Эсминец USS Рейд (DD-369): История службы во Второй мировой войне.

Введение

Третий эсминец класса Mahan USS Reid (DD 369) служил в Военно-морском флоте США до и во время Второй мировой войны. Он был назван в честь Сэмюэля Честера Рида, офицера ВМС США, участвовавшего в войне 1812 года и внесшего вклад в разработку версии флага Соединенных Штатов 1818 года.

История

Reid был заложен 25 июня 1934 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearny, Нью-Джерси; был спущен на воду 11 января 1936 года; спонсором была миссис Беатрис Рид Пауэр; и вступил в строй 2 ноября 1936 года под командованием капитана Роберта Б. Карни. С 1937 по 1941 год Reid участвовал в тренировочных и флотских маневрах в Атлантическом и Тихом океанах. Во время нападения на Перл-Харбор артиллеристы Рейда открыли огонь по японским самолетам и сбили один из них. После нападения Reid патрулировал у Гавайских островов, атолла Пальмира и острова Джонстон в течение декабря. В январе 1942 года он сопроводил конвой в Сан-Франциско, Калифорния. Вернувшись на Гавайи для продолжения патрулирования, затем он направился к острову Мидуэй, а после этого дважды сопроводил конвои из Перл-Харбора в Сан-Франциско. Выйдя из Перл-Харбора 22 мая 1942 года, Reid направился на север, чтобы 7 августа 1942 года обстрелять японские позиции на острове Киска, Аляска. 30 августа он поддержал высадку в Адаке, Аляска, и 31 августа потопил корабль огнем из орудий. После переброски пяти японских военнопленных в Датч-Харбор, Аляска, он прибыл в Перл-Харбор 30 сентября 1942 года, а затем 7 октября отплыл для сопровождения оперативной группы 15.1 в Паго-Паго, Американское Самоа, куда прибыл 22 октября. 23 октября он отправился из Паго-Паго в Перл-Харбор, прибыв туда 30 октября 1942 года. 4 ноября 1942 года он вышел в Сан-Франциско, прибыв 12 ноября 1942 года. Он оставался на верфи Морского двора на острове Маре до 6 декабря 1942 года, когда отплыл с оперативной группой 2.17 в Новую Каледонию. По пути он зашел с оперативной группой в Нади, Фиджи, 18 декабря 1942 года. 20 декабря 1942 года он перебазировался с оперативной группой в Суву, Фиджи. Выйдя из гавани Сува на Фиджи 25 декабря 1942 года, он сопроводил армейские войска на Гуадалканал, а затем охранял конвой в Эспириту-Санто, Новые Гебриды. В январе 1943 года он обстрелял несколько вражеских позиций на Гуадалканале. После патрулирования в Соломоновых островах Reid предоставлял радиолокационную информацию и корректировал огонь истребителей для высадки в Лае, Новая Гвинея, 4 сентября 1943 года. Поддерживая высадку в Финшхафене, Новая Гвинея, он сбил два вражеских самолета 22 сентября 1943 года. После патрулирования и сопровождения у Новой Гвинеи, 15 декабря 1943 года он вышел из Буна-Роудс, Новая Гвинея, чтобы сопроводить транспортные суда с войсками для высадки в Арау, Новая Британия. 26 декабря 1943 года он поддерживал высадку в мысе Глостер, Новая Британия, а 2 января 1944 года – в Сайдоре, Новая Гвинея. Он охранял высадку на острове Лос-Негрос, Адмиралтейские острова, 29 февраля 1944 года, и в Холандии, Новая Гвинея, 22 апреля. Его орудия поддерживали высадку на острове Вакде 17 мая, в Биаке 27 мая и на острове Ноемфур, Новая Гвинея, 2 июля. Выйдя из Перл-Харбора 29 августа 1944 года, он поддержал воздушные удары по острову Уэйк 3 сентября. После патрулирования у Лейте, Филиппинские острова, в ноябре, он направился в Ормокский залив, Лейте, Филиппины. 7 декабря он поддержал высадку и сопроводил поврежденный эсминец Lamson в сторону залива Лейте.

