Введение
Cobham Limited — британская компания оборонной промышленности, занимающаяся производством аэрокосмической техники, базирующаяся в Борнмуте, Англия. Компания была основана сэром Аланом Кобэмом в 1934 году как Flight Refuelling Limited (FRL). В 1939 году британская авиакомпания Imperial Airways совершила несколько беспосадочных перелетов через Атлантический океан, используя оборудование, предоставленное FRL. В конце 1940-х годов оборудование компании для дозаправки в воздухе открыло новые горизонты, включая кругосветный полет специально оборудованных Boeing B-50 Superfortresses в 1948 году и демонстрацию широко используемого в настоящее время метода дозаправки в воздухе "зонд-дрель" впервые в 1949 году. Алан считал, что практические методы дозаправки в полете революционизируют коммерческие авиалинии и позволят создать новые дальние воздушные маршруты; однако, последующие разработки были сосредоточены в основном на военных применениях. В 1939 году компания сыграла роль в нескольких беспосадочных перелетах через Атлантику, выполненных британской авиакомпанией Imperial Airways; однако, именно принятие дозаправки в воздухе Военно-воздушными силами США в первые послевоенные годы наиболее ярко продемонстрировало ценность этой технологии. Компания разработала метод "зонд-дрель" дозаправки в воздухе в 1949 году. Королевские военно-воздушные силы (RAF) вскоре приняли этот метод, как и другие международные заказчики. Система дозаправки в воздухе компании Cobham, пожалуй, наиболее критически использовалась во время Фолклендской войны 1982 года, обеспечивая выполнение дальних вылетов бомбардировщиков Avro Vulcan RAF в рамках операции Black Buck, успешно достигнув и бомбировав аргентинский аэродром в Порт-Стэнли на островах. В начале 2008 года Cobham приобрела S TEC Corporation, производителя автопилотов для авиации общего назначения, за 38 миллионов долларов США. В феврале 2008 года компания также приобрела подразделение датчиков и антенных систем BAE Systems за 240 миллионов долларов США. В июне 2008 года Cobham приобрела Sparta Inc., американскую оборонную компанию, за 416 миллионов долларов США (впоследствии она была переименована в Cobham Analytic Solutions). В сентябре 2008 года Cobham завершила покупку бизнеса по производству радиочастотных компонентов M/A COM за 425 миллионов долларов США. В апреле 2009 года Cobham согласилась приобрести Argotek Inc., поставщика высококлассных услуг по обеспечению информационной безопасности для разведывательного сообщества Соединенных Штатов, за 36 миллионов долларов США. В июне 2009 года совместное предприятие Cobham – Northrop Grumman (50/50) выиграло конкурс армии США на сумму 2,4 миллиарда долларов США на поставку систем внутренней связи для транспортных средств. В октябре 2011 года Cobham Analytic Solutions была продана частной корпорации Parsons Corporation за 350 миллионов долларов США. Затем, в июне 2012 года, Cobham приобрела датскую компанию спутниковой связи Thrane & Thrane A/S, которая стала основой нового стратегического бизнес-подразделения (SBU) Cobham SATCOM, включающего в себя линейки продуктов SeaTel marine, TracStar land и Omnipless airborne SATCOM. В мае 2013 года Cobham приобрела бизнес по производству антенных систем Axell Wireless. В июле 2013 года компания выкупила долю партнера по совместному предприятию FB Heliservices, компании Bristow Helicopters. В апреле 2014 года Cobham продала Chelton Flight Systems и S TEC Corporation компании Genesys Aerosystems. Затем, в мае 2014 года, Cobham приобрела компанию беспроводных коммуникаций Aeroflex Holding Corporation за 1,46 миллиарда долларов США. В августе 2016 года Дэвид Локвуд был назначен генеральным директором, сменив Боба Мерфи. В июле 2019 года совет директоров компании согласился рекомендовать предложение о поглощении на сумму 4 миллиарда фунтов стерлингов от американской частной инвестиционной компании Advent International. Однако предложение подверглось критике со стороны крупнейшего акционера Cobham, и председатель правления компании впоследствии заявил, что Cobham ищет альтернативные предложения. В ответ Advent предоставила ряд гарантий, стремясь смягчить опасения по поводу национальной безопасности перед ожидаемым одобрением сделки британским правительством. Консервативное правительство Великобритании одобрило поглощение в декабре 2019 года. Сделка была завершена 17 января 2020 года. Подразделение связи было продано в ноябре 2020 года TransDigm Group Inc. за 965 миллионов долларов США. Через 18 месяцев Advent уже продала основную часть операций Cobham другим покупателям, не оставив производственных мощностей в Великобритании. 