Введение

Тип 054 (кодовое название НАТО Jiangkai I) — класс китайских многоцелевых фрегатов, поступивших на вооружение надводных сил Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая в 2005 году. Они пришли на смену фрегатам типа 053H3. Лишь два корабля, Ma'anshan (525) и Wenzhou (526), были построены до того, как производство перешло на модернизированный фрегат типа 054A, оснащенный вертикальной пусковой установкой.

Дизайн

Тип 054 имеет корпус с пониженной заметностью, включающий наклонные поверхности, радарно-поглощающие материалы и упрощенную надстройку. Основным противокорабельным вооружением являлись противокорабельные крылатые ракеты YJ-83, размещенные в двух четырехконтейнерных пусковых установках. Корабль унаследовал от предыдущего типа 053H3 зенитный ракетный комплекс HQ-7, являющийся улучшенной версией французского Crotale; HQ-7 имел пусковую установку на 8 ячеек, готовую к стрельбе, с 16 ракетами, хранящимися в автоматическом перезарядчике. Ближняя оборона была усилена четырьмя установками артиллерийских комплексов ближнего боя АК-630 CIWS. На корабле была установлена 100-мм артиллерийская установка, также основанная на французской конструкции. Оба корабля приводились в движение четырьмя дизельными двигателями CODAD типа 16 PA6 STC, разработанными SEMT Pielstick, мощностью 6330 л.с. каждый. Лицензия на производство этих двигателей была продана Китаю в апреле 2002 года, где они производились на Шэньсийском дизельном двигателестроительном заводе. Другие источники утверждают, что каждый корабль оснащался двумя (или четырьмя) дизельными двигателями типа 16 PA STC и двумя дизельными двигателями MTU 20V 956TB92.

Сравнение с классом La Fayette

Тип 054 был схож с французскими кораблями по форме корпуса и водоизмещению. Помимо этого, китайцы использовали французское или разработанное на французской основе электронное оборудование и вооружение. Франция экспортировала эти системы в Китай в 1980-х годах, а впоследствии предоставила лицензии на их производство. Эти системы были аналогичны тем, что использовались на фрегатах типа "Лафайет" в 1980-х годах. Фрегаты последующего типа 054A включали в себя большую долю более современных отечественных систем.