Эсминец «Хейвуд Л. Эдвардс»: История службы и передача Японии

Введение

Эсминец класса "Флетчер" USS Heywood L. Edwards (DD 663) был эсминцем Военно-морского флота США, названным в честь командира-лейтенанта Хейвуда Л. Эдвардса (1905–1941), капитана эсминца "Рубен Джеймс", первого корабля ВМС США, потопленного во Второй мировой войне. После войны корабль был передан Японии и переименован в "Ариаке". Корабль служил в составе японских сил до 1974 года и был разобран на металлолом в 1976 году.

Строительство и карьера

"Хейвуд Л. Эдвардс" был спущен на воду Бостонской верфью 6 октября 1943 года, крестной матерью корабля была миссис Луиза С. Эдвардс, мать лейтенант-коммандера Эдвардса. Корабль был принят в состав флота 26 января 1944 года.

Марианские острова и Палаус

Хейвуд Л. Эдвардс начал ходовые испытания 25 февраля у берегов Бермудских островов, а после артиллерийских учений у побережья штата Мэн отбыл к Тихоокеанскому флоту. 16 апреля он вышел из Бостона, штат Массачусетс, прошел через Панамский канал, сделал остановку в Сан-Диего, Калифорния, и прибыл в Перл-Харбор 8 мая. Там «Эдвардс» принял участие в тренировочных маневрах с Оперативной группой 52 (TF 52) под командованием вице-адмирала Ричмонда К. Тернера. 29 мая корабли покинули Перл-Харбор в направлении Марианских островов, при этом «Хейвуд Л. Эдвардс» действовал как корабль прикрытия транспортной группы, а во время начальной высадки на Сайпан 15 июня эсминец занял патрульную позицию в море у пляжей вторжения. С 21 по 30 июня он приближался к пляжам для обеспечения огневой поддержки наступающим морским пехотинцам и продолжал выполнять эту задачу до 2 июля. Затем «Эдвардс» присоединился к крейсеру «Монпелье» для бомбардировки Тиниана в рамках кампании на Марианских островах. 6 июля эсминец вернулся к роли огневой поддержки у Сайпана, а следующей ночью, 7 июля, ему было приказано спасти группу солдат, отрезанных от союзных войск и оказавшихся на пляже. «Хейвуд Л. Эдвардс» спустил на воду шлюпку и совершил четыре рейса через рифы, чтобы спасти 44 человека, переправив их на близлежащий LCI. С 19 по 21 июля он обстреливал Тиниан в поддержку предстоящей высадки, вернулся на Сайпан для огневой поддержки и 30 июля вышел из района Марианских островов в направлении Эниветок. «Хейвуд Л. Эдвардс» участвовал в операции «Пелелиу», отплыв 18 августа для проведения тренировочных учений с десантными силами на острове Флорида и выйдя в море к западным Каролинским островам 6 сентября. Прибыв 11 сентября, эсминец осуществлял противолодочное патрулирование вокруг более крупных кораблей до 13 сентября, когда его отделили для оказания непосредственной поддержки группам подводных диверсантов (UDT), расчищающим пляжные заграждения. 15 сентября «Эдвардс» обеспечил ночное освещение и уничтожил склад боеприпасов. Вскоре после полуночи 23 сентября он столкнулся с группой барж с подкреплением и, осветив их осветительными снарядами, открыл огонь из главных орудий. К рассвету он заявил о потоплении 14 барж, оказав помощь десантным судам и предотвратив высадку японских войск.

