Игл-Фарм, Квинсленд: История и современность пригорода Брисбена

Введение

Пригород в Австралии

Игл-Фарм — восточный промышленный пригород города Брисбен, Квинсленд, Австралия. В 2021 году Игл-Фарм имел население 0 человек. Игл-Фарм расположен в зоне промышленного развития, известной как Australia TradeCoast. Кингсфорд Смит Драйв проходит через пригород с запада (Гамильтон) на восток (Пинкенба). Автомагистраль Gateway проходит через пригород с юга (Мурарри), пересекая реку Брисбен по мостам сэра Лео Хильшера, а затем выходит на север (аэропорт Брисбена). Саузерн Кросс Уэй отделяется от автомагистрали Gateway и также направляется на северо-запад, образуя северо-западную границу Игл-Фарм с Гамильтоном. За исключением поля для гольфа, пригород является промышленным. В 1850-х годах аборигены разбивали лагеря в районе Игл-Фарм у Брекфаст-Крик, включая группы с острова Брайби, Нинг-Нинг (от Тоорбул-Пойнт до Редклиффа) и аборигенов Уайд-Бей, которые теряли свои традиционные территории севернее. Государственная школа Игл-Фарм открылась 1 августа 1864 года. В 1908 году школа была переименована в Государственную школу Хендра. В октябре 1895 года правительство Квинсленда одобрило продление железнодорожной линии Racecourse, которая заканчивалась на железнодорожной станции Racecourse (ныне железнодорожная станция Аскот), через Игл-Фарм до Пинкенбы, чтобы обеспечить доступ к причалу Пинкенбы на реке Брисбен. Это привело к созданию ряда новых железнодорожных станций: Думбен, Уинстанес, Бараини (позже переименованной в Аэропорт для обслуживания аэропорта Игл-Фарм, а затем снова переименованной в Игл-Фарм), Бунур, Миандах и Пинкенба. Линия открылась до Миандаха 31 марта 1897 года, но участок до Пинкенбы находился ниже уровня прилива и должен был быть отвоеван у моря с использованием песка, выдранного для строительства железнодорожного причала на реке. Линия открылась до Пинкенбы 1 сентября 1897 года. В 1976 году между двумя первоначальными станциями была создана новая железнодорожная станция Уинстанес-Думбен, которая заменила их, а в 1990-х годах была переименована просто в железнодорожную станцию Думбен. С 27 января 1998 года линия заканчивается на этой станции, а следующие станции теперь заброшены. 24 апреля 1920 года аукционный дом Торп и Шарп предложил 87 "парковых" пригородных участков в поместье Уинстанс-Джанкшн к северо-востоку от железнодорожной станции Уинстанс (которая больше не существует). Поместье было ограничено с юга авеню Ламингтон и с севера ипподромом Думбен, участки выходили на две улицы: Бёрдвуд-стрит и Монаш-стрит. По состоянию на 2019 год эта территория является промышленной зоной, через которую проходит Западная авеню, и нет никаких следов улиц Бёрдвуд и Монаш. Аэропорт Игл-Фарм служил основным аэропортом Брисбена до открытия нынешнего аэропорта Брисбена в 1988 году. Во время Второй мировой войны военно-морские строители США из 55-го строительного батальона построили лагерь Сиби рядом с австралийским лагерем CCC у аэропорта в качестве перевалочного пункта для строительных батальонов, назначенных в 7-ю амфибию МакАртура. Это была самая маленькая военная установка в Игл-Фарм. Они также построили прилегающий к нему склад строительства аванс-базы (ABCD) и склад боеприпасов ВМС США на горе Кут-Та. Строительные батальоны, которые там находились, были 19-й, 55-й, 60-й, 77-й, 84-й, 91-й, 104-й и CBMU 564. База действовала с марта 1943 года до середины октября 1945 года. Королевский флот переехал в лагерь Сиби, а австралийская армия взяла на себя управление ABCD и складом боеприпасов. В 2021 году население Игл-Фарм составляло 0 человек.