1 июня 2021 года Eaton завершила приобретение Cobham Mission Systems за 2,83 миллиарда долларов США. В сентябре 2020 года Draken International приобрела Cobham Aviation Services, базирующуюся в Борнмуте и международном аэропорту Тиссид, Великобритания, и переименовала ее в Draken Europe. 15 самолетов Dassault Falcon 20 компании Cobham были добавлены в парк Draken. В июле 2023 года французская многонациональная группа Thales заключила соглашение о приобретении аэрокосмического коммуникационного бизнеса Cobham за 1,1 миллиарда долларов США, которое, как ожидается, будет завершено в первой половине 2024 года.
Cobham Limited is a British aerospace manufacturing company based in Bournemouth, England. Cobham was originally founded by Sir Alan Cobham as Flight Refuelling Limited (FRL) in 1934. During 1939, British airline Imperial Airways performed several non stop crossings of the Atlantic using equipment provided by FRL. During the late 1940s, the company's aerial refuelling equipment broke new ground, including a round the world flight by specially equipped Boeing B 50 Superfortresses in 1948 and the demonstration of the now widely used 'probe and drogue' method of air to air refuelling for the first time in 1949. Alan believed that practical in flight refuelling techniques would revolutionise commercial airlines and enable new long distance air routes; however, development work later focused largely upon its military applications. During 1939, the company played a role in several non stop crossings of the Atlantic performed by British airline Imperial Airways; however, it would be the adoption of aerial refuelling by the United States Air Force during the initial post war years that would perhaps most prominently highlight the technology's value. The company developed the 'probe and drogue' method of air to air refuelling in 1949. The Royal Air Force (RAF) would soon adopt the probe and drogue approach, as would various other international customers. Cobham's air to air refuelling system was perhaps most crucially used during the Falklands War of 1982, being used to facilitate the long distance sorties of the RAF's Avro Vulcan bombers for Operation Black Buck, successfully reaching and bombing the Argentinian held airfield at Port Stanley on the islands. In early 2008, Cobham purchased S TEC Corporation, maker of general aviation autopilots, for $38 million; during February 2008, the company also bought the sensor and antenna systems division of BAE Systems for $240 million. In June 2008, Cobham acquired Sparta Inc., a US defence business, for $416 million (it was renamed Cobham Analytic Solutions). In September 2008 Cobham completed the purchase of the radio frequency components business of M/A COM for $425 million. In April 2009, Cobham agreed to purchase Argotek Inc., a provider of high end information assurance services to the United States Intelligence Community, for $36 million. In June 2009, a Cobham – Northrop Grumman 50–50 joint venture won the US Army's US$2.4 billion competition to supply Vehicular Intercom Systems. In October 2011, Cobham Analytic Solutions was sold for $350 million to the privately owned Parsons Corporation. Then in June 2012, Cobham acquired Danish satellite communications company Thrane & Thrane A/S, making it the core of Cobham's new SATCOM strategic business unit (SBU), to include SeaTel marine, TracStar land and Omnipless airborne SATCOM product lines. In May 2013, Cobham acquired antenna systems business, Axell Wireless. In July 2013, the company bought out FB Heliservices joint venture partner Bristow Helicopters. In April 2014, Cobham sold Chelton Flight Systems and S TEC