Великие Водопады: Город на Миссури и культурный центр Монтаны

Введение

Грейт-Фоллс — город и административный центр округа в штате Монтана, США. Серия водопадов.

Грейт-Фоллс — третий по численности населения город в американском штате Монтана и административный центр округа Каскад. По данным переписи 2020 года, население составляло 60 442 человека. Город занимает территорию в…

Являясь культурным, коммерческим и финансовым центром в центральной части штата, Грейт-Фоллс расположен к востоку от Скалистых гор и пересечён рекой Миссури. Он находится в 290 км (180 миль) от восточного входа в Национальный парк Глейшер в северной Монтане и в 425 км (264 мили) от Национального парка Йеллоустоун в южной Монтане и северном Вайоминге. Город обслуживает федеральная автомагистраль Интерстайт 15, проходящая с севера на юг. Грейт-Фоллс получил своё название в честь серии из пяти водопадов, расположенных на реке Миссури к северу и востоку от города. Экспедиция Льюиса и Кларка 1805–1806 годов была вынуждена преодолеть 16-километровый (10 миль) участок реки, чтобы обойти водопады; экспедиция провела 31 день в этом районе, выполняя тяжёлую работу по организации обхода. Три водопада — Блэк-Игл, Рэйнбоу и Великий водопад (или Большой водопад) — являются частью пяти гидроэлектростанций в этом районе, благодаря чему город получил прозвище «Электрический город». В Грейт-Фоллс расположено федерально признанное племя индейцев Чиппева из Монтаны — Литтл-Шелл. Грейт-Фоллс — популярное туристическое направление в Монтане, которое ежегодно посещают около миллиона туристов, тратящих, по оценкам туристической группы Great Falls Montana Tourism, 185 миллионов долларов. Среди городов Монтаны Грейт-Фоллс может похвастаться наибольшим количеством музеев — их 10, включая интерпретационный центр Льюиса и Кларка возле Гигантских источников и музей К. М. Рассела с его оригинальной деревянной мастерской, расположенные на северной стороне города. С 1950 по 1970 год Грейт-Фоллс был крупнейшим городом Монтаны, пока в переписи 1970 года его не обогнал Биллингс; в 2000 году второе место заняла Миссула.

История

В течение большей части доисторического периода в районе Великих водопадов или поблизости не существовало постоянных поселений, хотя индейцы салиш сезонно охотились на бизонов в этом регионе. Около 1600 года индейцы пиеган-блэкфит, мигрировавшие с запада, вошли в эту местность, оттеснив салиш обратно в Скалистые горы и заявив права на территорию, которую сейчас занимает Грейт-Фолс. Мериуэтер Льюис и Уильям Кларк возглавили экспедицию Льюиса и Кларка в недавно приобретенную территорию с 1804 по 1806 год. 13 июня 1805 года экспедиция обнаружила «Великие водопады реки Миссури». В политическом плане будущий участок земли под Грейт-Фолс неоднократно менял свою административную принадлежность в XIX веке. Он оставался частью неорганизованной территории до 30 мая 1854 года, когда Конгресс учредил территорию Небраска. 2 марта 1861 года эта территория стала частью территории Дакота. Район Великих водопадов был включен в состав территории Айдахо 4 марта 1863 года, а затем в территорию Монтана 28 мая 1864 года. В 1883 году он вернулся туда с другом Робертом Воном и группой геодезистов и основал постоянное поселение на южном берегу реки. В 1885 году были открыты столярный цех, лесопилка, банк, школа и газета. В 1894 году натуралист Вернон Бейли проезжал через Грейт-Фолс и описал его как «очень хороший, процветающий и быстро развивающийся город, в котором, по моим оценкам, проживает около 15 000 жителей». К началу 1900-х годов Грейт-Фолс стремительно развивался и становился одним из крупнейших городов Монтаны. Популярными достопримечательностями были скромная студия знаменитого художника с Запада Чарльза Мариона Рассела и величественные Великие водопады Миссури. Среди зданий, построенных в первые годы, были песчаниковая Центральная средняя школа (завершена в 1896 году), ныне Музей искусств на площади Париж Гибсон; украшенный медным куполом окружной суд Каскадского округа (1903 год); а также пассажирские железнодорожные вокзалы Great Northern Railway (1909 год) и Milwaukee Road (1915 год), оба с видом на реку Миссури.

