Ветряная мельница Уимблдона: История и восстановление

Введение

Виндмилл в Лондоне, Англия

Уимблдонский виндмилл – ветряная мельница II категории, расположенная на Уимблдонском общем поле в лондонском районе Мертон (первоначально в графстве Суррей), на западе Южного Лондона, и сохранена как музей.

История

Заявление на строительство ветряной мельницы на Коммон было отклонено в 1799 году, когда заявитель, Джон Уотни, не предоставил планы предлагаемой мельницы по запросу. В 1816 году Чарльз Марч, плотник из Роэмптона, подал прошение о разрешении на строительство ветряной мельницы. Просьба была удовлетворена в следующем году, и мельница была построена. Мельница перестала работать в 1864 году, когда лорд поместья, граф Спенсер, выселил мельника, желая огородить общину для собственных нужд. Мельник настоял на демонтаже большей части механизма, чтобы мельница не могла конкурировать с его другими мельницами в Кингстоне. Основное здание мельницы было перестроено из кирпича и приспособлено для жилья. Огораживание общины встретило резкое сопротивление местных жителей, которые добились принятия Закона о общинах Уимблдона и Путни 1871 года, передав управление общинами избранным и назначенным смотрителям. В 1892 году смотрители общины объявили тендер на ремонт мельницы, и предложение фирмы Messrs. Sanderson & Sons на сумму 240 фунтов стерлингов было принято. Королевский Уимблдонский гольф-клуб выделил 50 фунтов стерлингов на покрытие расходов по ремонту. В ходе ремонта было обнаружено, что основные стойки и балки сгнили, и фирма Sanderson предложила переоборудовать мельницу в мельницу-конус, общая стоимость которого составила бы 350 фунтов стерлингов. Работы были завершены в ноябре 1893 года. Оригинальные паруса системы "Патент" были заменены на более короткие паруса с неподвижными ставнями. После потери одного паруса в 1920-х годах на мельницу установили другой комплект парусов с меньшим количеством ставней. Во время Второй мировой войны мельницу замаскировали серо-зеленой краской, чтобы снизить ее заметность, и одно из ее крыльев было снято, так как оно находилось вблизи армейских лагерей, развернутых на Коммон. После окончания войны мельницу перекрасили, но в 1946 году паруса остановили из-за чрезмерного износа зубчатой передачи. В 1952 году мельницу осмотрели и составили список необходимых ремонтных работ. После публичного обращения в 1954 году с просьбой о пожертвованиях мельница была восстановлена, и 25 мая 1957 года паруса вновь пришли в движение. В 1975 году мельница была восстановлена и превращена в музей. В 1999 году грант от Фонда лотереи наследия позволил восстановить паруса системы "Патент" до рабочего состояния. Обрушение паруса было вызвано длительной протечкой воды. Паруса были восстановлены в 2016 году.

An application to build a windmill on the Common was denied in 1799 when the applicant, one John Watney, failed to produce plans for the proposed mill when requested. In 1816, Charles March, a carpenter of Roehampton applied for permission to build a windmill. The request was granted the following year and the mill was built. The mill stopped working in 1864, when the miller was evicted by the Lord of the Manor, Earl Spencer, who wanted to enclose the common for his own use. The miller insisted on removing most of the machinery so that the mill could not be operated in competition with his other mills at Kingston. The main mill building was rebuilt with brickwork to provide living accommodation. The enclosure of the common was strongly opposed by the local people, who successfully got the 1871 Wimbledon and Putney Commons Act passed, handing the care of the commons to elected and appointed conservators. In 1892, tenders for the repair of the mill were sought by the Commons Conservators, and Messrs. Sanderson & Sons tender of £240 was accepted. Royal Wimbledon Golf Club contributed £50 towards the cost of the repairs. During repairs, it was discovered that the main Post and Crosstrees were rotten and Sandersons proposed converting the mill to a smock mill, at a total cost of £350. The work was reported as being complete in November 1893. The original Patent sails were replaced by a shorter set of sails with fixed shutters. After the loss of a sail in the 1920s another set of sails with fewer shutters was placed on the mill. During World War II, the mill was camouflaged with a drab green scheme to reduce its visibility and one of its sails was removed, as it was in close proximity to army camps set up on the Common. The mill was repainted after the war ended, but the sails were stopped in 1946 due to excessive wear in the gearing. In 1952, the mill was inspected and a list of repairs drawn up. After a public appeal in 1954 to raise funds, the mill was restored and the sails turned again on 25 May 1957. The mill was restored again in 1975 and turned into a museum. In 1999 a grant from the Heritage Lottery Fund enabled the Patent sails to be restored to working order. The collapse of the sail was caused by long term water ingress. The sails were restored in 2016.

Мелки

Данн – 1840. Он также появляется в фильме 1952 года «Ударь по Тоффу» (Hammer the Toff). Он также ненадолго появляется в фильме 1970 года с Питером Селлерсом «Хоффман».

Доступ общественности

В настоящее время ветряная мельница – это музей, рассказывающий о собственной истории, а также об истории ветряных мельниц в целом. Музей открыт по выходным и праздничным дням с марта по октябрь. Здесь представлены интерактивные экспонаты, такие как модели с кнопками и возможность помола зерна, а также посетители могут осмотреть устройство и принцип работы самой мельницы. Ветряная мельница и расположенное рядом кафе находятся на общей лужайке, примыкающей к открытым пространствам и лесу.