Креморнские сады: История лондонского развлечения и искусства.
Cremorne Gardens, London
Креморн Гарденс: история лондонских садов развлечений на Темзе (1845-1877). Расположение, владельцы, современный район Челси и данные переписи населения.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сады Креморна были популярными увеселительными садами на берегу Темзы в Челси, Лондон. Они располагались между Челси-Харбор и концом Кингс-Роуд и процветали с 1845 по 1877 год; сегодня сохранился лишь небольшой фрагмент, на реке в южной части Шейн-Уолк. В районе Челси Креморн является округом Королевского боро Кенсингтон и Челси. Согласно переписи населения 2011 года, численность населения округа составила 7974 человека.
Cremorne Gardens were popular pleasure gardens by the side of the River Thames in Chelsea, London. They lay between Chelsea Harbour and the end of the King's Road and flourished between 1845 and 1877; today only a vestige survives, on the river at the southern end of Cheyne Walk. Within the Chelsea area, Cremorne is a ward of the Royal Borough of Kensington and Chelsea. The 2011 census assessed the population of the ward at 7,974.
История
Первоначально принадлежав графу Хантингдону (ок. 1750), отцу Аспазии Стила, который возвел здесь поместье, собственность перешла через множество рук к 1-му виконту Креморну (1725–1813), ирландскому пэру из графства Монаган, который значительно ее облагородил. Название Cremorne происходит от названия баронства, старой административной единицы в графстве Монаган, Ирландия. Это англицизированная форма современного ирландского названия Críoch Mhúrn, что приблизительно переводится как «Границы Морны», от территориальных владений древнего клана или септа Mughdorna на древнеирландском языке. Название связано с горами Морн. В 1831 году семья Доусон, бароны Креморн, продала поместье барону де Беренгеру, осужденному мошеннику, чье настоящее имя было Чарльз Рэндом. Де Беренгер превратил территорию в спортивный комплекс под названием «Стадион» и стал сторонником техник самообороны. Предприятие обанкротилось в 1843 году, но не раньше, чем де Беренгер добавил некоторые развлечения, характерные для садов того времени, включая запуск воздушного шара в 1838 году. В течение двух лет сады открывались летом, включая открытие с фестивалем под названием «Pie de Nie» с подъемом воздушного шара и т.п., после чего в 1845 году поместье было продано. Джеймс Эллис получил лицензию в январе 1845 года. Двенадцатиакровый участок был затем развит Джеймсом Эллисом как частное место для развлечений и зрелищ, и оставался популярным с 1845 по 1877 год. Сады Креморна занимали обширную территорию между Темзой и Кингс-роуд. Открытые в 1845 году, они были шумными и красочными садами с ресторанами, развлечениями, танцами и подъемами на воздушных шарах, вход в которые осуществлялся через северные ворота на Кингс-роуд или через пирс Креморн на реке. Эдвард Тиррелл Смит заплатил Полин Виоланте, чтобы она 12 августа 1861 года попыталась пересечь Темзу в албанском костюме. Слишком ослабленный трос привел к неудаче первой попытки, но вторая оказалась успешной. Она прошла от моста Баттерси до садов Креморна, за ней наблюдали 20 000 человек. Карло Валерио погибнет во время очередного выступления на канате в садах Креморна. Знаменитый художник Джеймс Эбботт Макнилл Уистлер написал несколько ноктюрнов с изображением садов Креморна в период с 1872 по 1877 год. Он жил на Чейн-Уолк, всего в нескольких сотнях ярдов от садов. Его картина «Сады Креморна № 2» полна модных и активных фигур и в некоторой степени перекликается с картинами «современной жизни» его французских коллег Мане и Тиссо, с которыми он был тесно связан в начале 1870-х годов. Сады Креморна, несомненно, были очень привлекательным местом, не только благодаря световым инсталляциям, но и благодаря большому количеству модных людей, которые там собирались. Они послужили декорацией для картин «Ноктюрн в черном и золотом: Огненное колесо» и «Ноктюрн в черном и золотом: Падающая ракета» ок. 1874 года, последняя из которых привела к судебному процессу Уистлера против Раскина в 1878 году. Уолтер Гривз был сыном лодочника из Челси, который перевозил Тернера через реку; Уолтер и его брат Гарри также выполняли ту же услугу для Уистлера и примерно в 1863 году стали его неоплачиваемыми помощниками и учениками. Они обожали Уистлера, сопровождали его повсюду, подражали его одежде и манерам, делали рамы для его картин, покупали его материалы и готовили краски. Уолтер говорил: «Он научил нас рисовать, а мы научили его акварельному жесту». Их тесное сотрудничество продолжалось вплоть до 1890-х годов, Уистлер предпочитал Уолтера, поскольку он был более талантливым из двух братьев. Две его наиболее успешные работы — «Регата на мосту Хаммерсмит» и «Челси под снегом»; как и Уистлер, он сосредоточился на районах вокруг Темзы. Он умер в нищете и был принят в Чартерхаус. Гривз выбрал для изображения Уистлера возле Кристальной платформы. Репортер из Illustrated London News (30 мая 1857 года) восхищался «ограждением