Расширение железной дороги и гидроэлектростанций

Джеймс Джером Хилл, президент и основной акционер Great Northern Railway, основал дочернюю компанию Montana Central Railway 25 января 1886 года. Шахты в Бутте стремились как можно быстрее вывозить добытый металл на рынок. Вблизи Хелены были обнаружены золото и серебро, а канадские угольные компании искали способ транспортировать топливо на плавильные заводы Монтаны. Близкий друг и деловой партнер Хилла, Пэрис Гибсон, продвигал Грейт-Фоллс как перспективное место для развития дешевой гидроэлектроэнергии и тяжелой промышленности. Поскольку Хилл строил Great Northern Railway через северную часть штата Монтана, было целесообразно также построить железную дорогу, идущую с севера на юг через центральную Монтану, чтобы соединить Грейт-Фоллс с Хеленой и Буттом. Зимой 1885–1886 годов геодезисты и инженеры приступили к прокладке маршрута между Хеленой и Грейт-Фоллс, а к концу 1886 года был завершен проект маршрута от Хелены до Бутта. Строительство западного участка Great Northern Railway началось в конце 1886 года, и 16 октября 1887 года было завершено соединение между озером Девилс-Лейк (Северная Дакота), фортом Ассиннибойн (в районе современного города Гавр, Монтана) и Грейт-Фоллс. Движение поездов до Хелены началось в ноябре 1887 года, а до Бутта – 10 ноября 1888 года. В 1887 году Хилл организовал компанию Great Falls Water Power & Townsite Company с целью развития города Грейт-Фоллс, обеспечения его электроэнергией, канализацией и водоснабжением, а также привлечения торговли и промышленности. Чтобы привлечь предприятия в новый город, он предлагал сниженные тарифы на Montana Central Railway. 12 сентября 1889 года компании Boston and Montana ("B & M") и Great Falls Water Power & Townsite Company заключили соглашение, согласно которому электроэнергетическая компания обязывалась построить плотину, которая обеспечит горнодобывающую компанию не менее 1000 лошадиных сил (или 0,75 МВт) к 1 сентября 1890 года и 5000 лошадиных сил (или 3,73 МВт) к 1 января 1891 года. В обмен на это B & M согласилась построить медеплавильный завод стоимостью 300 000 долларов рядом с плотиной. Плотина Блэк-Игл начала вырабатывать электроэнергию в декабре 1890 года. 6 января 1891 года через гребень плотины был пропущен первый поток воды, а 15 марта 1891 года строительство плотины было завершено. К 1912 году в эксплуатации находились плотины Rainbow Dam и Volta Dam (ныне Ryan Dam). Во время Второй мировой войны через Грейт-Фоллс проходил Северо-Западный маршрут доставки самолетов в СССР по программе ленд-лиза. Грейт-Фоллс переживал дальнейший подъем с открытием близлежащей военной базы в 1940-х годах, но замедление железнодорожных перевозок и грузооборота во второй половине века привело к сокращению населения в окрестных сельскохозяйственных районах. Закрытие плавильного завода и сокращения на авиабазе Малмстром в 1980-х годах также замедлили рост населения города. В 1950 году в районе Грейт-Фоллс произошел инцидент с НЛО в Марианской области, один из первых широко освещавшихся случаев наблюдения НЛО. В последние годы экономика Грейт-Фоллс пострадала от упадка традиционной промышленности, как и многие другие города на Великих равнинах и Среднем Западе.

James Jerome Hill, president and primary stockholder of the Great Northern Railway, established a subsidiary, the Montana Central Railway, on January 25, 1886. The mines in Butte were eager to get their metals to market. Gold and silver had been discovered near Helena, and coal companies in Canada sought to transport their fuel to Montana's smelters. Hill's close friend and business associate, Paris Gibson, promoted Great Falls as a site for the development of cheap hydroelectricity and heavy industry. As Hill was building the Great Northern across the northern tier of Montana, it made sense to also build a north–south railroad through central Montana to connect Great Falls with Helena and Butte. Surveyors and engineers had begun grading a route between Helena and Great Falls in the winter of 1885–1886, and by the end of 1886 had surveyed a route from Helena to Butte. Construction on the Great Northern's line westward began in late 1886, and on October 16, 1887, the link between Devils Lake, North Dakota, Fort Assinniboine (near the present day city of Havre, Montana), and Great Falls was complete. Service to Helena began in November 1887, and Butte followed on November 10, 1888. Hill organized the Great Falls Water Power & Townsite Company in 1887, with the goal of developing the town of Great Falls; providing it with power, sewage, and water; and attracting commerce and industry to the city. To attract industry to the new city, he offered low rates on the Montana Central Railway. On September 12, 1889, the Boston and Montana ("B & M") signed an agreement with Great Falls Water Power & Townsite Company in which the power company agreed to build a dam that would supply the mining firm with at least 1,000 horsepower (or 0.75 MW) of power by September 1, 1890, and 5,000 horsepower (or 3.73 MW) of power by January 1, 1891. In exchange, B & M agreed to build a $300,000 copper smelter near the dam. Black Eagle Dam began generating electricity in December 1890. Water was permitted to flow over the crest of the dam on January 6, 1891, and the dam was considered complete on March 15, 1891. By 1912, Rainbow Dam and Volta Dam (now Ryan Dam) were all operating. During World War II, the Northwest Staging Route passed through Great Falls, along which planes were delivered to the USSR according to the Lend Lease program. Great Falls prospered further with the opening of a nearby military base in the 1940s, but as rail transportation and freight slowed in the later part of the century, outlying farming areas lost population, and with the closure of the smelter and cutbacks at Malmstrom Air Force Base in the 1980s, its population growth slowed. Great Falls was the location of the Mariana UFO incident in 1950, one of the earliest widely publicized UFO incidents. In recent years, the economy of Great Falls has suffered from the decline of heartland industry, much like other cities in the Great Plains and Midwest.

