Введение
Опал – это разновидность низкоароматичного бензина 91 RON, разработанного в 2005 году компанией BP Australia для борьбы с растущим использованием бензина в качестве ингалянта в отдалённых общинах коренных австралийцев. Хотя его производство обходится дороже, требуя федеральной субсидии в размере 0,33 доллара за литр, в отчёте за 2006 год было установлено, что это, вероятно, позволит сэкономить не менее 27 миллионов долларов в год с учётом социальных и медицинских издержек, связанных с вдыханием паров бензина. Отчёт сената за 2010 год показал, что внедрение Опала в 106 общинах в отдалённых и региональных районах Австралии привело к снижению случаев вдыхания паров бензина на 70% в этих общинах. Типичный бензин без содержания свинца содержит 25% ароматических углеводородов, таких как толуол, ортоксилен и параксилен. В отличие от этого, Опал содержит всего 5% ароматических углеводородов, что означает меньшее содержание толуола и других растворителей, вызывающих опьянение (или "кайф"), которое ищут люди, употребляющие ингалянты. Правительство Австралии субсидирует поставки Опала и ограничивает использование традиционного бензина без содержания свинца в некоторых отдалённых общинах. По данным BP, более низкое содержание летучих компонентов в Опале снижает вероятность паровых пробок в автомобилях, использующих это топливо. До внедрения Опала, Comgas (марка авиационного бензина avgas) использовался во многих общинах для предотвращения использования топлива в качестве ингалянта. Однако, в отличие от Опала, Comgas содержит тетраэтилсвинец (TEL) – ядовитое вещество, которое отравляет каталитические нейтрализаторы и поэтому запрещено к использованию в автомобилях в большинстве стран мира, особенно после того, как было установлено, что оно повышает концентрацию частиц свинца по всей Земле, включая полюса.