Введение

La Grand Combe (la ɡʁɑ̃ kɔ̃b; ) - коммуна во французском департаменте Гар на юге Франции.

География

Город расположен на противоположном берегу реки Гардон-д'Алес от Ле-Салль-дю-Гардон. Он находится в 13 км выше по течению и к северу от Алеса, в горах Севенны департамента Гар.

Климат

В Ла-Гранд-Комбе летний средиземноморский климат (климатическая классификация Кёппена Csa). Среднегодовая температура в Ла-Гранд-Комбе составляет, а среднегодовое количество осадков – , при этом ноябрь – самый влажный месяц. Самые высокие температуры в среднем наблюдаются в июле, около , а самые низкие – в январе, около . Рекордная максимальная температура, зарегистрированная в Ла-Гранд-Комбе, составила на 28 июня 2019 года, а рекордная минимальная температура – на 5 февраля 2012 года.

Этимология

На французском языке "combe" – женское существительное, происходящее от кельтского слова cumba, означающего долину. Женский род прилагательного "grand" предполагает использование конечного "e", однако здесь используется архаичная форма, заимствованная непосредственно из латыни. Это также встречается в написании "grand mère" и "grand rue", а также в названии местности La Grand Croix (Луара). "Grand" было традиционным написанием, но "e" было добавлено в современном французском языке в попытке унифицировать склонение всех прилагательных. Название города изначально писалось как la Grand’Combe, но впоследствии было изменено на la Grand Combe.

История

Город вырос в период промышленной революции. Коммуна была создана в 1846 году и сформирована из коммун Лаваль, Порт, Сент-Сесил-д’Андорг и Ле-Салль-дю-Гардон. Спустя 12 лет, в 1858 году, она стала центром кантона. В Средние века долина была одним из центров зарождения угольной промышленности Севенн, однако широкое применение промышленным методам добычи началось лишь около 1780 года благодаря инициативе Пьера Франсуа Тюбёфа. Были прорыты шахты, а горные выработки укреплены деревянными крепами. В 1836 году Полен Талабо (1799–1885) основал компанию "Compagnie des Mines de la Grand’Combe et des chemins de fer du Gard". К 1841 году через Ла-Гранд-Комб и Алес была проложена Севеннская железная дорога. В 1867 году линия была продлена до Бриода через Шамбориго. Компания успешно поставляла уголь для французского военно-морского и торгового флотов, приняв в качестве товарного знака изображение якоря. Уголь также отгружался в Марсель. Это был типичный «компанейский город», где рабочим обеспечивались достойная заработная плата, бесплатное жилье, отопление, образование, католическая церковь (1856–1864 гг.) и часовня (1868 г.) в Тресколе для протестантов – от рождения до смерти. После 1918 года в городе стали избирать мэров, независимых от компании, в основном социалистов, а в последнее время – коммунистов. Несмотря на частые забастовки, компания ежегодно добывала чуть менее 1 миллиона тонн угля. В 1946 году угольные шахты были национализированы, а компании, объединившись, модернизировали наиболее прибыльные шахты. Пик добычи Houillères du bassin des Cévennes пришелся на 1958 год, когда 20 000 рабочих добыли 3,3 миллиона тонн угля. В 1960 году население города составляло 17 000 человек, и особенно в Тресколе было построено множество современных субсидируемых домов и квартир. Сегодня Тресколь имеет статус зоны помощи (ZUS) из-за высокого уровня безработицы. Шахты были закрыты в 1960-х и 1970-х годах. В 1968 году была закрыта шахта Рушбель в Алесе, а в 1978 году – шахты Ришар и Дестиваль. В 1984 году была закрыта шахта Уль, и к 1985 году добыча угля в Севеннах прекратилась. Шахта Ришар была объявлена историческим памятником 14 мая 2008 года. Население города сократилось до 5187 человек, а уровень безработицы остается на уровне 40%.