География

Грейт-Фолс расположен вблизи нескольких водопадов на реке Миссури. Он находится в центральной части штата Монтана, на северных Великих равнинах. Город прилегает к предгорьям Скалистых гор и находится примерно в 161 км к югу от границы между Канадой и США. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 58 км², из которых 56 км² приходится на сушу, а 1 км² – на водные поверхности.

Геология

Город Грейт-Фолс расположен на вершине тектонической зоны Грейт-Фолс – внутриконтинентальной зоны сдвига между двумя геологическими провинциями пород фундамента архейского периода, которые являются частью Североамериканского континента. Город находится на южной границе Лаврентидского ледникового щита, огромного ледникового покрова, который покрывал большую часть Северной Америки во время последнего ледникового периода. Примерно 1,5 миллиона лет назад река Миссури текла на север в терминальное озеро. Лаврентидский ледниковый щит направил реку на юг. Между 15 000 и 11 000 годами до нашей эры Лаврентидский ледниковый щит преградил реку Миссури, образовав Ледниковое озеро Грейт-Фолс. Около 13 000 года до нашей эры, по мере отступления ледника, Ледниковое озеро Грейт-Фолс катастрофически опустошилось в результате прорыва ледникового озера. Река Миссури потекла на восток, огибая ледниковую массу, и заняла свое нынешнее русло.

Перепись 2000 года

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 56 690 человек, 23 834 домохозяйства и 14 848 семей. Плотность населения составляла [значение плотности населения отсутствует в оригинальном тексте]. На территории города располагалось 25 250 единиц жилья при средней плотности [значение средней плотности отсутствует в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 89,96% – белые, 0,95% – афроамериканцы, 5,09% – коренные американцы, 0,86% – азиаты, 0,09% – жители островов Тихого океана, 0,60% – представители других рас и 2,45% – представители двух и более рас. Доля лиц латиноамериканского происхождения (испанцев) любого расового происхождения составляла 2,39% населения. В 23 834 домохозяйствах 30,1% имели детей в возрасте до 18 лет, 47,4% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 11,1% домохозяйств проживала женщина без мужа, а 37,7% не являлись семьями. 31,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 12,4% из них были лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,31 человека, а средний размер семьи – 2,92 человека. В городе возрастная структура населения выглядела следующим образом: 24,9% – лица в возрасте до 18 лет, 9,0% – от 18 до 24 лет, 27,7% – от 25 до 44 лет, 22,7% – от 45 до 64 лет и 15,7% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38 лет. На 100 женщин приходилось 94,2 мужчины. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на 100 женщин приходилось 91,4 мужчины. Средний доход на домохозяйство в городе составлял 32 436 долларов, а средний доход на семью – 40 107 долларов. Средний доход мужчин составлял 29 353 доллара, в то время как средний доход женщин – 20 859 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 18 059 долларов. Около 11,1% семей и 14,5% населения проживали за чертой бедности, в том числе 20,3% лиц в возрасте до 18 лет и 9,2% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Историческая экономика

