Введение
Бывшая британская компания по производству коммерческого транспорта.
Leyland DAF — компания по производству коммерческого транспорта, базировавшаяся в Лейленде (Великобритания) и являвшаяся дочерней компанией DAF NV. В феврале 1993 года компания Leyland DAF была передана под внешнее управление (в процедуру банкротства).
История
Leyland DAF была образована в феврале 1987 года, когда подразделение Leyland Trucks, включая активы по производству фургонов Freight Rover британской Rover Group, объединилось с голландской компанией DAF Trucks, образовав DAF NV, которая принадлежала DAF Beheer (60%) и Rover Group (40%). В июне 1989 года компания была размещена на фондовых биржах Нидерландов и Лондона. Новая компания торговала как Leyland DAF в Соединенном Королевстве и как DAF в других странах. Компания производила грузовики на своих заводах в Лейленде (Великобритания) и Эйндховене (Нидерланды), а также фургоны на заводе в Бирмингеме (Великобритания). После банкротства DAF NV в феврале 1993 года Leyland DAF перешла под внешнее управление. В результате выкупов менеджментом из нее выделились четыре новые компании: LDV Group – производитель фургонов, базирующийся в Бирмингеме, продолжавший деятельность до 2009 года; Multipart Solutions, образованная из подразделения по поставке запчастей компании, расположенного в Чорли, позднее приобретенная TVS Supply Chain Solutions; Leyland Trucks – производитель грузовиков, базирующийся в Лейленде, позднее приобретенный Paccar в 1998 году; Albion Automotive – производитель компонентов для грузовиков, базирующийся в Глазго и Лейленде, позднее приобретенный American Axle. Leyland Trucks и DAF Trucks (голландский правопреемник DAF NV) вновь объединились в 1998 году, когда Paccar приобрела Leyland Trucks. Несмотря на прекращение деятельности компании в 1993 году, бренд Leyland DAF оставался на некоторых грузовиках до 2002 года, после чего от названия Leyland отказались, и грузовики стали производиться исключительно под брендом DAF. В июле 1994 года Leyland Technical Centre, ранее входивший в глобальную систему испытаний Leyland DAF и расположенный рядом с площадкой Leyland Trucks, также был выделен в результате выкупа менеджментом. В феврале 2005 года компания была переименована в MI Technology Group, а в 2013 году – в CSA Group. В июне 2017 года она была приобретена компанией Spectris, владельцем полигона Millbrook Proving Ground.
LDV Group as a van manufacturer based in Birmingham; continued trading until 2009. Multipart Solutions, which was formed out of the firms parts company based in Chorley; later acquired by TVS Supply Chain Solutions. Leyland Trucks as a truck manufacturer based in Leyland; would be acquired by Paccar in 1998. Albion Automotive as a truck components manufacturer based in Glasgow and Leyland; later acquired by American Axle. Leyland Trucks and DAF Trucks (the Dutch successor to DAF NV) would both later come back together in 1998 when Paccar acquired Leyland Trucks. Despite the company ceasing trading in 1993 Leyland Daf marque remains on some existing trucks until 2002, after which the Leyland part of the marque was dropped and trucks started being solely produced under the DAF marque. In July 1994, Leyland Technical Centre, formerly part of the Leyland DAF global test operations, and located close to the Leyland Trucks site also emerged as a management buyout. In February 2005, the company was renamed MI Technology Group and in 2013, the CSA Group. In June 2017, it was purchased by Spectris, owners of the Millbrook Proving Ground.