Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
USS Hissem (DE 400/DER 400) — эсминец-эскорт класса «Эдсолл» ВМС США. Hissem был построен в 1943 году как DE 400. В 1955 году судно было оснащено современными радарами, после чего его обозначение было изменено на DER 400. Специальным назначением кораблей типа DER (Destroyer Escort Radar picket) было обнаружение воздушных целей. Их основной задачей являлось расширение зоны действия линии «DEW» в Северную Атлантику и Северную часть Тихого океана.
USS Hissem (DE 400/DER 400) was an Edsall class destroyer escort of the United States Navy. Hissem was constructed in 1943 as DE 400. In 1955, the vessel was equipped with modern radars, and the designation was changed to DER 400. The special purpose of DER (Destroyer Escort Radar picket) ships was the detection of aircraft. Their chief role was to extend the DEW line out into the N. Atlantic and the N. Pacific oceans.
Тезка
Джозеф Меткалф Хиссем родился 31 декабря 1917 года в Маунт-Кэрролле, штат Иллинойс. 9 января 1941 года он поступил на службу в Военно-морской резерв США. После завершения летной подготовки 30 августа 1941 года он получил звание энсина. Несмотря на то, что он был назначен в патрульную эскадрилью на Гавайях, он вызвался для временного выполнения обязанностей в 8-й торпедной эскадрилье. В ходе первого этапа битвы за Мидуэй 4 июня 1942 года Хиссем и его эскадрилья взлетели с авианосца "Хорнет" и, не имея прикрытия истребителей, продолжали атаку на авианосцы Императорского флота Японии, пока все самолеты не были сбиты. Хотя в результате атаки ни один корабль не был потоплен, она отвлекла японскую авиацию и вынудила их перевооружить самолеты, что способствовало победе американского флота. Он был посмертно награжден медалью Военно-морского креста и орденом "Пурпурное сердце".
Joseph Metcalf Hissem was born on 31 December 1917 in Mount Carroll, Illinois. He enlisted in the United States Naval Reserve on 9 January 1941. Following flight training he was appointed Ensign on 30 August 1941. Though he was assigned to a patrol squadron in Hawaii, he volunteered for temporary duty with Torpedo Squadron 8. In the first attack in the Battle of Midway on 4 June 1942 Hissem and his squadron took off from Hornet and without fighter protection pressed home an attack on the Imperial Japanese Navy aircraft carriers until all were shot down. Although no ships were sunk in the attack, they diverted air cover and forced a re arming of Japanese planes which brought victory for the U. S. fleet. He was posthumously awarded the Navy Cross and the Purple Heart.
История
Hissem был спущен на воду верфью Brown Shipbuilding, Хьюстон, Техас, 26 декабря 1943 года; крещенной мисс Элизабет Д. Hissem, сестрой энсина Hissem; и вступил в строй 13 января 1944 года. После прохождения испытаний в районе Бермудских островов, Hissem проследовал через Чарльстон, Южная Каролина, в Нью-Йорк, где прибыл 20 марта 1944 года. Его первым боевым заданием было сопровождение конвоя UGS 37, перевозившего жизненно важные войска и грузы в Средиземное море. Конвой вышел из Норфолка, штат Вирджиния, 23 марта и вошел в Средиземное море без атак. Затем, вблизи Алжира, в ночь с 11 на 12 апреля, подвергся нападению Люфтваффе. Около 35 бомбардировщиков и торпедоносцев атаковали скоординированно, но были отбиты точным артиллерийским огнем и дымовой завесой. Экипажи Hissem сбили один торпедоносец и повредили другой, а корабли сопровождения предотвратили повреждения огромного конвоя транспортов. Единственным кораблем, получившим повреждения, был эскортный миноносец Holder, торпедированный, но сумевший добраться до порта. Впоследствии Hissem выполнял регулярные задачи по сопровождению через Атлантику, чередуя их с учениями по борьбе с подводными лодками и авиацией на восточном побережье Соединенных Штатов. В марте 1945 года корабль перевез более 500 парашютистов, приняв их на борт на Азорских островах, переведя на SS Althone Castle и сопроводив судно через опасные для подводных лодок воды до Ливерпуля. Он противостоял и немецкой авиации, и суровой погоде Северной Атлантики. Hissem совершил в общей сложности семь походов с конвоями с июня 1944 года до возвращения в Нью-Йорк 28 мая 1945 года. С окончанием войны в Европе эскортный миноносец готовился присоединиться к Тихоокеанскому флоту для нанесения окончательного удара по Японской империи. 