Введение
Транспортная корпорация Карнатаки
Бангалорская метрополитенская транспортная корпорация, официально Бенгалуруская метрополитенская транспортная корпорация (BMTC), является государственной общественной дорожной транспортной корпорацией в индийском городе Бангалор. Она полностью принадлежит правительству штата Карнатака и обслуживает Бангалорский столичный регион. По состоянию на август 2022 года её автопарк насчитывает 6798 автобусов. Особая функция этого приложения – функция SOS, которая может помочь женщинам в экстренных ситуациях, оповещая ближайшее отделение полиции. Управлением корпорацией занимался департамент транспорта штата Майсур до 1961 года.
Корпоративная деятельность
Впоследствии он был преобразован в независимую корпорацию согласно разделу 3 Закона о дорожно-транспортных корпорациях 1950 года 1 августа 1961 года. В 1961 году, после успешного преобразования в независимую корпорацию, все активы и обязательства MGRTD были переданы в Государственную дорожно-транспортную корпорацию Майсура. Это позволило корпорации обслуживать южную часть штата Карнатака. 23 ноября 2009 года подразделение Виджаяпура было передано из NWKRTC в KKRTC. 1 ноября 2014 года корпорация была переименована в Бангалорскую столичную транспортную корпорацию вместе с другими организациями города.
Бывшие услуги
Parisara Vahini/Parisara Snehi: это автобусная служба без кондиционеров со светло-голубой, белой, темно-синей, сине-белой или серой ливреей в разное время. Объединена с Bengaluru Sarige. Janti Vahana: это автобусная служба без кондиционеров с бело-голубой или сине-белой ливреей. В настоящее время не функционирует. Suvarna: это автобусная служба без кондиционеров с зеленой или красной ливреей, тариф которой аналогичен автобусам Jana Sarige, обслуживающим важные подвозящие маршруты. Объединена с Bengaluru Sarige. Samartha/BIG Trunk: это автобусная служба без кондиционеров с зеленой ливреей, использовавшаяся для обслуживания магистральных маршрутов от центра города до пригородов. Объединена с Bengaluru Sarige. Nera Sarige/BIG 10: это автобусная служба без кондиционеров со специальной зелено-бутылочной ливреей, курсировавшая по 12 основным коридорам в направлении центрального делового района. Эти автобусы имеют номера с префиксом G. Объединена с Bengaluru Sarige. Samvrutha/BIG Circle: это автобусная служба без кондиционеров со специальной белой ливреей BIG Circle. Эти автобусы курсировали по внутренней кольцевой дороге Бангалора и внешней кольцевой дороге Бангалора. Автобусы имеют номера с префиксом C или K. Объединена с Bengaluru Sarige. Atal Sarige: это автобусная служба с низким тарифом и без кондиционеров. В настоящее время не функционирует. Pushpak Sarige/Janapriya Vahini: автобусы без кондиционеров с бежево-белой ливреей, ранее использовавшиеся только с водителем, который также выдавал билеты и имел только один вход и выход. В настоящее время не функционирует. Marcopolo AC, UD AC и Corona AC: это автобусная служба с низким тарифом и кондиционерами с белой или светло-голубой ливреей, курсировавшая по определенным маршрутам. В настоящее время не функционирует. Nimbus: это автобусная служба без кондиционеров с зеленой ливреей для BSIV, светло-голубой белой ливреей для BSVI и автобусами с кондиционерами со светло-голубой ливреей. Эти автобусы курсируют по выделенным полосам скоростного автобусного сообщения. Единственный маршрут между Центральным Шелковым перекрестком и Кришнараджапурой был временно отменен и преобразован в Bengaluru Sarige, так как автобусная полоса была закрыта из-за уменьшения ширины внешней кольцевой дороги Бангалора в связи со строительством голубой линии метро Namma. Samparka: это мини-автобусная служба без кондиционеров, построенная на шасси Ashok Leyland и Tata Mini Urban с оранжевой ливреей, соединяющая районы с ближайшей автобусной станцией. Обычно покрывает небольшие расстояния. Объединена с Bengaluru Sarige. Примечание: Parisara Vahini/Parisara Snehi, Suvarna Sarige, Samartha Sarige/BIG Trunk, Nera Sarige/BIG 10, Samvrutha Sarige/BIG Circle, Metro Feeder, Nimbus и Samparka по-прежнему сохраняют ту же нумерацию и функциональность, несмотря на изменение брендинга.
