Эсминцы-проводники класса "Раддероу": постройка в США (1943-45), участие во Второй мировой войне, сопровождение конвоев и борьба с подлодками. (158 characters)
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эскорт эсминцев класса «Рудерроу» — эскорт эсминцев, заложенные в США в 1943–1945 годах. Из этого класса 22 были завершены как эскорт эсминцев, а 50 — как высокоскоростные десантные транспортные корабли (APD) и были переклассифицированы. Один корабль был переоборудован в APD после завершения строительства. Они служили во Второй мировой войне в качестве сопровождения конвоев и кораблей противолодочной обороны.
Class of American destroyer escorts
The Rudderow class destroyer escorts were destroyer escorts launched in the United States in 1943 to 1945. Of this class, 22 were completed as destroyer escorts, and 50 were completed as s and were re classified as high speed transport APDs. One ship was converted to an APD after completion. They served in World War II as convoy escorts and anti submarine warfare ships.
История
Во главе серии шёл "Руддеров", спущенный на воду 14 октября 1943 года. На кораблях были установлены паротурбоэлектрические двигатели производства General Electric. Корабли строились на различных верфях в Соединенных Штатах, включая Филадельфийскую военно-морскую верфь и Defoe Shipbuilding Company. Они были очень похожи на , имея одинаковый корпус и машинное оборудование. Основным отличием было наличие двух закрытых орудийных установок и двух спаренных 40-мм орудийных установок, вместо трёх открытых орудийных установок и одной спаренной или одной счетверённой 40-мм орудийной установки на кораблях типа "Бакли". Ещё одним важным отличием является конструкция надстройки мостика и рубки управления, которая была низкой и закрытой, в отличие от высокой и закрытой надстройки класса "Бакли". В этом отношении класс "Руддеров" был схож с классом "Джон К. Батлер", и отличительной особенностью между этими двумя классами эскортных миноносцев являлось количество и размер иллюминаторов в рубке управления. Класс "Руддеров" имел семь 16-дюймовых иллюминаторов, а класс "Джон К. Батлер" – девять 12-дюймовых, при этом у обоих классов по три иллюминатора были расположены в носовой части. Серия также была известна как тип TEV, благодаря турбоэлектрическому приводу и 5-дюймовым (V) орудиям. Последние 180 кораблей серии были отменены незадолго до окончания войны. После Второй мировой войны некоторые сохранившиеся корабли этого класса были переданы Тайваню, Южной Корее, Чили, Колумбии, Мексике и другим странам. Остальные оставались в резервном флоте ВМС США до их вывода из состава флота.
The lead ship was Rudderow which was launched on 14 October 1943. The ships had General Electric steam turbo electric drive engines. The ships were built at various shipyards in the United States, including the Philadelphia Navy Yard and Defoe Shipbuilding Company. They were very similar to the , having the same hull and machinery. The main differences were the Rudderows had two enclosed guns and two twin 40 mm mounts, instead of the three open guns and one twin 40 mm or one quad mount of the Buckleys. Another major difference is the style of the configuration of the area of the bridge and pilothouse which is low and enclosed compared to the Buckley Class which is tall and enclosed. The Rudderow Class is similar to the John C. Butler Class in this case and a distinguishing feature between these two class DEs is the size and number of the portholes in the pilothouse. The Rudderow class has seven 16 inch portholes and the John C. Butler Class has nine 12 inch portholes, with both classes having three portholes facing the bow. The class was also known as the TEV type from their Turbo Electric drive and 5 inch (V) guns. The final 180 of the class were canceled near the end of the war. After World War II, some of the surviving units of this class were transferred to Taiwan, South Korea, Chile, Colombia, Mexico, and other countries. The rest were retained by the US Navy's reserve fleet until they were decommissioned.
