Введение
Патанкот — город и административный центр округа Патанкот в штате Пенджаб, Индия. Патанкот — шестой по численности населения город Пенджаба после Лудхианы, Амритсара, Джаландхара, Патиалы и Батинды. Местное самоуправление осуществляется муниципальной корпорацией.
История
В «Махабхарате» и в трудах санскритского грамматика и лингвиста Панини этот регион также упоминается как Аудумбара, который был отнесен к воинскому союзу – аюдхадживи сангха (Ayudhajivi sangha). Многочисленные монеты древнего происхождения, связанные с Древним Аудумбарским царством, были обнаружены на различных участках Патанкота. В средневековый период, с XI по XVI век, Патанкот являлся первой столицей государства Нурпур, расположенного на территории современного Химачал-Прадеша, который ранее был известен как Дхамери (искаженное от Аудумбари), и его название было изменено с Дхамери на Нурпур во время правления Шахджахана. Клан Патания, происходящий из числа коренных пахади-раджпутов этого региона, получил свое название от Патанкота, который ранее был известен как Пайтхан или Пайтан (पैठान/Pratishthan). Патанкот был захвачен Джарнайлом Джай Сингхом Канхайей из Канхайя Мисла, аннексирован у правящего клана Патания Раджпутов и присоединен к Пенджабу во время правления Махараджи Ранджит Сингха. В 1853 году Патанкот был объединен с округом Гурдаспур, а до этого, после аннексии британцами горных территорий у сикхов по итогам Первой англо-сикхской войны в 1845 году, он вошел в состав Кангры.
После независимости
Во время раздела Индии первоначальный план пограничной демаркационной комиссии предусматривал передачу Патанкота (входившего тогда в состав района Гурдаспур) Пакистану, а района Шакаргарх – Индии. Однако, в дальнейшем было принято решение об обратном: район Шакаргарх был передан Пакистану, а район Гурдаспур (вместе с Патанкотом) – Индии.
География
Патанкот расположен на средней высоте. Это зеленый город, окруженный реками Рави и Чакки. С юга и востока его окружают предгорья Шивалика, а на севере видны заснеженные Гималаи.
Средняя температура
Весна: Весной (с середины февраля до середины апреля) климат остается самым приятным временем года. Температура колеблется от (макс.) 16 °C до 25 °C и (мин.) от 9 °C до 18 °C. Осень: Осенью (с середины сентября до середины ноября) температура может подняться до 30 °C. Обычно осенью температура держится между 16° и 27°. Минимальная температура составляет около 11 °C. Лето: Летом (с середины мая до середины июня) температура может достигать 46 °C (редко). Обычно температура остается в пределах от 34 °C до 46 °C (91–115F). Муссон: Во время муссона (с середины июня до середины сентября) Патанкот получает умеренные и сильные дожди, а иногда и очень сильные осадки (обычно в августе или сентябре). Как правило, влажные муссонные ветры дуют с юго-запада/юго-востока. В основном, город получает сильные дожди с юга (это обычно затяжные дожди), но большую часть осадков во время муссона он получает либо с северо-запада, либо с северо-востока. Максимальное количество осадков, выпавших в Патанкоте за один день в сезон муссонов, составляет 195,5 мм. Зима: Зимы (с ноября до середины марта) мягкие, но в Патанкоте иногда бывает довольно холодно. Средние температуры зимой держатся в пределах (макс.) 7 °C - 15 °C и (мин.) 0 °C - 8 °C. Зимой дожди обычно приходят с запада и длятся 2–3 дня, иногда с градом. В 2012 году в Патанкоте выпал снег впервые почти за 55 лет.
Политика
Город входит в состав избирательного округа Патанкот.
Объекты
Правительство Патанкота построило 4 общественных туалета в 2018 году, но они были открыты всего 6 дней, чтобы получить высокие баллы в ходе проверок. Их можно найти в разных местах, где за пользование взимается плата 10 рупий, но вы можете воспользоваться базовыми удобствами в чистой обстановке.