20 июня он вышел из Нью-Йорка и после операций в Карибском бассейне прибыл в Перл-Харбор 26 июля 1945 года. Hissem оставался на Гавайях до капитуляции Японии, а 30 августа отплыл на Эниветок и Улити. Затем корабль продолжил путь в Японию, прибыв в Токио 7 октября 1945 года для оказания помощи в оккупационных операциях. 29 октября судно направилось на Гуам, где перевезло оккупационные войска на близлежащие острова, выполняло задачи по поиску и спасению с воздуха и моря, и курсировало как метеорологическое судно в западной части Тихого океана. Hissem вышел в плавание к Соединенным Штатам 9 января 1946 года. Прибыв в Сан-Педро 25 января, он отплыл через два дня в Панамский канал и Филадельфию, штат Пенсильвания, где прибыл 11 февраля. После ремонта корабль направился в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида, 23 марта и был выведен из состава флота 15 июня 1946 года. В 1955 году Hissem был возвращен в строй и переоборудован в радиолокационный пикетный корабль на Бостонской военно-морской верфи. Оснащенный новейшими средствами радиолокационного обнаружения, он был вновь введен в строй в Бостоне 31 августа 1956 года. После прохождения испытаний корабль присоединился к Атлантическому рубежу, патрулируя как морское продолжение линии Дью, чтобы укрепить северную оборону Канады и Соединенных Штатов. В последующие годы, сначала из Бостона, а затем из Ньюпорта, Hissem чередовал месяц одиночного пикетного дежурства с месяцем в порту или на учениях, часто испытывая на себе характерную суровую погоду Северной Атлантики. В 1959 и 1962 годах он посетил порты Северной Европы и Средиземноморья. Hissem участвовал в морской блокаде во время Карибского кризиса в октябре 1962 года.
Hissem was launched by Brown Shipbuilding, Houston, Texas, 26 December 1943; sponsored by Miss Elizabeth D. Hissem, sister of Ensign Hissem; and commissioned 13 January 1944. Following a shakedown cruise to Bermuda, Hissem steamed via Charleston, South Carolina to New York, where she arrived 20 March 1944. Her first combat duty was as an escort ship with convoy UGS 37, carrying vitally needed troops and supplies to the Mediterranean. The convoy departed Norfolk, Virginia 23 March and entered the Mediterranean Sea without attack. Then near Algiers the night of 11–12 April the Luftwaffe attacked. About 35 bombers and torpedo planes struck in a coordinated attack, and were repulsed by accurate gunnery and evasive chemical smoke. Hissem's gun crews splashed one torpedo plane and damaged another, as the escorts prevented damage to the huge convoy of transports. The only ship struck was escort ship Holder, torpedoed but able to make port. Subsequently, Hissem performed regular escort duty across the Atlantic interspersed with anti submarine and anti aircraft training on the East Coast of the United States. The ship transported over 500 paratroopers in March 1945, taking them on board in the Azores, transferring them to SS Althone Castle, and escorting the ship through submarine waters to Liverpool. Braving both the Germans and the heavy weather of the North Atlantic. Hissem made a total of seven convoy voyages from June 1944 until she returned to New York 28 May 1945. With the war in Europe over, the destroyer escort prepared to join the Pacific Fleet in dealing the death blows to the Japanese Empire. She sailed 20 June from New York and after operations in the Caribbean arrived Pearl Harbor 26 July 1945. Hissem remained at Hawaii until after the surrender of Japan, and steamed 30 August for Eniwetok and Ulithi. The ship then continued to Japan, arriving Tokyo 7 October 1945 to assist occupation operations. Sailing to Guam 29 October, the ship transported occupation troops to nearby islands, acted as air sea rescue ship, and steamed as a weather ship through the western Pacific. Hissem sailed for the United States 9 January 1946. Arriving San Pedro 25 January, she got underway 2 days later for the Panama Canal and