Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Трудовой спор в Румынии
Labor dispute in Romania
Гравицкая забастовка 1933 года — железнодорожная забастовка, начавшаяся в феврале 1933 года на мастерских Гравица в Бухаресте, Королевство Румыния, организованная работниками Căile Ferate Române (Румынские железные дороги). Забастовка была вызвана ухудшающимися условиями труда железнодорожников на фоне мировой Великой депрессии, сильно повлиявшей на Румынию. Когда рабочие заняли мастерские, румынская армия окружила их и приступила к осаде. В ходе столкновений погибли 7 рабочих, в том числе Василе Роайтэ, 19-летний рабочий, чей образ использовался ранним коммунистическим режимом.
The Grivița strike of 1933 was a railway strike which was started at the Grivița Workshops, Bucharest, the Kingdom of Romania in February 1933 by workers of Căile Ferate Române (Romanian Railways). The strike was brought about by the increasingly poor working conditions of railway employees in the context of the worldwide Great Depression, which affected Romania significantly. As the workers occupied the workshops, the Romanian Army surrounded and sieged them. The fighting resulted in the death of 7 workers, including Vasile Roaită, a 19 year old worker whose image was used by the early Communist regime.
Причины
Поскольку Великая депрессия затронула Румынию, в 1932 году правительство начало проводить политику жесткой экономии, начав с сокращения зарплат служащих, затем снизив зарплаты рабочих на 25% и отменив выплаты на аренду жилья. 20 января 1933 года рабочим было объявлено, что зарплата будет выплачена только при предъявлении доказательств полной уплаты налогов за предыдущие три года. На следующий день рабочих вагонного цеха (работавших под открытым небом) уволили до наступления благоприятных погодных условий. Министр почт и телеграфов Эдуард Мирто включился в процесс переговоров между рабочими и Административным советом Румынских железных дорог. Министр одобрил все экономические требования рабочих: установление минимальной заработной платы в размере 4000 леев и восстановление выплаты на аренду жилья. Лидеры социал-демократического профсоюза заявили о своей удовлетворенности результатами переговоров. В ночь на 14/15 февраля власти арестовали основных лидеров профсоюза, в том числе Богатойу, Дончу и Георгиу-Дежа. Он бежал в 1944 году, а после установления коммунистического режима в Румынии в 1948 году стал фактическим правителем страны, заняв пост генерального секретаря Румынской коммунистической партии.
As the Great Depression affected Romania, in 1932, the government began austerity measures, first reducing the clerks' salaries, then a reduction of blue collar workers' salaries by 25% and the cancellation of rent allowances. On January 20, 1933, the workers were announced that they would get paid only if they brought proof that they had paid all their taxes for the previous three years. The following day, the workers of the train wagon workshop (who worked under the open sky) were dismissed until the weather improved. The Minister of Communications, Eduard Mirto, entered in the negotiation process between the workers and the Administration Council of the Romanian Railroads. The minister approved all the economic demands of the workers: a minimum wage of 4000 lei and a re introduction of the rent allowance. The leaders of the social democratic union announced that they're content with the results of the negotiations. On February 14/15 night, the authorities arrested the main leaders of the union, including Bogătoiu, Doncea and Gheorghiu Dej. He escaped in 1944, and after the installation of the Communist regime in Romania in 1948, became the country's de facto ruler as General Secretary of the Romanian Communist Party.