Eagle Farm is an eastern industrial suburb of the City of Brisbane, Queensland, Australia. In the , Eagle Farm had a population of 0 people. Eagle Farm is within the industrial development zone known as Australia TradeCoast. Kingsford Smith Drive passes through the suburb from west (Hamilton) to east (Pinkenba). The Gateway Motorway passes through the suburb from the south (Murarrie) crossing the Brisbane River via the Sir Leo Hielscher Bridges and then exits to the north (Brisbane Airport). The Southern Cross Way splits from the Gateway Motorway and also heads north west, becoming the north western boundary of Eagle Farm with Hamilton. Apart from the golf course, the suburb is industrial. In the 1850s, Aboriginal people set up camps in the Breakfast Creek Eagle Farm area, including groups of the Bribie Island, Ningy Ningy (Toorbul Point to Redcliffe) and Wide Bay Aboriginal peoples, who were losing their traditional territory further north. Eagle Farm State School opened on 1 August 1864. In 1908, the school was renamed Hendra State School. In October 1895, the Queensland Government approved the extension of the Racecourse railway which terminated at Racecourse railway station (now Ascot railway station) through Eagle Farm to Pinkenba to provide access to the Pinkenba Wharf on the Brisbane River. This created a number of new railway stations: Doomben, Whinstanes, Baraini (later renamed Airport to service Eagle Farm Airport, then later renamed Eagle Farm), Bunour, Meeandah and Pinkenba. The line opened to Meeandah on 31 March 1897, but the section to Pinkenba was below the high tide level and had to be reclaimed using sand dredged to construct a railway wharf on the river. The line opened to Pinkenba on 1 September 1897. In 1976, a new Whinstanes Doomben railway station was created between the original two stations to replace them, and was renamed simply Doomben railway station in the 1990s. From 27 January 1998, the line terminated at this station and the following stations are now abandoned. On 24 April 1920, auctioneer Thorpe and Sharp offered 87 "park like" suburban allotments in the Whinstanes Junction Estate to the north east of the Whinstanes railway station (no longer extant). The estate was bounded by Lamington Avenue to the south and the Doomben Racecourse to the north with allotments facing two streets Birdwood Street and Monash Streets. As at 2019, this area is an industrial estate with Western Avenue passing through it with no sign of Birdwood and Monash Streets. The Eagle Farm Airport served as Brisbane's main airport until the opening of the present Brisbane Airport in 1988. During WWII U. S. Navy Seabees of the 55th CB built Camp Seabee adjacent to Australian CCC Camp by the Airport as a staging centre for Construction Battalions assigned to MacArthur's 7th Amphibious force. It was the smallest of the military installations at Eagle farm. They also built an adjoining Advance Base Construction Depot (ABCD) and the USN Ordnance depot at Mt. Coot Tha. CBs that were there were the 19th, 55th, 60th, 77th, 84th, 91st, 104th and the CBMU 564. The base operated from March 1943 until mid October 1945. The Royal navy moved into Camp Seabee and the Australian Army took over the ABCD and Ordnance depot. At the and the , Eagle Farm had a population of 0 people.

Испытательные стенды двигателей Allison

Испытательные стенды Allison Engine Testing Stands являются частью центра TradeCoast Central в Брисбене, расположенного на территории старого аэропорта Брисбена в пригороде Eagle Farm. Здесь новые и восстановленные авиационные двигатели Allison V-12 с жидкостным охлаждением времен Второй мировой войны испытывались на открытом воздухе перед установкой в собранные самолеты, в частности P-38 Lightning, Curtis Kittyhawk и Bell Airacobra. Каменные конструкции сохранившихся остатков, представляющие собой здания и перегородки между испытательными ячейками, в основном целы. Ремонт двигателей проводился на заводе Holden Breakfast Creek. Многие работницы этого завода были женщинами.

Первичный

Ближайшая государственная начальная школа находится в соседнем городе Гамильтон.

Вторичный

Ближайшая государственная средняя школа — Государственная гимназия авиации в соседнем Хендра.

Третичная

Колледж Gateway открылся в 1966 году. Сейчас он известен как TAFE Queensland SkillsTech и предлагает профессиональные курсы по таким направлениям, как электротехника, сантехника, работа со стеклом и остекление, возобновляемая энергетика и электроника. Строительство Робототехнического и передового производственного центра (RAMC) стоимостью 40 миллионов долларов началось в октябре 2023 года.