Построенный как железнодорожный узел, Грейт-Фолс первоначально в значительной степени полагался на плавку руды в первые годы своего существования. Плотина Блэк-Игл, открытая в 1890 году, стала первой гидроэлектростанцией, построенной в Монтане и первой на реке Миссури. Энергетическая промышленность помогла городу Грейт-Фолс получить прозвище «Электрический город». В том же году компания Boston and Montana Consolidated Copper and Silver Mining Company начала строительство крупного плавильного завода в городе, привлеченная к этому месту электроэнергией, предоставляемой плотиной. В течение следующих нескольких лет отдельные элементы были введены в эксплуатацию, а завершающие работы – электролитический рафинад и доменные печи – были завершены в феврале и апреле 1893 года. К 1892 году на заводе работало более 1000 рабочих. Производство энергии получило стимул с открытием нефти примерно в 161 км к северу от города в конце 1910-х годов. К 1920 году в Грейт-Фолс было два нефтеперерабатывающих завода, хотя после разрушительного пожара в 1929 году в городе остался только один. Грейт-Фолс пережил свой первый крупный экономический кризис в 1893 году. Банки и промышленность в городе были сильно недокапитализированы, а паника 1893 года перекрыла доступ к капиталу с востока. Цена на серебро рухнула, и близлежащие шахты закрылись. Рынки сбыта говядины, баранины и шерсти практически исчезли, оставив местных фермеров в нищете. Значительное количество предприятий в Грейт-Фолс закрылось. Город был в значительной степени спасен плавильным заводом, который продолжал обеспечивать работой около 900 человек с 1895 по 1900 год. Было создано Северо-Монтанское сельскохозяйственное общество для улучшения практики животноводства и выращивания пшеницы, а также для лоббирования федеральных и государственных ирригационных проектов. Попытка получить одобрение законодательного собрания штата для официальной ярмарки штата, которая должна была быть расположена в Грейт-Фолс, не удалась в 1894 году, но организаторам удалось провести первую ярмарку округа Каскад в мае 1895 года. Город стал еще более заметным как центр сельскохозяйственной продукции. Производство пшеницы начало стремительно расти в Монтане в течение вегетационного сезона 1906–1907 годов, и к 1920 году от города отходили 11 железнодорожных подъездных путей для сбора зерна у местных фермеров. Легкий доступ города к недорогой электроэнергии сделал его идеальным местом для зернопереработки и охлаждения мяса, что позволило Грейт-Фолс стать крупным центром для фермеров и животноводов. Компания Royal Milling Company была основана в Грейт-Фолс в 1892 году, и в течение семи лет производила половину муки в штате. В 1917 году ее мощность была утроена до [укажите количество] в день, а затем в 1928 году она объединилась с примерно 25 другими мельницами по всей стране, чтобы сформировать General Mills. Montana Flour Mills открыла свой завод в Грейт-Фолс в 1916 году, а в 1920 году его мощность составляла [укажите количество] в день. В 1920 году у Royal была региональная емкость для хранения зерна более чем в [укажите количество], в то время как Montana Flour имела емкость, приближающуюся к [укажите количество]. Пивоварение стало крупной отраслью в городе, и пивоваренная компания Montana Brewing Company (производитель пива Great Falls Select), основанная в 1892 году, стала лидером. Близость города к богатому скотом бассейну Джудит в Монтане также привела к развитию крупной мясной упаковочной промышленности. Возглавляемая компаниями Great Falls Meat Co., Needham Packing Company, Stafford Meat Co., Valley Meat Market и другими скотобойнями, Грейт-Фолс к 1930-м годам стала крупнейшим центром упаковки мяса между Споканом, штат Вашингтон, и Миннеаполисом, штат Миннесота. Население города быстро росло, достигнув 30 000 человек к 1913 году. Больница Колумбуса на 145 коек (учреждение, принадлежащее католической церкви) была открыта в 1892 году, а Медицинский центр Montana Deaconess (первоначально учреждение методистской епископальной церкви) на 330 коек – в 1898 году, что сделало город местом назначения для тех, кто нуждался в серьезной медицинской помощи в центральной Монтане. В 1910-х годах Грейт-Фолс стал известен как региональный банковский центр с тремя национальными и тремя банками, имеющими государственную хартию (хотя Великую депрессию пережили только два национальных и один государственный банк). Обширные региональные месторождения глины, угля, гипса, известняка и