Транспорт
Патанкот хорошо связан железнодорожным и автомобильным транспортом с остальной частью страны. Патанкот связан обширной сетью автобусных маршрутов частных и государственных перевозчиков с другими городами в Пенджабе, Химачал-Прадеше, Дели, Харьяне, Джамму и Кашмире. Важными направлениями являются Дели, Манали, Чандигарх, Джамму, Дхарамшала, Далхаузи и Амритсар. Патанкот служит отправной точкой для поездок в Чамбу и долину Кангра в Химачал-Прадеше, а также в различные места в Джамму и Кашмире, такие как город Джамму, озеро Мансар, Шринагар, Удхампур, священная пещера Амарнатх, Патни Топ и священная пещера Маты Вайшно Деви (Катра), расположенная в 155 км от Патанкота. По городу можно передвигаться на авторикше или велорикше. Организация дорожного движения в городе оставляет желать лучшего. В городе отсутствуют светофоры.
По воздуху
Аэропорт Патанкота — это внутренний аэропорт, обслуживающий город Патанкот, с выполнением регулярных рейсов в/из Нью-Дели авиакомпанией Alliance Air в рамках схемы UDAN. Однако ближайший международный аэропорт расположен в Амритсаре.
Поезд
Он имеет прямое железнодорожное сообщение с Дели, Джамму и другими городами Индии. Все поезда, следующие в Джамму, проходят через станцию Патханкота Кант. Важными поездами являются "Радждхани", "Сварадж Экспресс", "Пуджа Экспресс", "Шри Шакти Экспресс". Сверхскоростные поезда не заходят на станцию Патанкота в городе. Расстояние от станции Патанкот Джанкшн и железнодорожной станции Патанкота Кант составляет всего 4 км. Железнодорожная станция Патанкота относится к категории А. Патанкот – крупный железнодорожный узел. Здесь сходятся линии из Амритсара (2 часа) и Дели (8 часов), и все поезда до Джамму (2 часа) проходят через него. Помимо самой станции Патанкот, в 4 км от неё находится вторая станция, Чакки Банк, переименованная в Патанкот Кант, которая обслуживает некоторые экспресс-поезда, не останавливающиеся на станции Патанкот. В настоящее время большинство поездов из Джамму останавливаются только на железнодорожной станции Патанкота Кант, а не на железнодорожной станции Патанкот. Патанкот также обслуживается узкоколейной железной дорогой долины Кангра (также известной как "игрушечная железная дорога Кангра"), построенной британцами, которая тянется на 128 км среди живописных пейзажей до Джогиндернагара через Палампур и Кангра (недалеко от Дхарамсалы). Однако в 2003 году движение роскошных поездов Kangra Queen было прекращено, оставив около шести ежедневных рейсов медленных, часто переполненных поездов второго класса, в пути более шести часов. Билеты на эти поезда можно приобрести только на станции Патанкот. Некоторые из этих поездов следуют до Байджнатха Папрола, а несколько – до Джогиндеранагара. Основные станции на этой линии – Кангра и Палампур, хотя Дальхаузи и Дхарамсала на ней не расположены. Город является нижней конечной станцией железной дороги долины Кангра, соединяя горные районы западного Химачал-Прадеша с сетью индийских железных дорог.
Автобус
Махарана Пратап Межштатный Автовокзал Патанкота. Он расположен недалеко от железнодорожной станции Патанкота. Общественные автобусы до Дхарамшалы и Дальхаузи идут 3–4 часа, а до Амритсара – 3 часа. Дальхаузи, популярное место для молодоженов, находится всего в 80 км от Патанкота. Знаменитое индуистское место паломничества Вайшно-деви расположено всего в 160 км от Патанкота. До Чандигарха можно добраться за 4–5 часов. Автовокзал хорошо связан автобусными маршрутами компаний Punjab Roadways, Haryana Roadways, Himachal Roadways, J&K Transport и частными автобусами AC Volvo. Можно сделать остановку в Патанкоте по пути в Гурдаспур (35 км), Мукериан (40 км), Джогиндер Нагар (149 км), Дхарамшалу (88 км), Дальхаузи (100 км), Амритсар (108 км), Палампур (112 км), Чамбу (100 км) и Джамму (100 км), Хошиарпур (100 км), Кангра (86 км), Джаландхар (108 км), Шринагар (400 км) – все в разных направлениях из Патанкота по национальным трассам Джаландхар – Шринагар (NH 44), Дабвали – Патанкот (NH 54) и Патанкот – Манди (NH 154).
