Введение
Последний из океанских лайнеров Orient Steam Navigation Company SS Oriana был последним из океанских лайнеров Orient Steam Navigation Company. Он был построен на заводе Vickers Armstrongs в Барроу в Фернессе, Камбрия, Англия и был запущен 3 ноября 1959 года принцессой Александрой. Oriana впервые появилась как судно Orient Line с корпусом цвета кукурузы до 1966 года, когда эта компания была полностью поглощена группой P&O. В 1973 году P&O Oriana стал эксплуатироваться как круизный корабль с полным штатом. С 1981 года и до ее отставки пять лет спустя Ориана базировалась в Сиднее, Австралия, работая в Тихом океане и портах Юго-Восточной Азии. Считав, что в начале 1986 года судно было избыточным для нужд P&O, оно было продано, чтобы стать плавучим отелем и туристической достопримечательностью, сначала в Японии, а затем в Китае. В результате повреждений, полученных в результате сильного шторма в порту Далянь в 2004 году, SS Oriana был в конечном итоге продан местным ломателям в 2005 году.
SS Oriana was the last of the Orient Steam Navigation Company's ocean liners. She was built at Vickers Armstrongs, Barrow in Furness, Cumbria, England and launched on 3 November 1959 by Princess Alexandra. Oriana first appeared as an Orient Line ship, with a corn coloured hull, until 1966, when that company was fully absorbed into the P&O group. Faced with unprofitable around the world passenger routes, the P&O white hulled Oriana was operated as a full time cruise ship from 1973. Between 1981 and her retirement from service five years later, Oriana was based at Sydney, Australia, operating to Pacific Ocean and South East Asian ports. Deemed surplus to P&O's requirements in early 1986, the vessel was sold to become a floating hotel and tourist attraction, first in Japan and later in China. As a result of damage sustained from a severe storm whilst in the port of Dalian in 2004, SS Oriana was finally sold to local breakers in 2005.
История
В мае 1954 года Orient Steam Navigation Company начала планировать замену SS Orontes и RMS Orion на маршруте из Великобритании в Австралию. Было задумано одно судно, названное Orbustus на ранних стадиях планирования, прежде чем Ориана была установлена на поэтическая ссылка на королеву Елизавету I Англии и недавно коронованную королеву Елизавету II. Девичья поездка "Орианы" была из Саутгемптона в Сидней в декабре 1960 года. Во время этого путешествия "Ориана" была первым океанским лайнером, пристыкавшим в пассажирском терминале Фримантла. На 41 915 валовых регистрационных тонн и вместимостью более 2000 пассажиров в двух классах (первый и туристический), Oriana был на короткое время крупнейшим пассажирским лайнером, эксплуатирующимся на маршруте Великобритании в Австралию и Новую Зеландию, до введения 45 733 тонн SS Canberra в 1961 году. Canberra никогда не мог сравниться с Oriana по скорости, однако последний достиг 30,64 узлов во время ее предыдущих испытаний в 1960 году и получил трофей Золотого петуха за самый быстрый корабль в флоте P&O, который она сохранила до выхода на пенсию в 1986 году, когда он был передан обратно Canberra (несмотря на то, что скорость Canberra к тому времени была снижена до 23 узлов). На последнем круизе Канберры "Золотой петух" был передан новому MV Oriana, когда оба корабля были закреплены у Канн и отправили лодки для передачи. В 1962 году "Ориана" столкнулась с "Кирсардж", что привело к повреждению и судебному разбирательству с правительством Соединенных Штатов, "Ориентская пароходная навигационная компания против Соединенных Штатов". В августе 1970 года "Ориана" загорелась, когда выходила из Саутгемптона. Этот серьезный пожар произошел, когда котельная загорелась в начале его путешествия через Атлантику на пути в США, Новую Зеландию и Австралию. Ремонт занял более двух недель. С 1973 года Oriana была переоборудована для работы в качестве круизного судна первого класса, а с 1981 года до выхода на пенсию в марте 1986 года базировалась в Сиднее. После двух месяцев в No. 21 Пирмонт-Уорф, Сидней, корабль был продан и перемещен в Осаку, Япония, чтобы стать плавучим отелем. В 1995 году название "Ориана" было присвоено кораблю P&O Cruises MV Oriana.
In 1995, the name Oriana was assigned to the P&O Cruises ship MV Oriana.