Суда в классе
+ Данные по строительству Наименование судна Номер корпуса Строитель Закладка Спуск на воду Ввод в эксплуатацию Вывод из эксплуатации Судьба Rudderow DE 224 Филадельфийская верфь 15 июля 1943 14 октября 1943 14 мая 1944 15 января 1947 Списан 1 ноября 1969; продан на слом, октябрь 1970 Day DE 225 15 июля 1943 14 октября 1943 10 июня 1944 16 мая 1946 Списан 30 июня 1968; потоплен в качестве мишени, 1 марта 1969 Chaffee DE 230 Чарлстонская верфь 26 августа 1943 27 ноября 1943 9 мая 1944 15 апреля 1946 Списан 17 августа 1946; продан на слом, 1948 Hodges DE 231 9 сентября 1943 9 декабря 1943 27 мая 1944 22 июня 1946 Списан 1 декабря 1972; продан на слом, 12 сентября 1973 Riley DE 579 Bethlehem Hingham Shipyard 20 октября 1943 29 декабря 1943 13 марта 1944 15 января 1947 Списан 25 января 1974; тайваньский Tai Yuan, 1968; разобран на металлолом в 1992 Leslie L. B. Knox DE 580 7 ноября 1943 8 января 1944 22 марта 1944 15 июня 1946 Списан 15 января 1972; продан на слом, 13 июня 1973 McNulty DE 581 17 ноября 1943 8 января 1944 31 марта 1944 2 июля 1946 Списан 1 марта 1972; потоплен в качестве мишени, 16 ноября 1972 Metivier DE 582 24 ноября 1943 12 января 1944 7 апреля 1944 1 июня 1946 Списан 30 июня 1968; продан на слом, июнь 1969 George A. Johnson DE 583 24 ноября 1943 12 января 1944 15 апреля 1944 Сентябрь 1957 Списан 1 ноября 1965; продан на слом, 19 сентября 1966 Charles J. Kimmel DE 584 1 декабря 1943 15 января 1944 20 апреля 1944 15 января 1947 Списан 30 июня 1968; потоплен в качестве мишени, 1 ноября 1969 Daniel A. Joy DE 585 1 декабря 1943 15 января 1944 28 апреля 1944 1 мая 1965 Списан 1 мая 1965; продан на слом, 1 марта 1966 Lough DE 586 8 декабря 1943 22 января 1944 2 мая 1944 24 июня 1946 Списан 1 ноября 1969; продан на слом, октябрь 1970 Thomas F. Nickel DE 587 15 декабря 1943 22 января 1944 9 июня 1944 26 февраля 1958 Списан 1 декабря 1972; продан на слом, 9 июня 1973 Peiffer DE 588 21 декабря 1943 26 января 1944 15 июня 1944 1 июня 1946 Списан 1 декабря 1966; потоплен в качестве мишени, 16 мая 1967 Tinsman DE 589 21 декабря 1943 26 января 1944 26 июня 1944 11 мая 1946 Списан 1 ноября 1969; продан на слом, 14 сентября 1973 DeLong DE 684 Bethlehem Steel Corporation, Fore River Shipyard 19 октября 1943 23 ноября 1943 31 декабря 1943 8 августа 1969 Списан 8 августа 1969; потоплен в качестве мишени, 19 февраля 1970 Coates DE 685 8 ноября 1943 9 декабря 1943 24 января 1944 30 января 1970 Списан 30 января 1970; потоплен в качестве мишени, 19 сентября 1971 Eugene E. Elmore DE 686 27 ноября 1943 23 декабря 1943 4 февраля 1944 31 мая 1946 Списан 30 июня 1968, продан на слом июнь 1969 Holt DE 706 Defoe Shipbuilding Company, Bay City, Michigan 28 ноября 1943 15 февраля 1944 9 июня 1944 2 июля 1946 Списан 15 ноября 1974; корейский Chung Nam, июнь 1963; разобран на металлолом в 1984 Jobb DE 707 20 декабря 1943 4 марта 1944 4 июля 1944 13 мая 1946 Списан 1 ноября 1969, продан на слом октябрь 1970 Parle DE 708 8 января 1944 25 марта 1944 29 июля 1944 1 июля 1970 Списан 1 июля 1970; потоплен в качестве мишени у берегов Флориды, 27 октября 1970 Bray DE 709APD 139 Январь 1944 15 апреля 1944 4 сентября 1944 10 мая 1946 Переклассифицирован в APD 139 и переоборудован, 16 июля 1945