из кованого железа, украшенным Дефрисом и Сыном узорами из изумруда и граната, вырезанными из стеклянных капель, полукругами из люстр и газовых горелок, которые производят ослепительный эффект». Павильон имел окружность около трехсот шестидесяти футов. Он был украшен декоративными колоннами, газовыми горелками и более чем сорока зеркалами в стеклянных черных рамах. В верхней части пагоды (на изображении), где играл оркестр, находилось семнадцать газовых люстр. Эта особенность садов явно нравилась Гривзу, поскольку он выбрал ее для изображения в нескольких работах, например, «Танцевальная платформа, сады Креморна» (1870-е годы) и в офорте того же периода, который изображает тот же вид, что и Уистлер в садах Креморна. На последней Уистлер изображен как элегантный фланёр, шагающий среди толпы, но отделенный от нее. На другой он сидит, но сохраняет образ фланёра, беспристрастного, непредвзятого наблюдателя современной жизни. Он наклоняется в сторону, чтобы поприветствовать другого денди, что вызывает нетерпение молодой женщины, стоящей за его столиком. Сады Креморна быстро приобрели репутацию места, посещаемого представителями полусвета и женщинами сомнительной морали. Здесь можно было купить такую женщину, что подразумевается в безразличии Уистлера к ней, внимании проходящей женщины и откровенном взгляде джентльмена у перил. Уистлер и семья Гривзов часто посещали сады до их закрытия в 1877 году. Сады Креморна так и не приобрели той модной славы, как сады Воксхолл, и в конечном итоге стали настолько раздражать некоторых влиятельных жителей окрестностей, что продление их лицензии было отклонено, и большая часть территории садов вскоре была застроена. Название сохранилось в названии Креморн-роуд. Дональд Джеймс Уил, в своих мемуарах о жизни рабочего класса в Челси «Конец света», дает яркое описание почти забытой истории и разрушения садов Креморна.
Originally the property of the Earl of Huntingdon (c. 1750), father of Steele's Aspasia, who built a mansion here, the property passed through various hands into those of The 1st Viscount Cremorne (1725–1813), an Irish peer from County Monaghan, who greatly beautified it. The name Cremorne is the name of a barony, an old administrative unit, in County Monaghan in Ireland. It is an Anglicisation of what in modern Irish is Críoch Mhúrn. This roughly translates as the 'Bounds of Mourne', from the territorial domain of an ancient clan or sept called Mughdorna in Old Irish. The name is cognate with the Mountains of Mourne. The property was sold by the Dawson family, Barons Cremorne, in 1831 to a Baron de Berenger, who was a convicted fraudster whose real name was Charles Random. De Berenger converted the site into a sports facility, called The Stadium, and became a proponent of self defence techniques. The business failed in 1843, but not before de Berenger had added some attractions of pleasure gardens of the time, including hosting a balloon ascent in 1838. For two years the gardens opened for summer, including an opening festival billed as "Pie de Nie" with Balloon ascent, for instance, were held, and the property was sold in 1845. James Ellis took over the license in January 1845. The twelve acre site was then developed by James Ellis into a proprietary place of entertainment and spectacle, being popular as such from 1845 to 1877. The Cremorne Gardens occupied a large site running between the Thames and the King's Road. Opened in 1845, they were noisy and colourful pleasure gardens featuring restaurants, entertainments, dancing and balloon ascents, and could be entered from the north gate on Kings Road or another by the Cremorne Pier on the river. Edward Tyrrel Smith paid Pauline Violante to attempt to cross the Thames in Albanian costume on 12 August 1861. A wire that was too slack meant that she failed at the first attempt but she succeeded at her second try. She walked from Battersea Bridge to the Cremorne Gardens, watched by 20,000 people. Carlo Valerio would die in another tight rope demonstration at Cremorne Gardens. The famous artist James Abbott McNeill Whistler painted several nocturnes of Cremorne Gardens between 1872 and 1877. He was a resident of Cheyne Walk, a mere few hundred yards from the Gardens. His painting Cremorne Gardens No 2 is full of fashionable and active figures and parallels to some extent the ‘modern life’ paintings of his French associates Manet and Tissot with whom he was in close contact during the early 1870s. Cremorne Gardens was doubtless a most attractive location, not only for its light displays but also for the brilliant array of fashionable people who gathered there. They provided the setting for Nocturne in Black and Gold: the Firewheel and Nocturne in Black and Gold: the Falling Rocket of c.1874, the latter resulting in the Whistler versus Ruskin trial of 1878. Walter Greaves was the son of a Chelsea boatbuilder who used to ferry Turner across the river; Walter and his brother Harry also performed the same service for Whistler, and in about 1863 became his