Введение
Адмирал ВМС США Бернард Амброуз Клэр (4 мая 1912 – 15 июня 1996), по прозвищу "Чик", был адмиралом Военно-морских сил США. Во время Второй мировой войны он был командиром подводной лодки, в конце 1960-х годов служил заместителем начальника военно-морских операций, а в начале 1970-х годов – главнокомандующим Тихоокеанским флотом США.
Bernard Ambrose Clarey (May 4, 1912 – June 15, 1996), nicknamed "Chick", was an admiral of the United States Navy. A submarine commander during World War II, he served during the late 1960s as Vice Chief of Naval Operations and in the early 1970s as Commander in Chief, U. S. Pacific Fleet.
Ранние годы и карьера
Клэрри родился в Оскалузе, штат Айова, 4 мая 1912 года, сын миссис С. Б. (Дженни А. О’Херн) Клэрри и покойного мистера Клэрри. Он окончил среднюю школу в Оскалузе и проучился один год в колледже Уильяма Пенна. В 1930 году он был зачислен в Военно-морскую академию США из своего родного штата. Будучи курсантом, он состоял в штабе альманаха "Lucky Bag". Он окончил академию и получил звание энсина 31 мая 1934 года. Его первым назначением после выпуска стал крейсер "Милвоки" (CL 5), на котором он служил с июня 1934 года по декабрь 1936 года. В январе 1937 года он начал обучение в Школе подводного плавания на Подводной базе Нью-Лондон. После получения квалификации подводника, в июне 1937 года он был назначен на подводную лодку "Наутилус" (SS 168). На "Наутилусе" он служил инженером, старшим лейтенантом и офицером связи, когда она являлась флагманом 12-й дивизии подводных лодок, базирующейся в Перл-Харборе. В июне 1941 года он был назначен на подводную лодку "Дельфин" (SS 169).
Вторая мировая война
Клэрри был исполняющим обязанности офицера на борту "Дельфина" в Перл-Харборе, когда японцы атаковали военно-морскую базу 7 декабря 1941 года, и впоследствии совершил один военный патруль на "Дельфине" в районе Маршалловых островов. После ввода в строй "Амберджека" (SS 219) в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, 19 июня 1942 года, он выполнил два военных патруля на "Амберджеке" у берегов Бугенвиля и Гуадалканала в качестве исполняющего обязанности офицера. Во время первого военного патруля, длившегося пятьдесят семь дней, "Амберджек" потопил японский корабль "Тонан Мару" водоизмещением 19 000 тонн, транспортное судно водоизмещением 5 000 тонн и грузовое судно водоизмещением 7 000 тонн. Также было доставлено 9 000 галлонов авиационного топлива, 200 бомб весом по 100 фунтов и несколько пилотов ВВС армии США в Тулаги. Во время второго военного патруля, продолжавшегося 51 день, было нанесено одно прямое попадание по грузовому судну водоизмещением 4000 тонн при патрулировании к югу от Шортленда, вблизи острова Казначейства. "За выдающуюся храбрость и отвагу при исполнении служебных обязанностей на борту USS Amberjack во время военного патруля этого судна" он был награжден Серебряной звездой. В цитате также говорится: "В качестве помощника офицера по заходу на атаку его выдающиеся навыки, отличное суждение и глубокое знание задач атаки значительно помогли командиру в проведении серии успешных торпедных атак, в результате которых были потоплены и повреждены вражеские корабли общим водоизмещением более 43 000 тонн. Кроме того, он оказал значительную помощь в проведении успешной разведки четырех позиций противника и выполнении важного специального задания, внеся огромный вклад в успех судна в уклонении от крайне серьезных контрмер противника". Клэрри совершил еще один патруль в Южной части Тихого океана в качестве потенциального командира (PCO) на подводной лодке "Петo" (SS 265). 1 января 1944 года он стал командиром новой подводной лодки "Пинтадо" (SS 387) в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир. Под его командованием "Пинтадо" прибыла на Тихий океан в мае 1944 года, и в темную ночь июня, во время своего первого военного патруля в районе к западу от Марианских островов и к югу от Формозы, поднялась на поверхность и выпустила шесть носовых торпед по японскому конвою, нанеся прямые попадания по двум целям всеми шестью торпедами. Позже, между Марианскими островами и Лусоном, были потоплены три грузовых судна и повреждено крупное грузовое судно. Клэрри был награжден Военным крестом с соответствующей формулировкой: "За исключительный героизм в качестве командира USS Pintado во время первого военного патруля этого судна в водах, контролируемых японцами, с 16 мая по 1 июля 1944 года". Маневрируя своим кораблем сквозь мощные эскортные группы, лейтенант-коммандер Клэрри предпринял неоднократные агрессивные