сочетание слов "Cebu" и "boom". На долю Себу, Лапу-Лапу и Мандауэ, также известных как "три города", приходится соответственно 22,2%, 11,3% и 8,3% валового регионального внутреннего продукта Центральных Висаяс по состоянию на 2020 год. Город Себу является основным экономическим центром метро Себу. Исторически, Колон-стрит и окружающие районы, известные как "Downtown Cebu", были основным экономическим центром Себу, но с тех пор развитие распространилось на другие части метро Себу с открытием новых и более современных объектов, таких как Cebu Business Park и Cebu IT Park (объединенный как Cebu Park District), который является домом для многих компаний по аутсорсингу бизнес-процессов, среди других отраслей. Проект "Южная дорога" - рекультивация 300 гектаров в южном районе города, который станет крупным экономическим центром для метро Себу. В Мандауе находятся крупные промышленные заводы, но в северной зоне рекультивации города (также известной как Новый Мандау) с 2010-х годов были проведены различные проекты смешанного использования, включая проект залива Мандани. Город Лапу-Лапу, где расположен аэропорт Мактан, является крупным туристическим центром, где расположено несколько курортов и отелей. В городе Лапу-Лапу также расположены экспортная обработка мактана и легкий промышленный парк Себу, где расположены заводы нескольких транснациональных фирм. Другие города и муниципалитеты метро Себу остаются в основном жилыми с несколькими подразделениями (или пригородами), жители которых ездят в "три города" на работу, но также готовы к большим возможностям, с такими разработками, как Мингланилла Техно Бизнес Парк в Мингланилле и Новый международный контейнерный порт Себу в Консоласионе, который рассматривается как место для предприятий, чтобы открыть магазин за пределами традиционного ядра метро Себу - города Себу, города Лапу Лапу и Мандауэ.

Столичный совет по развитию и координации Себу

Совет по развитию и координации столичного Себу (MCDCB) является преемником Совета по развитию столичного Себу (MCDC), который был создан Республикой Конго в соответствии с резолюцией No 117 (1997) и впоследствии был заменен на предыдущий в июне 2011 года. Как и его предшественник, он был в основном построен по образцу Управления развития столицы Манилы с включением региональных офисов национальных правительственных агентств, региональных служб и коммунальных учреждений и частных учреждений. Он уполномочен разрабатывать планы развития, подготавливать программы и проекты, а также координировать / контролировать реализацию программ и проектов, которые решают проблемы и проблемы, затрагивающие метрополитен Себу. В состав MCDCB входят губернатор провинции Себу; мэры городов Себу, Мандауэ, Лапу-Лапу, Талисай, Каркар, Данао и Нага; мэры муниципалитетов Компостела, Лилоан, Консоласьон, Кордова, Мингланьила и Сан-Фернандо; региональные директора или руководители Департамента общественных работ и автомобильных дорог, Национальной полиции Филиппин, Департамента окружающей среды и природных ресурсов, Бюро экологического управления DENR, ВМС Филиппин, Береговой охраны Филиппин, Морской полиции, Группы управления дорожным движением, Управления наземного транспорта, Департамента здравоохранения и Департамента внутренних дел и местного самоуправления, Филиппинского информационного агентства, Себуского района метро, Национальной комиссии по вопросам молодежи, Регулирующего совета по использованию жилья и земель, Международного аэропорта Мактан, Себу и Портового управления Себу; частные и частные группы, такие как Aboitiz Incorporated, Себуский бизнес-клуб, Себу, Себуский бизнес-линг, IBM & Себу Foundation, Филиппинская торгово-промышленная палата, Китайская палата и Филиппинская палата. Губернатор Себу выступает в качестве председателя Совета. MCDCB не имеет юридических и институциональных полномочий и ресурсов, как Управление по развитию столицы Манилы (MMDA). MCDCB определяет покрытие метро Себу только для целей планирования. Провинция Себу предложила законопроект о создании постоянного Управления развития столицы Себу (MCDA). Этот законопроект все еще находится в рассмотрении как в Палате представителей, так и в Сенате Конгресса Филиппин.