Heywood L. Edwards conducted her shakedown beginning 25 February off Bermuda and after gunnery exercises off the Maine coast departed to join the Pacific Fleet. Sailing from Boston, Massachusetts on 16 April, she transited the Panama Canal, stopped at San Diego, California and arrived at Pearl Harbor on 8 May. There Edwards, took part in training manoeuvres with Task Force 52 (TF 52) under Vice Admiral Richmond K. Turner. The ships got underway from Pearl Harbor on 29 May for the Marianas with Heywood L. Edwards acting as screening unit for the transport group and during the initial landings on Saipan on 15 June the destroyer took up patrol station to seaward of the invasion beaches. From 21–30 June she approached the beaches to deliver fire support for the advancing Marines and continued that duty until 2 July. Edwards then joined the cruiser Montpelier for the bombardment of Tinian, as part of the Marianas campaign. The destroyer returned to her gunfire support role off Saipan on 6 July and the next night, 7 July, she was called upon to rescue a group of soldiers cut off from Allied lines and stranded on the beach. Heywood L. Edwards put over her whaleboat and made four shuttle trips over the reefs to rescue 44 men, transferring them to a nearby LCI. Between 19 and 21 July she shelled Tinian in support of the impending landing there, returned to Saipan for fire support duties and got underway from the Marianas on 30 July for Eniwetok. Heywood L. Edwards took part in the Peleliu operation, departing 18 August for training exercises with amphibious forces on Florida Island and sailing for the western Carolines 6 September. Arriving 11 September, the destroyer maintained an antisubmarine patrol around the heavier units until 13 September, when she was detached to provide close support for underwater demolition teams (UDTs) clearing beach obstructions. On 15 September, Edwards provided illumination fire at night and knocked out an ammunition dump. She encountered a group of barges with reinforcements shortly after midnight 23 September and after illuminating them with star shell engaged with her main guns. By dawn, she claimed 14 of the barges, aided by landing craft and helped prevent the landing of Japanese troops.

Филиппины

Хейвуд Л. Эдвардс прибыл на остров Манус в составе Адмиралтейских островов 1 октября. Там он присоединился к группе огневой поддержки и бомбардировки под командованием контр-адмирала Джесси Б. Олдендорфа для возвращения на Филиппины, отплыв к Лейте 12 октября 1944 года. Он провел предварительную бомбардировку 18–20 октября и обеспечил огневую поддержку высадке 20 октября. Эта работа продолжалась в течение 4 дней под частыми воздушными атаками. Эдвардс вновь присоединился к силам контр-адмирала Олдендорфа в битве в проливе Суригао. Пока развернутые силы Олдендорфа ждали в конце пролива Суригао, «Хейвуд Л. Эдвардс» возглавлял 3-й отряд 56-й эскадрильи эсминцев (DesRon 56), прикрывая левый фланг линии крейсеров. Торпедные катера и эсминцы нанесли первые удары в нижней части пролива, и вскоре после 03:00 25 октября «Эдвардсу» и его отряду было приказано атаковать. Вместе с «Лейтце» и «Беннионом» эсминцы двинулись вдоль левого борта колонны противника и запустили торпеды. Два попадания были зафиксированы в японский линкор «Ямасиро», при этом эсминец «Альберт В. Грант» получил повреждения. После этой атаки японские корабли вступили в бой с основными силами Олдендорфа. По мере отхода эсминцев тяжелые корабли обстреливали вражеские суда, из которых спаслись только японский крейсер «Могами» (позже потопленный авиацией) и японский эсминец «Сигурэ». На следующее утро «Хейвуд Л. Эдвардс» занял позицию на левом борту крейсеров, ведя поиск оставшихся вражеских кораблей, патрулировал восточный вход в пролив в течение дня, а затем вернулся к охране залива Лейте. После завершения морской победы союзников «Хейвуд Л. Эдвардс» оставался в районе вторжения до 25 ноября, патрулируя и защищая суда, прибывавшие в залив. 29 ноября он прибыл на Манус для отдыха и ремонта, а 15 декабря отплыл на учения к островам Палау. 1 января он отплыл с группой Олдендорфа для второй фазы филиппинского вторжения в залив Лингаен. Встретив самолеты-камикадзе, корабли прибыли в залив Лингаен 6 января, где «Эдвардс» сбил два таких самолета. Затем он приступил к выполнению задач огневой поддержки для групп UDT, а с началом высадки 9 января прикрывал войска на плацдарме и вел огонь по береговым целям. Он продолжал выполнять эти задания и сопровождать конвои до 22 января, когда отбыл в Улити.

