Введение
Сев семян с помощью воздушных машин
Аэропосев – это техника посева семян путем распыления их с использованием воздушных механических средств, таких как беспилотник, самолет или вертолет. Если целью является лесовосстановление, то этот метод называется аэролесовосстановлением. Аэропосев считается способом разбросного посева. Он часто используется для распространения различных трав и бобовых культур на больших площадях, нуждающихся в растительном покрове после пожаров. Крупные лесные пожары могут уничтожать обширные территории с растительностью, что приводит к риску эрозии. Проблемы, связанные с прямым разбросным посевом, включают прорастание семян, вредителей и их уничтожение грызунами или другими дикими животными. Пересадка саженцев из питомника в поле – более эффективный метод посева. Аэропосев дает более низкий выход, чем посев с помощью сеялки, и требует на 25–50% больше семян для достижения тех же результатов. Аэропосев также часто используется для посева сидеральных культур. К растениям, которые часто высевают таким способом, относятся многолетние райграсы (Тимофеевка луговая, красный овсянец, мятлик луговой, мятлик обыкновенный), суданская трава, соя, гречиха, волосатый люпин, кукуруза, озимая рожь, озимая пшеница, овес, красный клевер мамонтов или средний, сладкий клевер, берсенский клевер и малиновый клевер (Тимофеевка луговая). Раннее опыление посевов привело к развитию аэропосева. Аэролесовосстановление, разновидность аэропосева, специально предназначенное для восстановления лесных угодий после стихийных бедствий, применялось еще в 1930-х годах. Самолеты использовались для посева горных районов на Гавайях, которые были недоступны для традиционных методов после лесных пожаров. Эти эксперименты были в основном неудачными из-за неэффективного рассеивания семян: семена не приобретали достаточной кинетической энергии для проникновения в почву и, как следствие, подвергались массовому уничтожению. Это, в свою очередь, привело к увеличению популяции грызунов на Гавайях. К 1946 году аэропосев использовался в Орегоне для посева более 500 акров дугласовой пихты и кедра Порт-Орфорда, а также 100 акров лугов и других деревьев, уничтоженных огнем. В 1947 году корпорация Crown Zellerbach засеяла более 1000 акров в Орегоне. Для аэропосева изначально использовались излишки самолетов времен Второй мировой войны, часто использовался открытый двухместный биплан Stearman. Поскольку многие ветераны были обучены пилотированию этих самолетов, это способствовало развитию бизнеса в области авиационных работ. Сегодня профессионалы используют самолеты с турбовинтовыми двигателями и навигацией по GPS для повышения точности. Это была попытка повысить урожайность стандартного аэропосева. Использование семенных шаров вместо простых семян для проведения аэролесовосстановления в Кении, по-видимому, дало положительные результаты. Seedballs Kenya (сотрудничество между Chardust Ltd и Cookwell Jikos) продала и контролировала распространение более 16 миллионов семенных шаров по состоянию на ноябрь 2021 года. Однако, вероятно, что большинство этих семенных шаров распространяются традиционными способами, а не с помощью аэропосева, и нет опубликованных данных, подтверждающих преимущества использования семенных шаров при аэропосеве. Последняя попытка "бомбардировки семенами" была предпринята компанией DroneSeed, основанной в 2019 году. Они утверждают, что разработали запатентованный семенной шар, который способен отпугивать животных от поедания семян и, используя смесь различных семян в одном шаре, максимизировать урожайность посадочных работ. Учитывая направленность этой компании на ликвидацию последствий стихийных бедствий, они не считают саженцевые "дротики" эффективным решением, поскольку "питомники не обладают достаточными мощностями для восстановления лесов после крупных лесных пожаров, особенно повторных". Саженцы будут помещены в прочные и биоразлагаемые контейнеры, которые будут служить снарядами и проникать в землю на высокой скорости. Это, вероятно, гарантирует более высокую урожайность по сравнению с простым аэропосевом или даже "бомбардировкой семенами". Этот проект был разработан в 1999 году компанией Aerial Reforestation Inc. в Ньютоне, штат Массачусетс, на основе первоначальной идеи пилота Джека Уолтерса. Компания планировала использовать военно-транспортные самолеты C-130, традиционно используемые для установки мин на полях сражений. Другие исследователи продолжают изучать потенциал этих "саженцевых дротиков", улучшая их аэродинамические характеристики для достижения лучшего проникновения в почву и, следовательно, более высокой урожайности лесовосстановления. Этот метод обеспечивает наиболее эффективное покрытие большой площади за минимальное время. Он облегчает посев на участках, которые в противном случае было бы невозможно засеять традиционными методами, например, на участках, до которых трудно добраться без использования авиации, или при слишком влажных почвенных условиях. Его можно использовать при уже посеянных сельскохозяйственных культурах. Это важно, если вы живете в регионе с небольшим окном между сбором урожая и окончанием вегетационного периода, поскольку посев сидеральных культур после сбора урожая может привести к плохому укоренению из-за низких температур или недостатка влаги.
Условия почвы
Влажность почвы играет важную роль в успешности авиационного посева. Для обеспечения достаточной влажности почвы для прорастания и укоренения семян необходимо, чтобы верхние 1,25 – 2,5 см почвы были влажными. Эти условия должны быть соблюдены во время посева или в течение 10 дней после него. Если требуемая влажность почвы отсутствует в это время, семена могут стать добычей для насекомых и других животных. Наряду с влажностью почвы, состояние поверхности также играет ключевую роль в успешности авиационного посева и укоренения семян. В Кении испытывается использование парапланов, что обещает высокие темпы лесовосстановления благодаря низкой стоимости, малой скорости и высоте, даже если скорость разбрасывания семян, вероятно, будет значительно ниже, чем при использовании более крупных самолетов.