+ Construction data Ship name Hull no. (Hull number) Builder Laid down Launched Comm. (Commissioned) Decomm. (Decommissioned) Fate Rudderow DE 224 Philadelphia Navy Yard 15 July 1943 14 October 1943 14 May 1944 15 January 1947 Struck 1 Nov 1969; sold for scrap, Oct 1970 Day DE 225 15 July 1943 14 October 1943 10 June 1944 16 May 1946 Struck 30 Jun 1968; sunk as target, 1 Mar 1969 Chaffee DE 230 Charleston Navy Yard 26 August 1943 27 November 1943 9 May 1944 15 April 1946 Struck 17 Aug 1946; sold for scrap, 1948 Hodges DE 231 9 September 1943 9 December 1943 27 May 1944 22 June 1946 Struck 1 Dec 1972; sold for scrap, 12 Sep 1973 Riley DE 579 Bethlehem Hingham Shipyard 20 October 1943 29 December 1943 13 March 1944 15 January 1947 Struck 25 Jan 1974; Taiwanese Tai Yuan, 1968; scrapped 1992 Leslie L. B. Knox DE 580 7 November 1943 8 January 1944 22 March 1944 15 June 1946 Struck 15 Jan 1972; sold for scrap, 13 Jun 1973 McNulty DE 581 17 November 1943 8 January 1944 31 March 1944 2 July 1946 Struck 1 Mar 1972; sunk as target, 16 Nov 1972 Metivier DE 582 24 November 1943 12 January 1944 7 April 1944 1 June 1946 Struck 30 Jun 1968; Sold for scrap, Jun 1969 George A. Johnson DE 583 24 November 1943 12 January 1944 15 April 1944 September 1957 Struck 1 Nov 1965; sold for scrap, 19 Sep 1966 Charles J. Kimmel DE 584 1 December 1943 15 January 1944 20 April 1944 15 January 1947 Struck 30 Jun 1968; sunk as target, 1 Nov 1969 Daniel A. Joy DE 585 1 December 1943 15 January 1944 28 April 1944 1 May 1965 Struck 1 May 1965; sold for scrap, 1 Mar 1966 Lough DE 586 8 December 1943 22 January 1944 2 May 1944 24 June 1946 Struck 1 Nov 1969; sold for scrap, Oct 1970 Thomas F. Nickel DE 587 15 December 1943 22 January 1944 9 June 1944 26 February 1958 Struck 1 Dec 1972; sold for scrap, 9 Jun 1973 Peiffer DE 588 21 December 1943 26 January 1944 15 June 1944 1 June 1946 Struck 1 Dec 1966; sunk as target, 16 May 1967 Tinsman DE 589 21 December 1943 26 January 1944 26 June 1944 11 May 1946 Struck 1 Nov 1969; sold for scrap, 14 Sep 1973 DeLong DE 684 Bethlehem Steel Corporation, Fore River Shipyard 19 October 1943 23 November 1943 31 December 1943 8 August 1969 Struck 8 Aug 1969; sunk as target, 19 Feb 1970 Coates DE 685 8 November 1943 9 December 1943 24 January 1944 30 January 1970 Struck 30 Jan 1970; sunk as target, 19 Sep 1971 Eugene E. Elmore DE 686 27 November 1943 23 December 1943 4 February 1944 31 May 1946 Struck 30 Jun 1968, sold for scrap Jun 1969 Holt DE 706 Defoe Shipbuilding Company, Bay City, Michigan 28 November 1943 15 February 1944 9 June 1944 2 July 1946 Struck 15 Nov 1974; Korean Chung Nam, Jun 1963; scrapped 1984 Jobb DE 707 20 December 1943 4 March 1944 4 July 1944 13 May 1946 Struck 1 Nov 1969, sold for scrap Oct 1970 Parle DE 708 8 January 1944 25 March 1944 29 July 1944 1 July 1970 Struck 1 Jul 1970; sunk as target of Florida, 27 Oct 1970 Bray DE 709APD 139 Jan 1944 15 April 1944 4 September 1944 10 May 1946 reclassified APD 139 and converted, 16 July 1945