Heywood L. Edwards proceeded to Manus Island, Admiralty Islands arriving 1 October. There she joined with Rear Admiral Jesse B. Oldendorf's fire support and bombardment group for the return to the Philippines, departing for Leyte 12 October 1944. She conducted pre invasion bombardment 18–20 October and provided gunfire support for the landings on 20 October. This work continued for 4 days and under frequent air attack. Edwards joined once more with Rear Admiral Oldendorf's force for the Battle of Surigao Strait. As Oldendorf's deployed forces waited at the end of Surigao Strait, Heywood L. Edwards headed section 3 of Destroyer Squadron 56 (DesRon 56), screening the left flank of the cruiser line. Torpedo boats and destroyers made the initial attacks, farther down the strait and just after 03:00 25 October Edwards and her unit was ordered to attack. In company with Leutze and Bennion, the destroyers steamed down the port side of the enemy column and launched torpedoes. Two hits were obtained on Japanese battleship Japanese battleship Yamashiro with the destroyer Albert W. Grant damaged. After this attack, the Japanese steamed into Oldendorf's main forces. As the destroyers retired, the heavy units shelled the enemy ships, with only the cruiser Japanese cruiser Mogami (later sunk by aircraft) and destroyer Japanese destroyer Shigure escaping. The following morning, Heywood L. Edwards took station on the port bow of the cruisers in search of any remaining enemy vessels, patrolled the eastern entrance to the strait for a day, then returned to take up station in Leyte Gulf. With the Allied victory complete at sea, Heywood L. Edwards remained in the invasion area until 25 November, patrolling and protecting the shipping building up in the gulf. She arrived at Manus for a rest and repair period on 29 November, sailing on 15 December for training exercises in the Palau Islands. She departed on 1 January with Oldendorf's group for the second phase of the Philippine invasion, at Lingayen Gulf. Engaging kamikaze suicide aircraft as they sailed, the ships arrived Lingayen Gulf 6 January where Edwards claimed two of these aircraft. She then took up her fire support duties for UDT teams and with the landings, 9 January covered troops on the beachhead and fired at shore targets. She continued these assignments and convoy escort until 22 January, when she departed for Ulithi.

Иво-Джима и Окинава

Иво Джима рассматривалась как ключевая база для операций B-29 против материковой части Японии. Хейвуд Л. Эдвардс участвовал в репетициях высадки 12–14 февраля 1945 года и осуществлял наблюдение за флотом во время предварительной бомбардировки перед вторжением. Во время высадки на Иво-Джиме он оказывал военно-морскую огневую поддержку с 19 по 27 февраля, после чего отплыл на Сайпан. Хейвуд Л. Эдвардс вернулся в Улити и присоединился к оперативной группе 54 (TF 54) для вторжения на Окинаву. TF 54 вышла из Улити 21 марта, а через 4 дня после прибытия Хейвуд Л. Эдвардс обеспечивал прикрытие разведывательных операций команд UDT в районе Керама-Ретто. 27 марта, в преддверии основной высадки, он помог защитить флот от атак камикадзе. 30 марта он прикрывал высадку UDT на Окинаву, в тот же день обстрелял аэродром на берегу, а 1 апреля присоединился к бомбардировке плацдармов. В течение последующих недель боевых действий на берегу военно-морские силы эффективно отрезали остров от подкреплений и поддерживали войска огнём. «Эдвардс» и другие корабли отражали воздушные атаки. Когда 18 мая эсминец «Лонгшоу» сел на мель на рифе, «Хейвуд Л. Эдвардс» подавил береговые батареи, которые вели огонь по кораблю. Затем он продолжал выполнять задачи огневой поддержки и радиолокационного дозора у Окинавы до 28 июля, когда отплыл в залив Лейте. Разрушитель вышел из залива Лейте 2 августа, а после непродолжительного пребывания на Сайпане и Эниветоке вновь вышел в море 29 августа. Направляясь к Японии, «Хейвуд Л. Эдвардс» обеспечивал прикрытие первоначальной оккупации района Оминато 6 сентября 1945 года и отплыл из этого порта 22 октября в Соединённые Штаты через Перл-Харбор. Он прибыл в Сиэтл 10 ноября, был выведен из состава флота 1 июля 1946 года и вошёл в состав группы Лонг-Бич, Тихоокеанского резервного флота.

Служба в Японских морских силах самообороны

Хейвуд Л. Эдвардс был выведен из резерва в 1959 году и вместе со своим однотипным судном Richard P. Leary был передан Японии по программе военной помощи. Он служил в составе Японских морских сил самообороны под названием JDS Ariake (DD 183) до 1974 года. В 1976 году "Ариаке" был разобран на металлолом.

Награды

Хейвуд Л. Эдвардс получила семь боевых звезд за службу во Второй мировой войне и благодарность от командования военно-морского флота за выдающийся вклад в крупные десантные операции 1944–1945 годов.