Экономика
Патанкот — коммерческий центр. Оптовые продавцы и дистрибьюторы потребительских товаров обеспечивают поставки в Химачал-Прадеш, Джамму и Кашмир, а также в северо-западную часть Пенджаба.
Демография
По данным переписи населения 2011 года, численность населения городской агломерации Патанкот составляла 159 909 человек, из которых 84 145 мужчин и 75 764 женщин. Уровень грамотности населения составлял 88,71%. Наиболее распространенными языками здесь являются пенджаби и хинди.
Спорт
8 ноября 2014 года заместитель главного министра Пенджаба Сукхбир Сингх Бадал заложил первый камень в основание стадиона в Патанкоте. Но даже спустя 6 лет стадион остается недостроенным. Спортсмены испытывают трудности с доступом к каким-либо спортивным сооружениям в Патанкоте. Нет подходящих площадок для тренировок, поэтому они вынуждены ездить в другие города, а большинство молодежи выбирает другие профессии.
Туристические места
Город Патанкот окружен хребтом Шивалик, часть которого образует предгорья Гималаев, а также рекой Чакки. К близлежащим местам относятся Шахпур Канди с подвесным домом отдыха, плотина Ранджит Сагар – самая высокая в Азии гравитационная плотина, и гидротехнические сооружения Мадхопура (Мадхопур, Пенджаб), датируемые эпохой Моголов. Гидротехнические сооружения Верхнего Бари Доаб в Шахпур Канди – главные достопримечательности этого района. Кешопур Чамб является домом для множества перелетных птиц и единственным крупным природным водно-болотным угодьем в штате. Здесь находится крепость Нурпур, построенная раджпутской династией Патания более 900 лет назад. Там же возведен храм Бридж Радж Свами, посвященный Господу Кришне и Мире Бай – единственное место, где поклоняются идолам обоих божеств. Землетрясение 1905 года нанесло ему ущерб, произойдя в 25 км от Патанкота. Расстояние до Патанкота составляет 25 км. Поселок Югиал расположен примерно в 15 км от Патанкота. Это место утопает в зелени и славится храмом Шри Лакшми Нараян Мандир – самым большим в окрестностях. Рядом с храмом находится гурдуара Сингх Сабха. Гидравлическая исследовательская станция канала Верхнего Бари Доаб расположена в Маликпуре, в 7 км от Патанкота, где создаются различные модели плотин и ирригационных каналов перед началом работ. Далхаузи зимой покрыт снегом, а расположенный поблизости Кхаджиар называют «индийской Швейцарией» за его живописные пейзажи и возможности для активного отдыха, такие как полеты на воздушном шаре, парапланеризм и верховая езда. Патанкот служит удобным местом для отдыха перед поездками к религиозным святыням, таким как Джавала-джи (130 км) и Чинтпурни (130 км), прежде чем продолжить путь по горной дороге на следующее утро. Гранд-Ранджит-Сагар (земляная плотина, построенная из грунта, а не бетона) представляет собой водохранилище протяженностью 100 км. Храм Чинмайи (Свами Чинмайя Нанд) находится по дороге в Индийский лагерь Йола (100 км) – место, где британцы после Второй мировой войны содержали в заключении немецких военнопленных. Министерство лесного хозяйства, окружающей среды и изменения климата дало долгожданный сигнал о развитии островов Калара и Паланги, расположенных посреди озера плотины Ранджит Сагар, в качестве туристических зон мирового класса.