атаки, потопив три японских грузовых судна и повредив крупное грузовое судно, несмотря на серьезные враждебные контрмеры. Он был награжден вторым Военным крестом, отмеченным золотой звездой, прикрепленной к подвеске и ленте его первой медали, "За исключительный героизм во время второго военного патруля "Пинтадо" в водах, кишащих противником, с 24 июля 1944 года по 14 сентября 1944 года". В цитате говорится: "Он нанес серию агрессивных торпедных ударов по тяжело охраняемым кораблям противника, потопив два грузовых судна и большой китобойный корабль водоизмещением почти 20 000 тонн, и успешно маневрировал, избежав повреждения своей подводной лодки". Он был награжден третьим Военным крестом, отмеченным второй золотой звездой, прикрепленной к ленте его первой медали, за третий военный патруль "Пинтадо" в контролируемых противником водах Южно-Китайского моря в период с 9 октября 1944 года по 1 января 1945 года. В цитате говорится: "Выполняя свои обязанности офицера тактического командования, командир Клэрри умело руководил скоординированным поиском своей ударной группы, известной как "Clarey's Crushers", против отступающей вражеской оперативной группы и способствовал уничтожению японского легкого крейсера. Он также возглавил свои подводные лодки в атаке, потопив эсминец и повредив авианосец. В ночь с 12 на 13 декабря он провел три надводные атаки в тяжелом шторме, потопив два вражеских торговых судна, что способствовало потоплению "Пинтадо" более 40 000 тонн японских судов". Клэрри также носил ленту за Президентскую награду подразделению, присужденную "Пинтадо". Откомандированный с "Пинтадо" в апреле 1945 года, он был назначен в штаб командующего подводными силами Тихоокеанского флота (COMSUBPAC) и находился на этой должности к моменту прекращения боевых действий в августе 1945 года.
Clarey made one additional patrol to the South Pacific as a prospective commanding officer (PCO) in the submarine Peto (SS 265). On January 1, 1944, he became the commanding officer of the new submarine Pintado (SS 387) at Portsmouth, New Hampshire. Under his command, Pintado reached the Pacific in May 1944, and on her first war patrol in the area west of the Marianas and south of Formosa on a dark night in June, surfaced and fired six bow torpedoes at a Japanese convoy, making direct hits on two targets with all six torpedoes. Later between the Marianas and Luzon she sank three freighters and damaged a large freighter. Clarey was awarded the Navy Cross with the following citation:
For extraordinary heroism as Commanding Officer of the USS Pintado, during the first war patrol of that vessel in enemy Japanese controlled waters, from May 16 to July 1, 1944. Maneuvering his ship through powerful escort screens, Lieutenant Commander Clarey launched repeated aggressive attacks to sink three Japanese freighters and damage a large freighter despite severe hostile countermeasures
He was awarded a second Navy Cross, denoted by a Gold Star affixed to the suspension and service ribbon of his original medal, "For extraordinary heroism during Pintados second war patrol in enemy infested waters from July 24, 1944 to September 14, 1944". The citation states: "He pressed home a series of aggressive torpedo attacks against heavily escorted enemy ships, sinking two freighters and a large whaling ship of nearly 20,000 tons and maneuvered successfully and avoided damage to his submarine". He was awarded a third Navy Cross, denoted by a second Gold Star affixed to the suspension and service ribbon of his original medal, for Pintados third war patrol, in enemy controlled waters of the South China Sea, between October 9, 1944, and January 1, 1945. The citation states: "Carrying out his duties as Officer in Tactical Command, Commander Clarey skillfully directed the coordinated search for his attack group known as "Clarey's Crushers", against a retiring enemy Task Force and contributed to the destruction of a Japanese light cruiser. He further led his submarines in an attack to sink a destroyer and damage an aircraft carrier. On the night of December 12–13, he conducted three surface attacks, in heavy seas, to sink two enemy merchantmen, which contributed to Pintado's sinking of over 40,000 tons of Japanese shipping". Clarey also wore a ribbon for the Presidential Unit Citation awarded to Pintado. Detached from Pintado in April 1945, he was assigned to the staff of Commander Submarine Force Pacific Fleet (COMSUBPAC) and was serving in that assignment at the cessation of hostilities in August 1945.