Reid was laid down 25 June 1934 by Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearny, New Jersey; launched 11 January 1936; sponsored by Mrs. Beatrice Reid Power; and commissioned 2 November 1936, Captain Robert B. Carney in command. From 1937 into 1941, Reid participated in training and fleet maneuvers in the Atlantic and Pacific. During the attack on Pearl Harbor, Reids gunners fired at the Japanese planes and downed one of them. After the attack, Reid patrolled off the Hawaiian Islands, Palmyra Atoll, and Johnston Island during December. In January 1942, she escorted a convoy to San Francisco, California. Returning to Hawaii for more patrol duty, she later steamed to Midway Island, and then twice more escorted convoys from Pearl Harbor to San Francisco. Departing Pearl Harbor on 22 May 1942, Reid steamed north to bombard Japanese positions on Kiska Island, Alaska on 7 August 1942. She supported landings at Adak, Alaska on 30 August and sank by gunfire the on 31 August. After transferring five Japanese prisoners to Dutch Harbor, Alaska, she reached Pearl Harbor on 30 September 1942, then departed on 7 October to escort Task Group 15.1 to Pago Pago, American Samoa, which she reached on 22 October. She departed Pago Pago on 23 October for Pearl Harbor, arriving there on 30 October 1942. She left for San Francisco on 4 November 1942, arriving on 12 November 1942. She remained at Mare Island Navy Yard for overhaul until 6 December 1942, when she departed with Task Group 2.17 for New Caledonia. En route, she called in with the Task group to Nadi, Fiji on 18 December 1942. She shifted with the Task group to Suva, Fiji on 20 December 1942. Departing Suva Harbor, Fiji Islands on Christmas Day 1942, she escorted Army troops to Guadalcanal before guarding a convoy to Espiritu Santo, New Hebrides. In January 1943, she bombarded several enemy locations on Guadalcanal. After patrols in the Solomon Islands, Reid provided radar information and fighter direction for landings at Lae, New Guinea on 4 September 1943. While supporting landings at Finschhafen, New Guinea, she downed two enemy planes on 22 September 1943. Following patrol and escort duty off New Guinea, she sailed from Buna Roads, New Guinea, to escort troop transports for landings at Arawe, New Britain, 15 December 1943. She protected landings at Cape Gloucester, New Britain, on 26 December 1943, and at Saidor, New Guinea, 2 January 1944. She guarded landings at Los Negros Island, Admiralty Islands, 29 February 1944, and at Hollandia, New Guinea, 22 April. Her guns supported landings at Wakde Island 17 May, at Biak on the 27 May, and at Noemfoor Island, New Guinea, 2 July. Departing Pearl Harbor 29 August 1944, she supported air strikes against Wake Island 3 September. After patrols off Leyte, Philippine Islands in November, she steamed to Ormoc Bay, Leyte, Philippines. She supported landings there 7 December, and escorted the damaged destroyer Lamson toward Leyte Gulf.

Судьба

В последние две недели пребывания в водах вокруг Лейте, экипаж мог спать лишь час-два за раз. Их поднимали по боевой тревоге (красный уровень) в среднем 10 раз в день. Это был период почти непрерывных боев. 11 декабря 1944 года, сопровождая подкрепление для залива Ормок в районе пролива Суригао, «Рид» уничтожил семь японских самолетов, после чего произошло следующее:

«Рид» прикрывал силы снабжения, состоящие из десантных кораблей, направлявшихся в залив Ормок у западного побережья Лейте. Около 17:00 к конвою приблизилось двенадцать вражеских самолетов. «Рид» был ближайшим кораблем к приближающимся самолетам. Самолеты 1 и 2 были сбиты 5-дюймовой артиллерией, а самолет 3 взорвался у правого борта. Самолет 4 зацепил крылом за такелаж правого борта и разбился по ватерлинии. Его бомба взорвалась, причинив значительные повреждения в носовой части. Самолет 5 обстрелял правый борт и упал на левый форштевень. Самолет 6 обстрелял мостик с левого борта и разбился у правого борта. По-видимому, у самолетов 5 и 6 не было бомб или их бомбы не сработали. Самолет 7 зашел с кормы, обстрелял «Рид» и врезался в левый кормовой отсек. Его бомба взорвалась в кормовом погребе, разорвав корабль на части. Все это произошло менее чем за минуту. Корабль был смертельно ранен, но еще сохранял ход. Когда корма начала разваливаться, корабль резко кренулся, затем перевернулся на правый борт и затонул. Все закончилось менее чем за две минуты, и вместе с кораблем погибли 103 члена экипажа. Выживших обстреливали из пулеметов японские самолеты до прибытия спасателей. 150 выживших были подобраны десантными судами из его конвоя. «Рид» был награжден семью боевыми звездами за участие во Второй мировой войне.