Американские горки «Бэтмен и Робин: Охладитель» — история закрытия

Введение

Несуществующий аттракцион «Американские горки» Batman & Robin: The Chiller представлял собой двухпутевые горки с ускорением, расположенные в Six Flags Great Adventure в Джексон Тауншип, штат Нью-Джерси. Разработанные компанией Premier Rides, аттракционы были стилизованы под фильм «Бэтмен и Робин» 1997 года. Горки были открыты для публики 7 июня 1997 года, но после ряда проблем вскоре после дебюта, они были закрыты на большую часть своего первого сезона и вновь открылись только в 1998 году. После возобновления работы запуск осуществлялся только с одной стороны за раз из-за большого количества энергии, необходимой для системы запуска с помощью линейного индукционного двигателя (LIM). Несмотря на то, что в течение многих лет вносились изменения для улучшения впечатлений от аттракциона и сокращения времени простоя, парк решил демонтировать аттракцион после сезона 2007 года.

Развитие и открытость

В 1996 году Six Flags Great Adventure объявила о добавлении новых американских горок для сезона 1997 года. Новая аттракция представляла собой двухпутевые, ускоряющиеся американские горки под названием "Бэтмен и Робин: Чиллер", использующие технологию линейного индукционного двигателя (LIM) для системы запуска. 18-метровая обсерватория, возвышавшаяся над пусковыми участками и выездной рампой, была вдохновлена оригинальным фильмом. Аттракцион был изготовлен компаниями Dynamic Structures и Intermountain Lift, Inc. В то время это была самая дорогая отдельная аттракция, разработанная Six Flags Great Adventure. "Бэтмен и Робин: Чиллер" также стали первыми в мире ускоряющимися горками-дуэлями и вторыми горками, посвященными Бэтмену, в парке (после "Batman: The Ride"). В церемонии открытия также приняли участие члены некоммерческой организации "Американские энтузиасты американских горок" и 50 студентов, собравших средства для ЮНИСЕФ. Six Flags Great Adventure потратила восемь месяцев на модификацию аттракциона. Случаи остановки были настолько частыми, что Six Flags Great Adventure добавила эвакуационные платформы в местах, где аттракцион наиболее вероятно останавливался. Кроме того, во время тестовых запусков двигатели LIM испытывали проблемы с перегревом, и представители Six Flags не могли обеспечить достаточную тягу для стабильной работы аттракциона на высоких скоростях. В то время руководство парка не беспокоилось, поскольку у "Flight of Fear" в Kings Dominion (Вирджиния) также были проблемы с системой запуска. Один из составов получил повреждения, когда система запуска зафиксировалась на стабилизаторах. Состав был снят для регулировки и позже возвращен на место. Оригинальные плечевые ограничители, по сообщениям, были неудобными, поскольку пассажиры часто жаловались на удары головой. В ходе поездки сломалась колесная сборка третьего вагона состава, что привело к дальнейшему повреждению пути и состава. Аттракцион оставался закрытым до конца сезона, пока парк рассматривал возможность капитального ремонта. После нескольких значительных модификаций в межсезонье, выполненных компанией Premier Rides, включая удаление элементов с нулевой гравитацией и перепроектирование системы колесных сборок, аттракцион был временно вновь открыт в 2007 году. Самые высокие части конструкции были демонтированы в течение нескольких месяцев после закрытия сезона 2007 года. Горки были разобраны таким образом, который указывал на намерения парка перепродать аттракцион, поскольку детали аккуратно снимались одна за другой, без повреждений. Детали были промаркированы и отправлены из парка на грузовиках на склад в соседнем округе Пламстед (Нью-Джерси). После демонтажа аттракциона очередь использовалась для "Escape From The Asylum" Terror Trail во время Fright Fest. Эксклюзивный аттракцион Fright Fest превратил бывшую зону аттракциона в лабиринт "Террористической тропы", где сотрудники в костюмах прятались и часто пугали посетителей. Реконструированная обсерватория была открыта 3 июля 2009 года как "Xploratorium" – новый аттракцион с множеством виртуальных и интерактивных функций для посетителей парка. "Лига справедливости: Битва за Метрополис", темная поездка, и "Темный рыцарь" открылись на месте, где когда-то стоял "Чиллер", хотя обсерватория все еще сохранилась и используется для различных целей. В первые дни оба пути работали одновременно, как и планировалось, для создания дуэльного сценария. Элементы с нулевой гравитацией с каждой стороны были удалены перед сезоном 2007 года и заменены небольшими холмами.

In 1996, Six Flags Great Adventure announced the addition of a new roller coaster for the 1997 season. The new ride would be a dual tracked, launched roller coaster called "Batman & Robin: The Chiller", featuring linear induction motor (LIM) technology for its launch system. The 60 feet (18 m) Observatory prop that loomed over the launch tracks and exit ramp was inspired by the film source material. The ride was fabricated by Dynamic Structures and Intermountain Lift, Inc. It was the most expensive single attraction ever developed by Six Flags Great Adventure at the time. Batman & Robin: The Chiller would also be the first LIM launched dueling coaster in the world, as well as the second Batman themed coaster in the park (after Batman: The Ride). as well as members of nonprofit organization American Coaster Enthusiasts and 50 students who raised money for UNICEF. Six Flags Great Adventure spent eight months modifying the ride. Incidents of stalling were so frequent that Six Flags Great Adventure added evacuation platforms in places where the ride was most likely to stall. In addition, during the ride's test runs, the LIM motors had issues with overheating and Six Flags officials could not provide the full thrust necessary to operate the ride consistently at high speeds. At the time, park management was not concerned, as Flight of Fear at Kings Dominion in Virginia also had issues with the launch system. One of the trains suffered damage when the launch system closed onto the fins. The train was removed for adjustments and was later put back in place. The original over the shoulder restraints were reportedly uncomfortable, as riders frequently complained of hitting their heads. The third car's wheel assembly of the train's third car broke apart during the course of the ride, further damaging the track and train. It remained closed for the rest of the season, while the park considered a major overhaul of the ride. After several significant modifications the following off season by Premier Rides, which included the removal of the zero g rolls and a re design of the wheel assembly system, the ride reopened briefly in 2007. The taller portions of its structure were removed in the months following the close of the 2007 season. The coaster was disassembled in a fashion that indicated the park had intentions of re selling the ride, as the pieces were carefully brought down one by one in a non destructive manner. Pieces were labeled and shipped out of the park on flatbed trucks to a storage lot in the adjacent Plumsted Township in New Jersey. Following the removal of the ride, the queue line was used for the "Escape From The Asylum" Terror Trail during Fright Fest. The Fright Fest exclusive attraction turned the former ride area into a Terror Trail maze for guests to walk through while costumed employees were hiding and frequently scaring guests. The remodeled observatory opened on July 3, 2009, as the "Xploratorium", a new attraction with many virtual and interactive features for park guests to enjoy. Justice League Battle for Metropolis, a dark ride, and The Dark Knight Coaster opened in the location where Chiller once stood, although the Observatory still remains and is used for various purposes. In its early days, both tracks ran their trains simultaneously as intended to provide a dueling scenario. The zero g roll element on each side was removed prior to the 2007 season and replaced with small hills.

Критический прием

Когда аттракцион открылся, Лин Вайзенштейн из Asbury Park Press написал: "Даже зная, что это произойдет, невозможно подготовиться к невероятному ускорению, которое прижимает вас к сиденью с силой в пять раз превышающей гравитацию. [ ] Еще одна яркая особенность – элемент "шляпа" на трассе "Бэтмена". Это захватывающее дух падение".