песчаника привели к появлению в городе крупных кирпичных, цементных, гипсовых и камнерезных предприятий. В 1917 году сильная засуха обрушилась на округа к северу от реки Миссури, а в 1918 году распространилась на остальную часть штата. В 1919 году штат поразили массовые рои саранчи, а в 1920 году сильные, устойчивые ветры вызвали эрозию верхнего слоя почвы, нанеся ущерб продуктивности почвы и создав эффект «пыльного котла». Поэтому фермеры Монтаны в значительной степени не смогли воспользоваться высокими ценами на пшеницу и другие сельскохозяйственные продукты, вызванными военным спросом и потерей сельскохозяйственного производства в Европе, вызванной Первой мировой войной. Засуха не прекратилась: только шесть из 13 лет с 1917 по 1930 год имели среднее или выше среднего количество осадков в штате. По мере восстановления сельскохозяйственного производства в Европе после 1920 года, цены на сельскохозяйственную продукцию, взвинченные войной, рухнули. Высокие затраты, связанные с угольными шахтами в районе Грейт-Фолс, также привели к краху этой местной промышленности в 1920-х годах, что нанесло ущерб торговцам и перевозчикам угля в Грейт-Фолс. Хотя рецессия после Первой мировой войны в национальном масштабе была преодолена к 1922 году, экономика Грейт-Фолс и остальной части штата оставалась в депрессии до середины 1920-х годов. Экономика города стагнировала во время Великой депрессии. Цена на медь упала почти на 75 процентов до 5 центов за фунт между 1929 и 1933 годами. Anaconda сократила производство в штате на 75 процентов и закрыла свой завод в Грейт-Фолс, оставив сотни людей без работы. Цены на сельскохозяйственную продукцию также рухнули. Половина фермеров штата потеряла свою землю в результате взыскания задолженности, и 60 000 из 80 000 поселенцев, прибывших между 1900 и 1917 годами, покинули штат. К моменту окончания Великой депрессии в 1940 году 11 000 ферм (20 процентов от общего числа в штате) были заброшены, а [укажите количество] земли вышли из обработки. Даже несмотря на то, что национальное население выросло на 16 процентов между 1930 и 1940 годами, население Монтаны сократилось. Грейт-Фолс был одним из немногих мест в Монтане, где наблюдался рост населения. Население города выросло с 28 822 жителей в 1930 году до 29 928 жителей в 1940 году. Вторая мировая война и создание Восточной базы (ныне авиабаза Малмстром) в Грейт-Фолс в 1941 году стали поворотным моментом в экономическом плане. Война не только создала огромный спрос на сельскохозяйственную и металлургическую продукцию, поставляемую городом, но и способствовала значительному росту населения в Грейт-Фолс. База привела в город 4000 новых жителей; к 1943 году население города увеличилось примерно на 5600 человек, до 35 000. Эти новые жители создали огромный спрос на товары и услуги, и появилось большое количество новых предприятий, чтобы удовлетворить потребности базы. Быстрый рост населения вызвал строительный бум в Грейт-Фолс. Федеральное правительство оплатило строительство 300 новых отдельно стоящих домов во время войны, хотя этого было далеко недостаточно для удовлетворения потребности в новом жилье. Восточная база вызвала фундаментальный культурный и социальный сдвиг в городе, который со временем стал более выраженным, поскольку военнослужащие по контракту оставались в городе после выхода в отставку. Война также привела к значительному улучшению Муниципального аэропорта Грейт-Фолс. Объект 1928 года получил свою первую диспетчерскую вышку в 1942 году, оплаченную федеральным правительством после резкого увеличения количества рейсов над городом после строительства новой авиабазы. К 1950 году Грейт-Фолс был крупнейшим городом Монтаны, увеличив свое население на 33 процента в 1940-х годах. Значительная часть роста города была связана с увеличением федеральных инвестиций в оборону и здравоохранение, а также с тем, что он стал важным региональным центром проведения конвенций, торговли и медицинской помощи. В 1951 году Anaconda консолидировала свое общештатное производство цинка в Грейт-Фолс, добавив значительное количество новых рабочих, а в 1955 году открыла в городе алюминиевый завод. Мост О. С. Уордена был открыт в 1951 году. Он был спроектирован так, чтобы превратить в основном незастроенную 10-ю улицу Ю. в прямую объездную дорогу через город, и необычайный рост трафика на 10-й улице Ю. привел к тому, что штат в 1956 году превратил двухполосную улицу в четырехполосное шоссе шириной 24 метра с центральным разделителем.