Corporation to Genesys Aerosystems. Then in May 2014, Cobham acquired wireless communications company, Aeroflex Holding Corporation for $1.46 billion. In August 2016, David Lockwood was named CEO, replacing Bob Murphy. In July 2019, the company's board agreed to recommend a takeover offer of £4 billion from American private equity firm Advent International. However, the bid was criticised by Cobham's largest shareholder, and the firm's chairman subsequently remarked that Cobham was seeking out alternative offers. In response, Advent issued several guarantees, seeking to mollify national security concerns ahead of pending approval of the deal by the British Government. The UK Conservative government approved the takeover in December 2019. The transaction was completed on 17 January 2020. The communications division was sold off in November 2020 to TransDigm Group Inc. for $965 million. After 18 months, Advent had already sold the bulk of Cobham’s operations to other buyers, leaving it with no UK manufacturing operations. On 1 June 2021, Eaton completed their acquisition of Cobham Mission Systems for $2.83 billion. In September 2020, Draken International purchased Cobham Aviation Services based in Bournemouth and Teesside International Airport, UK, and renamed it Draken Europe. Cobham's 15 Dassault Falcon 20 aircraft, were added to Draken's fleet. In July 2023, French multinational Thales Group entered into a deal to acquire the aerospace communications business of Cobham for $1.1 billion, which it expects to complete during the first half of 2024.
Продукты
Компания производит Guardian ST820 – устройство слежения, работающее от батарей, которое используется американским разведывательным агентством ФБР. Устройство, доступное исключительно правоохранительным органам, может быть надежно закреплено под автомобилем с помощью мощного магнита и оснащено GPS-приемником. В своей книге «Data and Goliath», опубликованной в 2015 году, американский эксперт по безопасности Брюс Шнайер писал, что Cobham продает систему, позволяющую покупателям отправлять «скрытые вызовы» на мобильные телефоны: вызовы, которые не вызывают звонка и остаются незамеченными для абонента. Как описал Шнайер, с помощью скрытого вызова отправитель может отслеживать местоположение телефона с точностью до одного метра. Шнайер отметил, что клиентами Cobham являются правительства Алжира, Брунея, Ганы, Пакистана, Саудовской Аравии, Сингапура и Соединенных Штатов.
Ребрейтеры
Carleton Life Support, дочерняя компания Cobham, расположенная в Давенпорте, штат Айова, производит регенератор MK 16, используемый Военно-морскими силами США, и серию регенераторов для дайвинга Siva, изначально разработанную компанией Fullerton Sherwood Engineering.
Премия королевы за предпринимательство
2007: Cobham Defense Communications, базирующаяся в Блэкберне, Ланкашир, получила награду Королевы за достижения в предпринимательской деятельности в категории международной торговли. Компания была удостоена награды за способность поставлять передовые системы внутренней связи клиентам по всему миру. 2009: Cobham Surveillance, базирующаяся в Сегенсворте, Гэмпшир, Англия, получила награду Королевы за достижения в предпринимательской деятельности в категории международной торговли. Компания, ранее известная как Domo Ltd, утроила свои экспортные продажи за три года. 2010: Cobham Surveillance, базирующаяся в Сегенсворте, Гэмпшир, получила награду Королевы за достижения в предпринимательской деятельности в категории инноваций. Награда была присуждена за разработку технологии беспроводной цифровой аудио- и видеосвязи Solo4, повышающей безопасность групп разминирования и сотрудников правоохранительных органов за счет увеличения дальности эффективного управления роботизированным оборудованием для обезвреживания взрывных устройств. 2010: Cobham Antenna Systems, базирующаяся в Марлоу, Букингемшир, получила награду Королевы за достижения в предпринимательской деятельности в категории международной торговли. Компания, ранее известная как Chelton Ltd, на протяжении шести лет демонстрировала постоянный рост доходов от экспорта и продает более 80% своей продукции за рубежом.