Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Питтсбургский левый поворот, также известный как holeshot, – это разговорное название практики вождения, при которой автомобиль, первым начинающий поворот налево, имеет приоритет перед автомобилями, движущимися прямо на перекрестке. Эта практика связана с районом Питтсбурга, штат Пенсильвания. В других местах её также называют «бостонским левым поворотом» или «нью-йоркским левым поворотом». Это незаконная и вызывающая споры практика.
Driving practice
The Pittsburgh left, also known as the holeshot, is a colloquial term for the driving practice of the first left turning vehicle taking precedence over vehicles going straight through an intersection, associated with the Pittsburgh, Pennsylvania, area. In other locales, the practice is also referred to as a Boston left or New York left. It is an illegal and controversial practice.
Описание
Питтсбургский левый поворот предполагает наличие двух автомобилей, движущихся навстречу друг другу и ожидающих на светофоре (без выделенной секции для поворота налево) или другом сигнале остановки: один поворачивает налево, а другой едет прямо. Водитель, поворачивающий налево, заранее рассчитывает на зеленый свет, хотя в идеале не должен въезжать на перекресток на красный. Как только загорается зеленый, автомобиль, поворачивающий налево, быстро начинает поворот, выезжая перед встречным потоком, зачастую с молчаливого согласия водителей встречного потока. Принимая небольшую задержку в движении прямо, встречный поток позволяет автомобилям, поворачивающим налево, не ждать целый цикл светофора, а также экономит время для всех автомобилей, которые иначе оказались бы за машиной, поворачивающей налево. В ситуациях, когда встречный поток настолько интенсивный, что поворот налево был бы невозможен ни на одном этапе цикла светофора, питтсбургский левый поворот позволяет колонне автомобилей, поворачивающих налево, двигаться постепенно, потенциально предотвращая транспортный коллапс. Часто водители встречного потока слегка ускоряются, чтобы дать возможность завершить поворот, не заставляя никого замедляться или задерживаться. Это означает, что "питтсбургский левый поворот" в местах, отличных от Питтсбурга, может быть эквивалентен простому определению того, что встречный поток достаточно медленный и находится на достаточном расстоянии, чтобы можно было безопасно повернуть перед ним – что само по себе не является нарушением правил.
The Pittsburgh left involves two cars facing one another waiting at a traffic light (which lacks a protected turn) or other stop signal: one turning left and one going straight. The left turning car will anticipate the green light, although ideally not actually entering the intersection on the red. As the light turns green, the left turning car will rapidly proceed left ahead of the opposing traffic, frequently with the signaled assent of the opposing traffic. By accepting a modest delay in going straight, the opposing traffic has saved the left turning traffic waiting an entire light cycle to turn left, as well as saved an equivalent amount of time for all the cars that otherwise would have been stuck behind the left turning car. In situations where there is so much oncoming, straight traffic that a left turn would not be otherwise possible during any part of the light cycle, the Pittsburgh left can allow a line of left turning traffic to proceed incrementally, potentially avoiding a gridlock situation. Frequently, the oncoming cars will accelerate slowly enough to allow the turn to be completed without anyone slowing down or being delayed at all. This means that a "Pittsburgh left" can, in places other than Pittsburgh, be the equivalent of simply judging the oncoming traffic to be slow and distant enough to turn in front of it: something that in and of itself is not illegal.
Происхождение
Многие дороги Питтсбурга – узкие улицы с одной полосой для движения в каждом направлении, и на большинстве перекрестков нет выделенных полос для поворота налево. Если автомобиль пытается повернуть налево, другие автомобили, следующие за ним, должны остановиться и ждать завершения манёвра. Предоставление автомобилю, поворачивающему налево, возможности проехать перекресток первым, даёт водителю шанс освободить дорогу, обеспечивая более плавное движение.
Many of Pittsburgh's roads are narrow streets with only a single lane in each direction, and most intersections lacking left turn only lanes. If a car is attempting to turn left, no other cars behind it can proceed through the intersection. Allowing the left turning car to proceed first through the intersection gives that driver a chance to get out of others' way, allowing for smoother flow.
Сигналы
Водитель, движущийся прямо, как правило, побуждает водителя встречного автомобиля совершить поворот налево и/или подает сигнал разрешения, помахав рукой или включив фары. Аналогично, водитель, собирающийся повернуть, может попытаться запросить разрешение на поворот у другого водителя, используя те же жесты руками или сигналы фарами. Иногда, если водитель, движущийся прямо, медленно начинает движение на перекрестке, водитель, поворачивающий налево, может ускориться и повернуть, вместо того чтобы уступать дорогу встречному транспорту, как это предписано законом штата Пенсильвания.
Generally, the driver going straight will encourage the oncoming car's driver to make the left turn and/or indicate permission with a wave of the hand or by flashing their car's headlights. Similarly, the driver attempting the turn may try to signal the other driver for permission to turn with similar hand motions or headlight signals. Sometimes, if the straight bound driver is slow to start through the intersection, the left turning driver will accelerate and turn rather than yielding to oncoming traffic per Pennsylvania law.
Законность
У питтсбургского правила левого поворота нет законного обоснования. Непредоставление преимущества встречному движению при совершении поворота является нарушением правил дорожного движения и запрещено в штате Пенсильвания. На определенных перекрестках поворачивающему налево транспорту может быть предоставлено преимущество перед движущимся прямо транспортом регулируемым (и, следовательно, законным) способом, посредством использования сигналов защищенного поворота.
The Pittsburgh left has no basis in law. Failing to yield to oncoming traffic while navigating a turn is a traffic violation, and is prohibited in the Commonwealth of Pennsylvania. At certain intersections, left turning traffic may be given precedence over straight moving traffic in a regulated (and thus legal) manner, via the use of protected turn signaling.