Built as a railroad hub, Great Falls initially relied heavily on ore smelting in its early years. Black Eagle Dam, opened in 1890, was the first hydroelectric dam built in Montana and the first built on the Missouri River. The energy industry helped give the city of Great Falls the nickname "The Electric City". The same year, the Boston and Montana Consolidated Copper and Silver Mining Company broke ground on a large smelter in the city, drawn to the location by the power provided by the dam. Elements came online over the next few years, with the final works—an electrolytic refinery and blast furnaces—completed in February and April 1893. By 1892, more than 1,000 workers were employed at the smelter. Energy production received a boost with the discovery of petroleum about 100 mile (161 km) north of the city in the late 1910s. Great Falls boasted two oil refineries by 1920, although a devastating fire left the city with just one after 1929. Great Falls suffered its first major economic crisis in 1893. Banks and industry in the city were severely undercapitalized, and the Panic of 1893 cut off access to money in the east. The price of silver collapsed and nearby mines closed. Markets for beef, mutton, and wool largely disappeared, leaving area ranchers destitute. A large number of businesses in Great Falls shut their doors. The city was largely saved by the smelter, which continued to employ about 900 workers from 1895 to 1900. A North Montana Agricultural Society was formed to bring improvements in the practice of cattle ranching and wheat farming, and to lobby for federal and state funded irrigation projects. An attempt to win state legislative approval for an official state fair to be located at Great Falls failed in 1894, but organizers were successful in holding the first Cascade County Fair in May 1895. The city became even more prominent as an agricultural products center. Wheat production began to soar in Montana during the 1906 1907 growing season, and by 1920 there were 11 railroad spur lines radiating from the city to collect the grain from local farmers. The city's easy access to inexpensive electrical power made it ideal for grain milling and meat refrigeration, and enabled Great Falls to become a major center for farmers and ranchers. The Royal Milling Company was founded in Great Falls in 1892, and within seven years was making half the flour in the state. It tripled its capacity to per day in 1917, then in 1928 merged with about 25 other mills nationwide to form General Mills. Montana Flour Mills opened its Great Falls facility in 1916, and had a capacity of per day in 1920. Royal had a regional grain storage capacity in 1920 of more than , while Montana Flour's approached Brewing became a major industry in the city, with the 1892 Montana Brewing Company (makers of Great Falls Select beer) leading the way. The city's close proximity to Montana's cattle rich Judith Basin also led to the development of a large meat packing industry. Led by the Great Falls Meat Co., Needham Packing Company, Stafford Meat Co., Valley Meat Market, and other slaughterhouses, Great Falls was the largest meat packing center between Spokane, Washington, and Minneapolis, Minnesota, by the 1930s. The city's population boomed, reaching 30,000 by 1913. The 145 bed Columbus Hospital (a Catholic Church owned facility) opened in 1892 and the 330 bed Montana Deaconess Medical Center (originally a Methodist Episcopal Church facility) opened in 1898, making the city a destination for those with serious healthcare needs for central Montana. During the 1910s, Great Falls became known as a regional banking city, with three national and three state chartered banks (although just two national and one state bank would survive the Great Depression). Large regional deposits of clay, coal, gypsum, limestone, and sandstone led to the emergence of large brick works, cement works, plaster works, and stone cutting facilities in the town. A major drought hit the counties north of the Missouri River in 1917, and spread to the rest of the state in 1918. Massive swarms of locusts struck the state in 1919, and in 1920 strong, steady winds eroded the topsoil, damaging the productivity of the soil and creating a "dust bowl" effect. Montana farmers were therefore largely unable to take advantage of the high price of wheat and other agricultural products created by wartime demand and the loss of agricultural output in Europe caused by World War I. The drought did not end: Just six of the 13 years from 1917 to 1930 saw average or above average precipitation in the state. As agricultural production in Europe recovered after 1920, war inflated agricultural prices collapsed. The high costs associated with the Great Falls area underground coal mines led to the collapse of this local industry in the 1920s as well, devastating Great Falls coal dealers and shippers. Although the post–World War I recession lifted nationally by 1922, the economy of Great Falls and the rest of the state remained mired in depression until the mid 1920s. The city's economy stagnated during the Great Depression. The price of copper fell by nearly 75 percent to just 5 cents a pound between 1929 and 1933. Anaconda cut production in the state by 75 percent and closed its plant in Great Falls, throwing hundreds out of work. Agricultural prices, too, collapsed. Half of the state's farmers lost their land to foreclosure, and 60,000 of the 80,000 homesteaders who had arrived between 1900 and 1917 left the state. By the time the Great Depression ended in 1940, 11,000 farms (20 percent of the state's total) had been abandoned and of farmland had gone out of cultivation. Even as the national population grew by 16 percent between 1930 and 1940, Montana's population declined. Great Falls was one of the rare places in Montana which saw population growth. The city grew from 28,822 residents in 1930 to 29,928 residents in 1940. World War II saw the establishment of East Base (now Malmstrom Air Force Base) in Great Falls in 1941, proved to be a turning point economically. The war not only created a huge demand for the agricultural products and metal products provided by the city but also fueled significant population growth in Great Falls. The base brought 4,000 new residents to the city; by 1943, the city's population had shot up by about 5,600 to 35,000. These new residents created a huge demand for goods and services, and a large number of new businesses sprang up to supply the base with its needs. The rapid population growth created a housing construction boom in Great Falls. The federal government paid for the construction of 300 new single family homes during the war, although this was nowhere near the amount of new housing needed. East Base created a fundamental cultural and social shift in the city, one which became more pronounced over time as active duty personnel stayed in the city after retirement. The war also saw a major improvement to the Great Falls Municipal Airport. The 1928 facility received its first air traffic control tower in 1942, paid for by the federal government after the vast increase in flights over the city after the construction of the new air base. By 1950, Great Falls was Montana's largest city, having added 33 percent more residents during the 1940s. Much of the city's growth was due to rising federal investment in defense and healthcare, and it was an important regional convention, trade, and medical center. In 1951, Anaconda consolidated its statewide zinc production in Great Falls, adding substantial numbers of new workers, and in 1955 opened an aluminum smelter in the city. The O. S. Warden Bridge opened in 1951. Designed to turn a then mostly undeveloped 10th Avenue S. into a straight line bypass through the city, Extraordinary increases in traffic on 10th Avenue S. led the state to transform the two lane street in 1956 into an 80 feet (24 m) wide four lane highway with a central median. Previously an undeveloped area with only the occasional residence, the 1956 changes to 10th Avenue S. turned the highway into a vibrant business district. Construction of the new campus of the College of Great Falls began on 10th Avenue S. in 1959, and the new Deaconess Hospital in 1963. 10th Avenue S. received its first traffic signals in 1964. Great Falls' reputation as a retail hub for central Montana emerged in the 1960s. The Holiday Village Mall opened as an open air shopping center in 1959, and by 1969 had expanded to become a modern enclosed shopping mall. Westgate Mall opened in 1965, Agri Village Warehouse (later Agri Village Shopping Center) in 1967, and Evergreen Mall in 1983. The city was one of Montana's most important agricultural equipment sales and distribution hubs, and the Great Falls Livestock Commission Company (established in 1936) had become an important multistate livestock auction center. In the 1960s, Great Falls' economic future appeared bright. The city's population reached 55,357 in 1960, an 85 percent increase since 1940. It was one of the fastest growing cities in the nation. Including the adjacent unincorporated town of Black Eagle, Malmstrom Air Force Base personnel, and certain minor adjacent residential blocks, the population was estimated to be more than 72,000 by 1964. The largest city in Montana in 1965, state planning agencies believed Great Falls would have a population of 100,000 by 1981. The economy of Great Falls began a significant diminution in the 1970s. The nation of Chile nationalized Anaconda Copper's extensive, lucrative copper mines in 1971, causing the company to suffer massive financial losses. It closed its Great Falls zinc operation in 1971, and the rest of the smelter in 1980. About 1,450 high wage Anaconda employees lost their jobs during the decade. Changes in the defense posture of the United States led to significant cutbacks at Malmstrom Air Force Base as well. These included the loss of 476 airmen and officers in 1972, 30 airmen in 1974, 1,015 airmen and officers in 1979, 100 airmen in 1981, 30 airmen in 1982, and 360 airmen and officers in 1983. The job losses stripped $18.2 million from the local economy in 1985 alone. The base lost another 1,017 jobs between 1992 and 1996.

