Введение
Rise Air – регулярная и чартерная авиакомпания, в основном обслуживающая канадскую провинцию Саскачеван. Штаб-квартира и основная база компании находились в Принс-Альберте. Rise Air, авиакомпания, принадлежащая представителям коренных народов, была образована в 2021 году в результате слияния Transwest Airlines и West Wind Aviation. Transwest Airlines была образована в результате слияния La Ronge Aviation и Athabaska Airways. Компания предлагала не только регулярные пассажирские перевозки, но и чартерные рейсы для рыбалки, геодезические работы, тушение лесных пожаров и медицинскую эвакуацию. В парк Rise Air входят различные самолеты и вертолеты, а также четыре региональных турбовинтовых самолета Saab 340. Компания также управляет водными аэродромами Ла-Ронж, Стони-Рапидс и аэродромом Саутхенд/Ханс Ульриксен. В последнее время Rise Air значительно сокращает летние операции с использованием гидросамолетов и уже много лет заявляет о возможности прекращения эксплуатации самолетов Saab 340A. Компания заявила о планах стать авторизованным и лицензированным сервисным и производственным центром ATR. У Rise Air также есть базы технического обслуживания в Саскатуне, Принс-Альберте, Ла-Ронже и Стони-Рапидс. 30 июня 2016 года компания Transwest Air была приобретена West Wind Aviation. В январе 2021 года было объявлено о слиянии West Wind Aviation и Transwest Air с последующим переименованием в Rise Air.
Rise Air is a scheduled and charter airline primarily serving the Canadian province of Saskatchewan. Its headquarters and main base was at Prince Albert. Rise Air, a First Nations owned airline, was formed in 2021 by the merger of Transwest Airlines and West Wind Aviation. Transwest Airlines, was formed by the merger La Ronge Aviation, and Athabaska Airways. The company offered not only scheduled passenger services, but fishing charters, surveying work, forest fire fighting, and medevac operations. Rise Air's equipment includes a number of bush planes and helicopters, and four Saab 340 regional turboprop airliners. The company also operates La Ronge Water Aerodrome, Stony Rapids Water Aerodrome, and Southend/Hans Ulricksen Field Aerodrome. Rise Air as of late has been significantly scaling back summer float operations, and has been threatening to ‘park’ their Saab 340A model for many years. The company has stated plans to become an authorized and licensed ATR service and manufacturing centre. Rise Air also has maintenance bases in Saskatoon, Prince Albert, La Ronge, and Stony Rapids. Transwest Air was bought by West Wind Aviation on June 30, 2016. In January 2021, it was announced that West Wind Aviation would be merged with Transwest Air, and would be renamed Rise Air.
История
Компания была основана Флойдом Глассом, который научился летать в конце 1930-х годов, а затем служил военным инструктором по летной подготовке во время Второй мировой войны. После войны он был первым генеральным директором провинциальной государственной корпорации Saskatchewan Government Airways. Он ушел с этой должности, некоторое время летал с авиакомпанией Queen Charlotte Airways из Британской Колумбии, затем вернулся в Саскачеван и в 1955 году основал свою собственную компанию Athabaska Airways, которая позже стала известна как "Transwest Air". Гласс умер в 1999 году. В июне 2016 года West Wind Aviation направила письмо о намерениях приобрести Transwest Air. 1 июля 2016 года компания стала дочерней компанией West Wind Aviation. В январе 2021 года было объявлено о слиянии West Wind Aviation и Transwest Air с последующим переименованием в Rise Air. Страна Провинция/территория Город Аэропорт Примечания Канада Саскачеван Фон-дю-Лак Дене Нейшн Аэропорт Фон-дю-Лак (вторичный) Ла-Ронж Аэропорт Ла-Ронж (Барбер Филд) Северная Посадка Аэропорт Северная Посадка Принц-Альберт Аэропорт Принц-Альберт (Гласс Филд) Саскатун Международный аэропорт Саскатун имени Джона Г. Дифенбейкера Стоуни-Рапидс Аэропорт Стоуни-Рапидс (вторичный) Город Уран Аэропорт Город Уран Озеро Уолластон Аэропорт Озеро Уолластон (вторичный)
Флот
По состоянию на январь 2024 года компания Rise Air имела 35 воздушных судов, зарегистрированных в Транспортном управлении Канады.