Philadelphia, Pennsylvania, where she arrived 11 February. After repairs the ship steamed to Green Cove Springs, Florida, 23 March and decommissioned 15 June 1946. Hissem was brought out of reserve in 1955 and converted for use as a radar picket ship at Boston Navy Yard. Equipped with the latest electronic detection devices, she recommissioned at Boston 31 August 1956. After shakedown the ship joined the Atlantic Barrier, cruising as a sea extension of the DEW line to strengthen the northern defenses of Canada and the United States. In the years that followed, first out of Boston and later Newport, Hissem alternated 1 month of lonely picket duty with a month of in port or training time, often experiencing the characteristic heavy weather of the North Atlantic. In 1959 and 1962 she made visits to Northern European and Mediterranean ports. Hissem was a member of the Cuban Missile Crisis blockade. Oct 1962
В 1963 году Hissem выполнял разнообразные задачи. После двух рейсов на пикетное дежурство он служил командным кораблем во время поисков пропавшей подводной лодки Thresher с 16 по 21 апреля. Месяц в качестве учебного корабля для обучения гидролокации в Ки-Уэсте, штат Флорида, был продолжен двумя днями участия в поисковых операциях Thresher 27 и 28 июня. Выполняя новые задачи, Hissem вышел в море 12 августа, направляясь в Новую Зеландию и операцию "Глубокая заморозка" – продолжающуюся программу ВМС по исследованию и научным исследованиям в Антарктиде. Радарный пикетный корабль действовал между континентом и Новой Зеландией в качестве навигационного маяка и спасательного судна для полетов в и из авиационного объекта ВМС в бухте МакМёрдо. Hissem оставался участником операции "Глубокая заморозка" с 19 сентября по 28 февраля 1964 года. Затем он вернулся в Атлантический флот через Средиземное море, прибыв 15 мая. В начале 1965 года Hissem был переведен в Тихоокеанский флот. После пяти месяцев обучения в Перл-Харборе он вышел в море 2 сентября, направляясь во Вьетнам. С января 1966 года по март Hissem входил в состав ТФ 115, действовавшего в Тонкинском заливе для предотвращения проникновения поставок в Вьетконг. 8 марта Hissem вышел в море, направляясь в Перл-Харбор, где прошел ремонт и обучение. Получив приказ снова отправиться во Вьетнам, Hissem покинул Гавайи 2 сентября и прибыл в Субик-Бей 23 сентября. Он возобновил свои прежние обязанности и действовал у берегов Юго-Восточной Азии вплоть до 1967 года.
Hissem saw varied duty in 1963. After two tours of picket duty she acted as command ship during the search for lost submarine Thresher 16–21 April. A month as school ship for sonar training at Key West, Florida was followed by two more days of duty on Thresher search operations 27–28 June. Taking up new duties, Hissem sailed 12 August for New Zealand and Operation Deepfreeze, the Navy's continuing effort at exploration and scientific work in Antarctica. The radar picket ship operated between the continent and New Zealand as a navigational beacon and rescue ship for flights to and from the Navy's air facility at McMurdo Sound. Hissem remained a member of Operation "Deep Freeze" from 19 September to 28 February 1964. She then returned to the Atlantic Fleet by way of the Mediterranean, arriving 15 May. Early in 1965 Hissem was transferred to the Pacific Fleet. After a 5 month training period at Pearl Harbor, she sailed for Vietnam 2 September. From January 1966 to March Hissem was a member of TF 115 operating in the Tonkin Gulf to prevent the infiltration of supplies to the Viet Cong. On 8 March Hissem sailed for Pearl Harbor, where she underwent repairs and training. Once again ordered to Vietnam, Hissem left Hawaii 2 September and arrived Subic Bay 23 September. She resumed her previous duties and operated off Southeast Asia into 1967.
Судьба
Хисем был выведен из состава флота 15 мая 1970 года и исключен из Реестра военно-морских судов 1 июня 1975 года. Он был затоплен в качестве мишени у побережья Калифорнии 24 февраля 1982 года.
Hissem was decommissioned on 15 May 1970 and struck from the Naval Vessel Register on 1 June 1975. She was sunk as a target off California on 24 February 1982.