Послевоенное время, до конца 1950-х годов
После Второй мировой войны, в декабре 1945 года он поступил на службу в Департамент военно-морского флота в Вашингтоне, где служил до февраля 1946 года в Управлении по связям с общественностью в качестве члена Комитета по реорганизации при Секретаре военно-морского флота. В апреле он был переведен в Управление генерального инспектора ВМС. С апреля 1947 года по июнь 1949 года служил в штабе командующего подводными силами Атлантического флота в качестве адъютанта и секретаря штаба, юридического офицера и офицера по связям с общественностью. В июне 1949 года он вернулся в Департамент военно-морского флота для службы в Отделе кадров офицеров, отвечающем за назначение офицеров подводных лодок, в Бюро по кадрам ВМС (BUPERS). В июне 1951 года он был назначен заместителем командира тяжелого крейсера "Хелена" (CA 75), который действовал в составе 7-го флота США в корейских водах, участвуя в операциях против северокорейских и китайских коммунистических войск. Он служил в должности заместителя командира в течение одиннадцати месяцев и был награжден Бронзовой звездой с отличием "V" за службу на борту "Хелена". После командования дивизионом подводных лодок № 52 с мая 1952 года по июль 1953 года в Сан-Диего, он был назначен в Отдел военно-политической политики в качестве директора Дальневосточного отдела Управления начальника военно-морских операций. С августа 1955 года по июнь 1956 года он был слушателем Национального военного колледжа. В августе 1956 года он был назначен в Перл-Харбор начальником штаба COMSUBPAC. В августе 1958 года он стал командиром флота-танкера "Хасаямпа". 5 января 1959 года он стал директором по вопросам военного персонала в офисе помощника министра обороны по кадровым вопросам.
Призначение флага
Клэр был произведен в контр-адмиралы в июле 1958 года, а в августе 1958 года назначен директором по вопросам военной кадровой политики в аппарате министра обороны (OSD). В июле 1962 года контр-адмирал Клэр вновь прибыл в Перл-Харбор в качестве командира подводных сил Тихоокеанского флота США (COMSUBPACFLT). За выдающиеся заслуги на этой должности он был награжден орденом «Легион Заслуг». 3 июня 1964 года Клэр был повышен до вице-адмирала и стал заместителем главнокомандующего Тихоокеанским флотом США и начальником штаба, а также адъютантом главнокомандующего Тихоокеанским флотом США (CINCPACFLT) в Перл-Харборе. В августе 1966 года в Осло, Норвегия, он стал командующим Вторым флотом США (COMSECONDFLT) и командующим ударной группировкой Атлантического океана (НАТО). Вернувшись в офис начальника военно-морских операций (OPNAV) в июне 1967 года, вице-адмирал Клэр принял на себя обязанности директора по планированию и бюджетированию военно-морских программ. В январе 1968 года он был назначен заместителем начальника военно-морских операций и повышен в звании до адмирала. В декабре 1970 года он вернулся в Перл-Харбор в качестве главнокомандующего Тихоокеанским флотом США (CINCPACFLT), что стало его последним назначением. Адмирал Клэр был освобожден от исполнения обязанностей 30 сентября 1973 года и ушел в отставку с чином адмирала 1 октября 1973 года.
После военно-морской карьеры
Адмирал Клэрли занимал должность вице-президента Банка Гавайев с 1973 по 1977 год и скончался 15 июня 1996 года в армейском медицинском центре Триплер на Гавайях.
Семья
Адмирал Клэрри женился на Джин Вебстер Скотт (1918–2009), дочери капитана Леона Б. Скотта (USNA '15), 27 мая 1937 года в Гротоне, штат Коннектикут. У них было два сына: контр-адмирал (в отставке) Стивен С. Клэр (род. 1940) из Коронадо, Калифорния, и Майкл О. Клэр (род. 1946) из Сиднея, Австралия. Теннисный журналист Кристофер Клэр — его внук.
Гражданские награды и награды
Долгое время поддерживавший организацию "Бойскауты Америки", адмирал Клэрри был удостоен награды "Серебряный бобр" в 1976 году. В 1971 году он получил премию Стивена Декатура Лиги военно-морского флота США за оперативное мастерство. В 1984 году Уильям Пенн Колледж присвоил ему почетную докторскую степень по гуманитарным наукам.
Тезка
В 1998 году плавучий мост, соединяющий остров Форд с материком, был назван мостом адмирала Клэрэя в знак признания заслуг Клэрэя.