Введение

Когда мост был завершен, он стал самым длинным в мире арочным мостом, превзойдя предыдущего рекордсмена – мост Нью-Ривер-Гордж в Файетвилле, штат Западная Вирджиния. Церемония открытия состоялась 27 июня 2003 года, и ее участниками была группа бегунов, включая Яо Мина, которые первыми пересекли мост. На следующий день мост открыли для автомобильного движения. Самый длинный пролет моста Чаотяньмэнь был лишь немного длиннее, а мост Лупу стал одним из архитектурных шедевров ЭКСПО-2010 в Шанхае, поскольку он образовывал западную границу территории ЭКСПО.

Дорожные соединения

Мост имеет 6 полос Северной-Южной возвышенной дороги, важной эстакадной магистрали в городе, по 3 полосы в каждом направлении. Из Пудонг автомобилисты могут выехать на мост Лупу через съезды на Северную-Южную возвышенную дорогу в западном направлении по дороге Яохуа или в северном направлении по дороге Цзяян. Северная-Южная возвышенная дорога фактически заканчивается сразу за мостом Лупу и переходит в дорогу Цзяян, с съездом на дорогу Яохуа в восточном направлении. На стороне Пуси, сразу к северу от моста, Северная-Южная возвышенная дорога пересекается с Внутренней кольцевой дорогой, еще одной крупной эстакадной автомагистралью в Шанхае, образуя развязку Лубань, круговую развязку.

Критика

Строительство арочного моста считалось нецелесообразным из-за дополнительных расходов, связанных со строительством мостов такого типа. Другие, менее дорогие проекты были отклонены в пользу более дорогостоящей конструкции арочного моста с затяжками. Мост Лупу стал первым арочным мостом через реку Хуанпу в Шанхае, и многие считают, что его дизайн – это лишь элемент престижа для города. Однако сторонники моста утверждали, что все остальные мосты через Хуанпу – вантовые, и строительство Лупу в виде арочного моста внесло бы разнообразие в архитектурный облик Шанхая. Со смотровой площадки открывается великолепный вид на Шанхай и территорию проведения ЭКСПО-2010. В настоящее время (по состоянию на 03.05.2016) мост закрыт для посещения. Ближайшая действующая станция метро к подножию моста для туристов – станция Лубань-Роуд на 4-й линии Шанхайского метрополитена. Станция Лупу-Бридж на 13-й линии Шанхайского метрополитена названа в честь моста, однако она была временной и использовалась во время ЭКСПО-2010, в настоящее время не функционирует.

Награды

Мост Лупу-Арк в Шанхае, Китай, получил премию IABSE за выдающуюся конструкцию 2008 года за то, что представляет собой "взмывающийся арочный мост с рекордным пролетом, изящными впечатляющими линиями и инновационное использование боковых пролетов арки и проезжей части для восприятия распора главной арки".