Франц Людериц: Купец и основатель Немецкой Юго-Западной Африки

Введение

Немецкий колониальный торговец (1834–1886)

Франц Адольф Эдуард Людериц (16 июля 1834 – конец октября 1886) был немецким торговцем и основателем Немецкой Юго-Западной Африки, первой колонии Германской империи. Прибрежный город Людериц, расположенный в регионе ǁКарас на юге Намибии, назван в его честь.

Ранние годы

Людериц родился 16 июля 1834 года в немецком городе-государстве Бремен в семье табачного торговца Адольфа Людерица и его жены Вильгельмины. У него был младший брат, который позднее стал его помощником. После окончания школы Людериц учился в Handelsschule (Торговой гимназии) в Бремене, а затем работал стажером в бизнесе своего отца. В период с 1854 по 1859 год он путешествовал по табачным биржам Северной Америки. Он получил должность в Мексике, но вскоре торговец обанкротился. Затем он купил табачную ферму, которая вскоре после этого была разрушена во время Реформационной войны. Обанкротившись, он вернулся в Германию в 1859 году и поступил в бизнес своего отца. Его брак в 1866 году с Эмили Луизой (родилась в 1836 году) сделал его финансово независимым. У них родилось трое детей. Когда в 1878 году умер отец Людерица, он возглавил табачный бизнес, где они больше не находились под влиянием Германии. В мае 1883 года Людериц купил якорную стоянку в Ангре Пекене и землю в 5 милях (8 км) вокруг неё у капитана Йозефа Фредерикса II из Бетании за 100 фунтов стерлингов золотом и 200 винтовок. Три месяца спустя, 25 августа, Фредерикс продал Людерицу полосу земли между Оранжевой рекой и Ангрой Пекеной за 500 фунтов стерлингов и 60 винтовок. Людериц назвал совокупность всех своих земельных приобретений в Юго-Западной Африке Людерицланд. Эта территория, сегодня часть Sperrgebiet, была намного больше, чем предполагал Фредерикс. В договоре её ширина была указана как "twintig geograph'sche mylen" (20 географических миль), термин, незнакомый вождю племени; одна немецкая географическая миля равна 4 дуговым минутам (7,4 километра), в то время как общепринятая миля на этой территории – английская миля: 1,6 километра. И Людериц, и свидетель, рейнский миссионер Иоганнес Бам, знали, что вождь Фредерикс не понимает значения географических миль. Его интересовала только плодородная земля, а берег Атлантического океана не представлял ценности для его племени. Когда Фредерикс наконец осознал, что проданная им земля охватывает почти всю его племенную территорию, он пожаловался германскому императорскому правительству, но генеральный консул Густав Нахтигаль умер (1885) во время обратного рейса в Европу, и жалоба так и не была доставлена. Этот сомнительный контракт стал известен как "Миллевая афера", а Адольфа Людерица прозвали "Люгенфрицем" (лжец Фриц) соотечественниками. В 1887 году "даже Колониальный департамент Министерства иностранных дел сомневался в действительности договора". Внешнеполитическое ведомство Имперской Германии поначалу колебалось с предоставлением официальной защиты приобретениям Людерица, опасаясь огромных затрат и военной уязвимости империи, разбросанной по нескольким континентам. Когда экономические соображения стали более благоприятными, и в преддверии федеральных выборов 1884 года, канцлер Отто фон Бисмарк изменил свое решение и с тех пор неоднократно спрашивал Лондон о намерениях Великобритании в Юго-Западной Африке, где Лондон уже владел заливом Уолвис и несколькими островами в Атлантическом океане, в том числе в непосредственной близости от Ангры Пекены. Существовали серьезные сомнения в том, будет ли немецкая колония политически приемлема для Великобритании. Лишь когда лорд Дерби, британский государственный секретарь по делам колоний (на посту: 1882–1885), приказал администрации Кейпской колонии занять побережье Юго-Западной Африки, Бисмарк согласился объявить немецкие Schutzgebiete (зоны защиты); термин "колонии" не использовался по дипломатическим соображениям. После смерти Людерица Немецкое колониальное общество переименовало бухту Ангре Пекене в Людерицбухт в память об инициаторе немецких претензий на территорию Юго-Западной Африки. Город, развивавшийся вокруг гавани, получил название Людериц. В 2013 году президент Намибии Хификепунье Похамба заявил, что "Я принял рекомендацию [4-й Делимитационной] комиссии о переименовании избирательного округа Людериц в избирательный округ ǃNamiǂNûs, который был первоначальным названием этого района. Это включает в себя нынешний город Людериц". Возникли споры о том, подразумевает ли это изменение названия города Людериц на ǃNamiǂNûs. Текущая интерпретация заявления заключается в том, что переименован только избирательный округ. В столице Виндхуке до сих пор есть улица под названием Людерицштрассе, и в настоящее время не планируется её переименование. Памятная доска в честь Адольфа Людерица установлена на острове Акул в заливе Людериц. В Германии несколько улиц названы в честь Адольфа Людерица, хотя неоднократно звучали призывы к их переименованию, например, в Бремене, Кёльне, Мюнхене. В апреле 2018 года Берлин принял решение изменить название улицы в районе Веддинг. Кроме того, существовал флотский танкер Kriegsmarine, названный в его честь, и почтовая марка Рейхспоста 1934 года.