unpaid studio assistants and pupils. They adored Whistler, accompanied him wherever he went, imitated his dress and manner, made the frames for his canvases, bought his materials and prepared his colours. Walter said; "He taught us to paint, and we taught him the waterman’s jerk". Their close association lasted well into the 1890s, Whistler favouring Walter as he was the more gifted of the two brothers. Two of his most successful images were Regatta at Hammersmith Bridge and Chelsea under Snow; like Whistler he concentrated on areas around the Thames. He died in poverty, having been taken in by the Charterhouse. Greaves chooses to depict Whistler near the Crystal Platform. A reporter in the Illustrated London News (30 May 1857) admired the structure's "inclosing ironwork enriched, by Defries and Son, with devices in emerald and garnet cut glass drops, and semicircles of lustre and gas jets, which have a most brilliant effect." The pavilion was about three hundred and sixty feet in circumference. It was encrusted with ornamental pillars, gas jets, and over forty plate glass mirrors in black frames. In the upper portion of the pagoda (seen here), where the orchestra played, there were seventeen gas lit chandeliers. This particular feature of the Gardens was clearly a favourite with Greaves as he chose to depict it on several occasions, for example The Dancing Platform, Cremorne Gardens (1870s) and in an etching of this period, which depicts the same view as Whistler in the Cremorne Gardens. In the former Whistler is depicted as the natty flaneur, striding along with and yet separate from the crowd. In the latter Whistler is seated but maintains the image of flaneur, the impartial, non judgmental observer of contemporary life. He leans to one side to acknowledge a fellow dandy, much to the impatience of the young woman who stands at his table. Cremorne Gardens rapidly acquired a reputation as the territory of the demi monde frequented by women of questionable morals. His associate could buy such a woman; this is implied by his indifference towards her, the attention of the passing woman as well as the undisguised stare of the gentleman at the railing. Whistler and the Greaves family were frequent visitors before the gardens closed in 1877. Cremorne Gardens never acquired the fashionable fame of Vauxhall Gardens, and finally became so great an annoyance to some of the more influential residents in the neighbourhood that a renewal of its licence was refused, and most of the site of the gardens was soon built over. The name survives in Cremorne Road. Donald James Wheal, in his first person memoir of life in working class Chelsea, World's End gives a lively account of the almost forgotten history and destruction of Cremorne Gardens.
Сегодня
Остатки садов сохранились рядом с Темзой, к востоку от электростанции Лотс-Роуд. Они в основном вымощены, и мало что напоминает о былом величии первоначальных садов, хотя там всё ещё есть два примыкающих пирса – отголосок причалов, к которым прибывали посетители первоначальных садов на лодках. Недавно одна из сохранившихся парадных железных ворот садов была восстановлена и установлена на нынешнем месте. Сады Креморн были также основаны в Мельбурне, Австралия. 13 сентября 2010 года компания Thames Water опубликовала предпочтительные площадки для строительства суперколлектора Thames Tideway. Thames Water первоначально предложила проложить подъездную дорогу прямо через сады Креморн. В 2010 году сады Креморн впервые удостоились награды «Зелёный флаг» как одно из лучших зелёных пространств Англии. Член кабинета по вопросам окружающей среды и досуга, советник Николас Паджет Браун, вместе с мэром Кенсингтона и Челси, советником Джеймсом Хьюзбандом, присутствовал на церемонии поднятия флага в садах Креморн в конце июля. Местные консервативные советники Кенсингтона и Челси и жители пообещали приложить все усилия, чтобы спасти сады от использования в качестве подъездной дороги для строительства туннеля Темзы. Фил Стрид, представляющий Thames Water, заявил: «Мы готовы сотрудничать с городским советом, чтобы найти любой подъездной путь, который они смогут нам предложить». В начале 2011 года центр утилизации отходов на Лотс-Роуд, принадлежащий городскому совету, прекратил свою деятельность. Бывший центр утилизации отходов расположен ближе к предполагаемому туннелю, поэтому является альтернативным местом для подъездной дороги. Однако сады Креморн по-прежнему указаны в качестве предпочтительного места на веб-сайте Thames Water, несмотря на то, что решение принимает городской совет. В 2014 году сады Креморн снова оказались под угрозой со стороны городского совета, который предложил компании Transport For London построить станцию «Челси-Уэст» на Кингс-Роуд возле World’s End и на территории поместья Креморн для Crossrail 2. Сады Креморн были бы уничтожены, чтобы использовать эту территорию в качестве строительной площадки для станции. После массовых протестов жителей, городской совет отказался от поддержки проекта «Челси-Уэст».