Pushpak Sarige/Janapriya Vahini: non AC buses with a beige white livery used to ply only with a driver who also issues ticket and has only one entrance and exit. Currently defunct. Marcopolo AC, UD AC and Corona AC: It is an AC low fare bus service with a white or light blue livery plied on select routes. Currently defunct. Nimbus: It is a non AC bus service with a green livery for BSIV, light blue white livery for BSVI and AC buses with a light blue livery. These buses ply on special bus rapid transit lanes. The only service between Central Silk Board Junction and Krishnarajapura was temporarily withdrawn and converted to Bengaluru Sarige service as the bus lane had to be closed down due to a decrease in width of Bangalore Outer Ring Road for the construction of Namma Metro blue line. Samparka: It is a mini non AC bus service built on Ashok Leyland and Tata mini urban chassis with an orange livery connecting neighbourhoods to the nearby bus station. Usually covering shorter distances. Merged with Bengaluru Sarige. Note: The Parisara Vahini/Parisara Snehi, Suvarna Sarige, Samartha Sarige/BIG Trunk, Nera Sarige/BIG 10, Samvrutha Sarige/BIG Circle, Metro Feeder, Nimbus and Samparka still retain the same numbering and function despite the change in branding.
День автобуса
День автобуса, учрежденный 4 февраля 2010 года, – это мероприятие, призывающее всех жителей Бангалора пользоваться общественным транспортом. Цель Дня автобуса – оценить изменения, которые могут произойти в городе, если уделять внимание охране окружающей среды, дорожной обстановке и здоровью людей. Четвертое число каждого месяца отмечается как "День автобуса".
Автобусная полоса
BMTC совместно с BTP запустили выделенные полосы для автобусов между перекрестком Центрального Шелкового совета и перекрестком Тин-фабрики на внешней кольцевой дороге, получившие бренд Nimbus. Выделенные полосы обеспечивают приоритет для автобусов, сокращая время в пути на участках дорог, перегруженных другим транспортом, особенно легковыми автомобилями, и повышая регулярность движения автобусов. Введение выделенных полос может существенно способствовать снижению загрязнения воздуха от частных автомобилей и уменьшению заторов, вызванных ими. В настоящее время выделенная полоса отменена из-за сужения дороги в связи с продолжающимися работами по строительству голубой линии метро Namma на центральном разделителе.
Интеллектуальная транспортная система
Для удобства пассажиров и стимулирования использования общественного транспорта, БМТК запустила свою Интеллектуальную транспортную систему (ITS) 25 мая 2016 года. В рамках этого проекта автобусы БМТК были поэтапно оснащены GPS, что позволило передавать данные об их местоположении в центр управления ITS. 20 мая 2023 года на платформах Android и iOS было запущено мобильное приложение Namma BMTC, доступное на английском и каннадаском языках. Приложение предоставляет информацию об автобусных маршрутах и остановках. Также можно отслеживать местоположение автобусов на конкретном маршруте в режиме реального времени, для чего пользователям необходимо включить GPS на своих устройствах. В 2017 году БМТК планировала внедрить предоплаченные смарт-карты для оплаты проезда, что позволило бы избежать необходимости иметь точную сумму сдачи, однако это не было реализовано в широком масштабе. Вместо этого планируется выпуск карт NCMC как системы оплаты с открытым циклом. 6 апреля 2022 года выдача автобусных проездных началась через мобильное приложение TUMMOC, где пассажиры должны сканировать QR-код в автобусе для подтверждения действительности проездного, приобретенного в приложении. В 2022 году БМТК также начала принимать оплату за билеты через UPI в тестовом режиме, а полноценный запуск состоялся в июне 2023 года. QR-код для оплаты может быть размещен в автобусе или у кондуктора, пассажиры могут его отсканировать и оплатить проезд.
Предприятия автомобильного транспорта штата Карнатака
KSRTC, Бангалор: обслуживает южную часть Карнатаки. NWKRTC, Хубли: обслуживает северо-западную часть Карнатаки, за исключением района Биджапур. KKRTC, Калабураги: обслуживает северо-восточную часть Карнатаки и район Биджапур. BMTC, Бангалор: осуществляет перевозки в Бангалорском столичном регионе.