Введение

Разрушители класса "Аншан" были первыми эсминцами Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая (ВМФ НОАК). Это были бывшие советские корабли, приобретенные в 1950-х годах. Позднее китайцы установили на них противокорабельные ракеты HY-2 и демонтировали часть торпедных аппаратов, после чего они были переклассифицированы как тип 6607. К 1992 году все четыре корабля этого класса были выведены из состава флота.

Дизайн

Класс имеет длину с длиной между перпендикулярами , ширину , осадку и водоизмещение стандартным и при полной нагрузке. Корабли были оснащены двумя комплектами паровых турбин Tosi с тремя барабанными котлами, с общей мощностью, распределенной на два вала. Суда класса "Аншан" имеют максимальную скорость , дальность хода при крейсерской скорости или при . Экипаж кораблей составлял 205 человек, включая 15 офицеров. Изначально вооружение составляло четыре орудия B13 образца 1936 калибра /50 в четырех башнях, два орудия 34 K калибра /55 в двух башнях, четыре 37-мм/63 70 K орудия в одиночных установках, одна 20-мм/70 автоматическая пушка Oerlikon и два тройных торпедных аппарата. В 1971–1974 годах все корабли были модернизированы: два торпедных аппарата заменены на две двухконтейнерные пусковые установки HY 2, четыре советских одиночных 37-мм/63 70 K орудия заменены на четыре китайских спаренных 37-мм/63 Type 61 орудия, а также были удалены 76-мм орудия и 20-мм автоматическая пушка. Корабли также оснащены двумя прожекторами и двумя стеллажами для глубинных бомб и могут перевозить до 60 морских мин. Электронное оборудование и датчики корабля включали систему управления огнем Mina, радиолокационную станцию воздушного поиска Gius 2 (код НАТО: "Cross Bird"), радиолокационную станцию воздушного/поверхностного поиска "High Sieve", радиолокационную станцию поверхностного поиска "Square Tie", радиолокационные станции навигации "Ball End" и "Fin Curve", а также активный гидролокатор Pegas 2M.

История

После 1949 года ВМС НОАК (PLAN) вели переговоры с Великобританией через Гонконг о приобретении подержанных кораблей и катеров, но не смогли заключить сделку из-за Корейской войны. В результате ВМС НОАК обратились к Советскому Союзу для покупки четырех изношенных эсминцев. Покупка была совершена 4 июня 1953 года по ценам, эквивалентным 17 тоннам золота на тот момент. Корабли типа "Аньшань" были выведены из активной службы к 1990-м годам, однако три корабля были сохранены в качестве учебного судна ("Тайюань") и музейных кораблей ("Аньшань" и "Чанчунь"). ВМС НОАК сохраняют право собственности на эти корабли через учреждения, финансируемые ВМС НОАК.

Корабли класса

Номер бортового Знамя Название Прежнее название Строитель Закладка Спуск на воду Ввод в эксплуатацию Статус 101 Аншан (鞍山) бывший Рекордный (Рекордный) Судостроительный завод № 202 (Дальзавод), Владивосток 25 сентября 1936 / июль 1937 6 апреля 1939 24 октября 1954 Музейный корабль в Циндао с апреля 1992 года. 102 Фушунь (撫順) бывший Резкий 5 мая 1936 / 20 августа 1938 29 апреля 1940 24 октября 1954 Утилизирован в 1989 году. 103 Чанчунь (长春) бывший Решительный (Решительный) Судостроительный завод № 199, Комсомольск-на-Амуре 23 августа 1936 / 23 августа 1937 30 апреля 1940 6 июля 1955 Музейный корабль в Рушане с 1990 года. 104 Тайюань (太原) бывший Ретивый (Ретивый) 23 августа 1936 / 29 июля 1937 27 сентября 1939 6 июля 1955 Стационарный учебный корабль для Даляньской военно-морской академии с сентября 1991 года.