A vestige of the gardens survives next to the Thames, just east of Lots Road Power Station. It is largely paved over, and there is little to suggest the grand scale of the original gardens, though it still has two attached jetties, an echo of the landing stages where visitors to the original pleasure gardens would arrive by boat. Recently, one of the original grand iron gates from the gardens has been restored and stands on the current site A Cremorne Gardens was also established in Melbourne, Australia. On 13 September 2010 Thames Water published its preferred sites for building work on its Thames Tideway super sewer. Thames Water originally proposed that an access road cut straight through Cremorne Gardens. Cremorne Gardens secured a Green Flag award for the first time in 2010 as one of the best green spaces in England. Councillor Nicholas Paget Brown, Cabinet Member for Environment and Leisure Services, attended the flag raising ceremony at Cremorne Gardens at the end of July along with the mayor of Kensington and Chelsea, Councillor James Husband. Local Conservative Kensington and Chelsea Councillors and residents have promised to try to save the Gardens from use as an access road to build the Thames Tunnel. Phil Stride representing Thames Water stated "We are happy to work with the council to use whatever access route they can help us find." Early in 2011, the Lots Road Waste Centre owned by the council ceased operation. The former Waste Centre is closer to the proposed Tideway Tunnel, therefore is an alternative site for the access road. However, Cremorne Gardens is still listed as the preferred site on the Thames Water website even though it is the council's decision. In 2014, Cremorne Gardens was again under threat from the local council which suggested to Transport For London that there be a "Chelsea West" station on Kings Road near World's End and on the site of the Cremorne Estate for Crossrail Two. Cremorne Gardens would have been destroyed to use as the building site for the station. After a huge outcry from residents, the council abandoned its support for Chelsea West.
В популярной культуре
В драме BBC «Отчаянные романтики» регулярно показывали, как Братство прерафаэлитов встречается с проститутками в Креморн Гарденс. В романе «Королевский всплеск» Джорджа Макдональда Фрейзера главный герой, пройдоха Гарри Флэшман, вкратце упоминает сады как часть маршрута предполагаемого вечера пьяного разгула со своим старым школьным другом Спедикутом. В детективе «Сильный яд» Лорда Питера Уимси, Дороти Л. Сэйерс назвала одного из персонажей Креморна Гарден. Креморна была актрисой с сомнительной репутацией, несомненно, названной в честь скандальной славы сада. В романе «Коралл» Комптона Маккензи (1925), где девушка из высшего общества Коралл Эйвери влюбляется в своего шофера, она уговаривает его поехать по набережной к трактиру «Креморн Армс» в Челси, где они признаются друг другу в любви. Креморн Гарденс фигурирует в качестве места действия в романе «Опасное состояние» Кена Фоллета (1993). Креморн Гарденс играет заметную роль в качестве места действия в романе «Сад грехов» Лауры Джо Роуленд (2022).
The BBC drama Desperate Romantics regularly depicted the Pre Raphaelite Brotherhood meeting prostitutes in Cremorne Gardens. In the novel Royal Flash by George MacDonald Fraser, the main character, scoundrel Harry Flashman, briefly mentions the gardens as part of the itinerary of a proposed evening of drunken debauchery with his old school friend Speedicut. In Strong Poison, a Lord Peter Wimsey mystery, Dorothy L. Sayers named a character Cremorna Garden. Cremorna was an actress of dubious repute, no doubt so named after the garden's racy reputation. In Coral by Compton Mackenzie (1925) in which Coral Avery, an upper class girl, falls in love with her chauffeur, she gets him to drive down the Embankment to the Cremorne Arms at Chelsea reach, where they declare their love for each other. Cremorne Gardens features as a setting in the novel A Dangerous Fortune by Ken Follett (1993). Cremorne Gardens features prominently as a setting in the novel Garden of Sins by Laura Joh Rowland (2022).