Текущая экономика

После Великой рецессии 2008–2010 годов экономика Грейт-Фоллс демонстрировала медленный рост, увеличиваясь ежегодно на 0,9 процента, по сравнению со средним показателем по штату в 1,8 процента и общенациональным показателем в 2,0 процента. Наиболее заметный рост наблюдался в строительстве и производстве, затем в сфере бизнес-услуг поддержки (например, новый центр обработки страховых претензий Blue Cross Blue Shield of Montana), здравоохранении (например, открытие больницы Great Falls Clinic Hospital), розничной торговле, социальном обеспечении (например, открытие семейного центра Камерона, который разместил 26 бездомных семей) и туризме. Отсутствие роста населения в сочетании с низкими ценами на сельскохозяйственную продукцию существенно сдерживало развитие города на протяжении двух десятилетий. Отсутствие роста привело к ухудшению ситуации с бедностью в городе. Районов с высокой концентрацией бедности не наблюдалосьEfn|Высокая концентрация бедности определяется как район, где более 40 процентов жителей имеют доход ниже федерального уровня бедности. и к концу 2018 года компания Cargill полностью заняла площади в парке.

Военный

В Грэйт-Фоллс расположена авиабаза Мальмстром и 341-е ракетное крыло. 341-я операционная группа обеспечивает силы для запуска, мониторинга и охраны межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и комплексов ракетного оповещения (КРО). Эти МБР и КРО рассредоточены по крупнейшему ракетному комплексу в Западном полушарии, занимающему площадь около 23 000 квадратных миль (59 570 км²) – примерно размер штата Западная Вирджиния. Группа управляет разнообразным оборудованием, сооружениями и транспортными средствами общей стоимостью более 5 миллиардов долларов. На авиабазе Мальмстром также дислоцированы 819-я эскадрилья RED HORSE и 219-я эскадрилья RED HORSE (MTANG) – оба подразделения быстрого развертывания. Эскадрильи Мальмстрома являются первыми "ассоциированными" эскадрильями RED HORSE в ВВС, примерно две трети личного состава – военнослужащие срочной службы, а одна треть – Национальная гвардия ВВС (Монтанская 219-я эскадрилья RED HORSE). 819-я эскадрилья RED HORSE была вновь активирована 8 августа 1997 года на авиабазе Мальмстром. Международный аэропорт Грэйт-Фоллс является базой для 120-го крыла военно-воздушных сил Национальной гвардии Монтаны. 120-е крыло состоит из транспортных самолетов C-130 Hercules (C-130H) и сопутствующего обслуживающего персонала. В Грэйт-Фоллс также дислоцирован 889-й резервный отряд армии.

Искусство и культура

В Грейт-Фоллс есть симфонический оркестр, основанный в 1959 году, который проводит концертные циклы, поддерживает молодежные оркестры Cascade String Quartet и Chinook Winds Quintet, предлагает камерные ансамбли и реализует образовательную программу. Город также известен уникальным баром Sip 'n Dip Lounge, выполненным в стиле тики и расположенным в центре города, в мотеле O'Haire Motor Inn. Построенный в 1962 году, он располагает крытым бассейном, который виден через окно бара, где плавают женщины, одетые в русалок. В 2003 году журнал GQ оценил этот бар как один из десяти лучших в мире и признал его лучшим баром в мире, "ради посещения которого стоит совершить перелет". Дополняет атмосферу восьмидесятилетняя пианистка по имени "Пиано Пэт", известная своими "необычными интерпретациями" песен Фрэнка Синатры и других исполнителей 1960-х годов. Путеводитель Frommer's называет это место "одним из самых китчевых, эксцентричных и крутых ночных заведений не только в Монтане, но и на всем Западе".

Арена "Четыре сезона"

Four Seasons Arena – многоцелевая крытая спортивная и выставочная арена, расположенная в городе Грейт-Фолс, штат Монтана, в Соединенных Штатах. Построенная в 1979 году, она в основном использовалась как ледовая арена до 2005 года. Отказ системы охлаждения тренировочной арены в 2003 году и решение руководства закрыть основную арену в 2006 году привели к переоборудованию комплекса в крытое спортивное и выставочное пространство. По состоянию на май 2011 года это была крупнейшая площадка в городе для проведения выставок, музыкальных мероприятий и спортивных соревнований.

Правительство

В городе используется форма правления с комиссией. Комиссия состоит из мэра и четырех избранных комиссаров. Срок полномочий мэра составляет два года. Кори Ривз вступил в должность мэра в 2024 году. Комиссары избираются на перекрывающиеся четырехлетние сроки.