Lüderitz was born on 16 July 1834 in the German city state of Bremen to tobacco merchant Adolf Lüderitz and his wife Wilhelmine. He had one younger brother who later became his assistant. After graduating from school, Lüderitz attended the Handelsschule (Merchant's Gymnasium) in Bremen and then worked as an intern in his father's business. Between 1854 and 1859, he travelled among tobacco bourses in North America. He took up a position in Mexico, but the trader soon went bankrupt. He then bought a tobacco farm himself which was destroyed shortly thereafter during the Reform War. Bankrupt, he returned to Germany in 1859 and entered his father's business. His 1866 marriage to Emilie Louise (born 1836) made him financially independent. Three children were born to them. When Lüderitz's father died in 1878 he took over the tobacco business. where they were no longer under German influence. In May 1883, Lüderitz bought the anchorage at Angra Pequena and the land 5 mile (8 km) around it from Captain Josef Frederiks II of Bethanie for £100 in gold and 200 rifles. Three months later, on 25 August, Frederiks sold Lüderitz a stretch of land wide, between the Orange River and Angra Pequena, for £500 and 60 rifles. Lüderitz named the sum of all his South West African land acquisitions Lüderitzland. de, today part of the Sperrgebiet, was far bigger than Frederiks had thought. The contract specified its width as "twintig geograph'sche mylen" (20 geographical miles), a term that the tribal chief was not familiar with; one German geographical mile equals 4 arcminutes (7.4 kilometers), whereas the common mile in the territory was the English mile: 1.6 kilometers. Both Lüderitz and the signing witness, Rhenish missionary Johannes Bam, knew that Chief Frederiks had no understanding of geographical miles. He was only concerned about fertile land, and the shore of the Atlantic Ocean had no value to his tribe. When Frederiks finally became aware that the land he had sold comprised almost his entire tribal area, he complained to the German Imperial Government, but Consul General Gustav Nachtigal died (1885) on his return voyage to Europe, and the complaint was never delivered. The dodgy contract became known as the "Mile Swindle", and Adolf Lüderitz was nicknamed "Lügenfritz" (lie buddy) by his fellow countrymen. In 1887 "even the Colonial Department of the Foreign Office doubted the validity of the treaty". Imperial Germany's Foreign Office at first hesitated to grant official protection to Lüderitz's acquisitions, fearing immense costs and the military vulnerability of an empire spread across several continents. When economic considerations became more favourable, and in preparation for the 1884 German federal election, Chancellor Otto von Bismarck changed his mind and from then on repeatedly asked London about Britain's intentions in South West Africa, where London already owned Walvis Bay and several islands in the Atlantic Ocean, including some in the immediate vicinity of Angra Pequena. There was considerable doubt whether a German colony would be politically acceptable to Britain. Only when Lord Derby, British Secretary of State for the Colonies (in office: 1882 1885) ordered the Cape Colony administration to take possession of the South West African coast did Bismarck agree to declare German Schutzgebiete (protection areas); the term 'colonies' was not used for diplomatic reasons. After Lüderitz's death the German Colonial Society renamed the bay of Angra Pequena Lüderitzbucht to remember the initiator of German claims to the South West African territory. The town developing around the harbour was called Lüderitz. In 2013 Namibia president Hifikepunye Pohamba stated that "I have accepted the [4th Delimitation] Commission's recommendation that Lüderitz Constituency be renamed ǃNamiǂNûs Constituency which was the original name of the area. This includes the current town of Lüderitz". Arguments flared up over whether or not this implied a name change of the town of Lüderitz to ǃNamiǂNûs. The current interpretation of the statement is that only the constituency has been renamed. The capital Windhoek still has a street named Lüderitzstrasse with no current plans of renaming it. A plaque commemorating Adolf Lüderitz is situated on Shark Island in the bay of Lüderitz. In Germany, several streets are named after Adolf Lüderitz, although repeated calls to rename them have been made, for instance in Bremen, Cologne, Munich, In April 2018, Berlin decided to change the name of the street in Wedding. There was further a Kriegsmarine fleet tender carrying his name, and a 1934 Reichspost stamp.