Образование

Система государственных школ Грейт-Фоллс, включающая в себя начальные и средние школы, охватывает весь город. Округ начальной школы и район средней школы имеют одинаковую территорию и включают: Грейт-Фоллс, Блэк-Игл, Гибсон-Флэтс, авиабазу Мальмстром, а также части Сан-Прейри и Ульма. В системе работают 20 школ. Среди них две государственные средние школы, альтернативная средняя школа, две средние школы и 15 начальных школ. Две государственные средние школы – это средняя школа Great Falls и средняя школа Charles M. Russell. Альтернативная средняя школа – Paris Gibson Education Center, расположенная в здании бывшей Paris Gibson Junior High School. Две средние школы – North Middle School и East Middle School. Школа для глухих и слепых штата Монтана находится в Грейт-Фоллс. В Грейт-Фоллс также есть множество частных школ, все они спонсируются религиозными организациями. Католическая церковь спонсирует несколько школ в городе, включая Great Falls Montessori (от группы раннего развития до детского сада), Our Lady of Lourdes Catholic School (от группы раннего развития до 8 класса), Holy Spirit Catholic School (от группы раннего развития до 8 класса) и Great Falls Central Catholic High School (с 9 по 12 класс). Американская консервативная баптистская ассоциация спонсирует две школы в городе: Heritage Baptist School (от детского сада до 9 класса) и Treasure State Baptist Academy (от группы раннего развития до 12 класса). Церковь адвентистов седьмого дня также спонсирует две школы: Adventist Christian (с 1 по 8 класс) и Five Falls Christian Church (с 1 по 8 класс). Существует также неконфессиональная христианская школа, Foothills Community Christian School (от группы раннего развития до 12 класса). В Грейт-Фоллс расположены три учреждения высшего образования. Great Falls College Montana State University – это двухлетнее государственное высшее учебное заведение. Оно было основано как Great Falls Vocational Technical Center в 1969 году и получило свое нынешнее название после реструктуризации двухлетних колледжей штата в 2012 году. Хотя с момента основания это было государственное учреждение, в 1994 году оно вошло в состав Университетской системы штата Монтана. Университет Провиденса, ранее известный как University of Great Falls, – частный четырехлетний католический университет, основанный в 1932 году Сестрами Провиденса и Сестрами Урсулин. Apollos University – частный университет дистанционного образования, основанный в 2005 году и со штаб-квартирой в Грейт-Фоллс с 2016 года. Также в июле 2023 года откроется школа остеопатической медицины из нью-йоркской системы университетов Touro, первая медицинская школа в Монтане. Она будет функционировать как TouroCOM Montana под брендом Touro College of Osteopathic Medicine (TouroCOM) и станет пятой школой остеопатической медицины и шестой медицинской школой (пять остеопатических и одна аллопатическая) в системе университета Touro. В Грейт-Фоллс есть публичная библиотека – Great Falls Public Library.

The Great Falls Public Schools system, including both elementary and high school districts, covers the entire city. The elementary school district and high school district have the same territory, and include: Great Falls, Black Eagle, Gibson Flats, Malmstrom Air Force Base, and portions of Sun Prairie and Ulm. There are 20 schools within the system. These include two public high schools, an alternative high school, two middle schools, and 15 elementary schools. The two public high schools are Great Falls High School and Charles M. Russell High School. The alternative high school is Paris Gibson Education Center, located in the former Paris Gibson Junior High School building. The two middle schools are North Middle School and East Middle School. The state operated Montana School for the Deaf & Blind is in Great Falls. Great Falls also is home to many private schools, all of them sponsored by religious organizations. The Catholic Church sponsors several schools in the city, including Great Falls Montessori (grades Pre K to K), Our Lady of Lourdes Catholic School (Pre K to grade 8), Holy Spirit Catholic School (Pre K to grade 8), and Great Falls Central Catholic High School (grades 9 to 12). The Conservative Baptist Association of America sponsors two schools in the city: Heritage Baptist School (K to grade 9) and Treasure State Baptist Academy (Pre K to grade 12). The Seventh day Adventist Church also sponsors two schools: Adventist Christian (grades 1 to 8) and Five Falls Christian Church (grades 1 to 8). There is also a nondenominational Christian school, Foothills Community Christian School (Pre K to grade 12). Great Falls is home to three institutions of higher education. Great Falls College Montana State University is a two year public institution of higher learning. It was founded as the Great Falls Vocational Technical Center in 1969, and received its current name after the state restructured the two year comprehensive colleges in the state in 2012. Although a public institution since its creation, it became part of the Montana University System in 1994. The University of Providence, formerly named the University of Great Falls, a private, four year Catholic university, was founded in 1932 by the Sisters of Providence and the Ursuline Sisters. Apollos University is a private, distance education university, founded in 2005 and headquartered in Great Falls since 2016. Also opening in July 2023 will be a school of Osteopathic Medicine from the New York based Touro University System, the first Medical School in Montana. It will operate as TouroCOM Montana under the Touro College of Osteopathic Medicine (TouroCOM) branding and will be the fifth school of Osteopathic Medicine and sixth overall Medical School (five Osteopathic and one Allopathic) under the Touro University System. Great Falls has a public library, the Great Falls Public Library.

FM радио

KGPR 89.9
KLFM 92.9
KMON FM 94.5
KVVR 97.9
KAAK 98.9
KLSK 100.3
KMXM 101.9
KINX 102.7
KIKF 104.9
KQDI FM 106.1
KIMO 107.3

Газеты

Газета "Great Falls Tribune" издается в Грейт-Фоллс. Грейт-Фоллс – второй по величине медиа-рынок в штате Монтана. С 2022 года газета больше не печатается на месте. Вместо этого она печатается в Хелене, штат Монтана, и ежедневно распространяется курьерами.

Аэропорты

Грейт-Фоллс обслуживается международным аэропортом Грейт-Фоллс, который принимают четыре пассажирские и пять грузовые авиакомпании. Из них только Allegiant Air и FedEx Express осуществляют рейсы в город на магистральных (больших) реактивных самолетах.

Город-побратимы

У Грейт-Фоллс есть один город-побратим, признанный организацией Sister Cities International (SCI): Летбридж, провинция Альберта, Канада.