Введение
Вэнстед Флэтс – самая южная часть Эппинг-Форест, расположенная в Лейтонстоуне и Вэнстеде, Лондон. Площадь и, соответственно, лес заканчиваются у Форест-Гейт, непосредственно на юге. В настоящее время она полностью находится в границах лондонских боро Редбридж и Уолтэм-Форест, хотя до 1994 года две её части входили в состав лондонского боро Ньюэм: одна из них – участок между Алдерсбрук-роуд и Капел-роуд к востоку от перекрёстка Алдерсбрук-роуд и Сент-Маргарет-роуд, а другая – полоса земли вдоль Капел-роуд между её пересечениями с Центр-роуд (A114) и Ридли-роуд. Как часть Эппинг-Форест, Флэтс находится в управлении корпорации Сити оф Лондон.
Wanstead Flats is the southernmost portion of Epping Forest, in Leytonstone and Wanstead, London. The flats and by extension the forest ends at Forest Gate directly to the south. It now falls wholly within the boundaries of the London Boroughs of Redbridge and Waltham Forest, though until 1994 two parts of it were in the London Borough of Newham: one of these was the section between Aldersbrook Road and Capel Road east of the junction between Aldersbrook Road and St Margaret's Road, whilst the other was the strip running along Capel Road between its junctions with Centre Road (the A114) and Ridley Road. As part of Epping Forest, the Flats is managed by the City of London Corporation.
География
Вонстед-Флэтс окружен плотно застроенными районами Лейтонстоуна (Уолтем-Форест) на западе, Вонстедом (Редбридж) на севере, Манор-Парком (Ньюхэм) и Форест-Гейт (Ньюхэм) на юго-востоке и юге соответственно. На северо-западе он соединен через Буш-Вуд с Лейтон-Флэтс и более северными участками Эппинг-Форест. Дороги и дома почти полностью окружают Вонстед-Флэтс. С востока его отделяют невысокая стена и высокие перила от Кладбища и крематория Лондонского Сити. Три дороги пересекают Вонстед-Флэтс, фактически разделяя его на четыре сектора. Большая часть территории представляет собой плоские открытые луга на речном гравии Террасы Таплоу, залегающей поверх лондонской глины.
Буш-лесо
В северо-западной части Уонстед-Флэтс луга переходят в преимущественно дубовый лес, называемый Буш-Вуд, от которого и получил своё название район Буш-Вуд в Лейтонстоне. Блейк Холл Роуд отделяет Буш-Вуд от Ванстед Парк. Северная часть Буш-Вуд связана с Лейтон-Флэтс и остальной частью Эппинг-Фореста узкими пешеходными тропами, проходящими через круговую развязку "Зелёный человек".
История
Хотя исторически это была часть королевского леса, особенности местности побуждали людей выгонять скот и других животных на пастбище на этой необнесенной земле. Эта практика была закреплена древним правом общего выпаса. Владельцы земель в районе Эппинга до сих пор обладают этим правом, и скот свободно паслись до 1996 года, когда кризис, вызванный бычьим энцефаломиелитом (БСЭ), вынудил их увести. Вероятно, продолжение выпаса скота на этой и подобных участках леса способствовало сохранению открытого ландшафта, который мы видим сегодня. В конце XVII века на западной стороне Флэтс в Буш-Вуд была проложена аллея из сладкого каштана и лип, ведущая к дому Вэнстед; считается, что ее спроектировал Джон Эвелин. Около 1850 года в Буш-Вуд был построен дом под названием «Швейцарский коттедж», имитирующий швейцарский шале; он был снесен в 1960-х годах и заменен большим жилым комплексом, первоначально принадлежавшим столичной полиции, а ныне известным как Белгрейв-Хайтс. Во второй половине XIX века землевладельцы, владевшие лесными угодьями, начали их огораживать. В июле 1871 года большая толпа собралась на Уонстед-Флэтс, чтобы протестовать против заборов, возведенных там графом Коули. После ухода полиции толпа сломала ограды и разнесла их в щепки. В 1853 году корпорация города Лондон приобрела ферму Олдерсбрук, прилегающую к Флэтс, для строительства городского кладбища Лондона. Это критически сделало городскую корпорацию пользователем общинных земель леса и позволило ей подать в суд на землевладельцев, утверждая, что ограждения нарушают их древние права на выпас. В 1874 году суд вынес решение в пользу города, что привело к принятию Закона об Эппинговом лесу 1878 года, который сохранил Эппинговый лес, включая Уонстед-Флэтс, в качестве общественного блага и передал его управление городу. С середины XIX века на Уонстед-Флэтс во время пасхальных праздников проводится ярмарка, следуя более ранней традиции ежегодного скотного рынка. Считается, что Альфред Хичкок, выросший неподалеку в Лейтонстоуне, использовал ее в качестве основы для сцены ярмарки в своем фильме 1951 года «Незнакомцы в поезде». В октябре 1915 года на Флэтс были установлены позиции для зенитной пушки и прожектора с казармами для их экипажа. Во время Второй мировой войны Уонстед-Флэтс использовались для размещения зенитных орудий, ракетных установок, прожекторов и аэростатов для защиты от немецких бомбардировщиков, особенно во время блица. В 1944 году на Флэтс был построен лагерь для сбора войск, готовящихся к высадке в Нормандии; те же здания позже использовались для содержания военнопленных стран Оси. Последствия бомбардировок вблизи лондонских доков привели к большому количеству бездомных семей и строительству двух жилых комплексов из сборных временных домов вдоль южной окраины Флэтс, прилегающей к Капел-роуд, городскими советами Ист-Хэма и Уэст-Хэма. Сразу после войны советы Ист-Хэма и Уэст-Хэма опубликовали планы строительства двух школ, технического колледжа и постоянного жилья для 7400 человек на Уонстед-Флэтс. Этот шаг был решительно поддержан правительством лейбористов, несмотря на местное сопротивление; министр жилищного строительства Анеурин Беван заявил: «Я очень сожалею, что нам пришлось это сделать, но жители Ист-Хэма должны иметь кров. Общинники Эппингового леса должны уступить подавляющим потребностям жителей Ист-Хэма». Комитет по защите Уонстед-Флэтс во главе со Стенли Ридом, учителем из Уэст-Хэма, получил поддержку советов Лейтона и Уонстида, а также Вудфорда, в пределах которых фактически располагались Флэтс. Городской клерк Лейтона сказал, что «если Уэст-Хэм хочет строить дома, они могут рассмотреть возможность использования собственного парка». 3 декабря 1946 года было открыто публичное слушание, заявка на строительство на Флэтс была отклонена корпорацией города Лондон, 379 официальных возражений и петиция, содержащая 60 000 подписей. Лия Мэннинг, депутат от Эппинга, пригрозила лечь перед бульдозерами, если проект будет одобрен. Наконец, в апреле 1947 года правительство объявило, что, хотя Закон об Эппинговом лесу не запрещает принудительное изъятие земли, этот проект не будет реализован.
Последние события
В марте 2010 года территория вокруг озера Александра была оцеплена после гибели более 80 диких птиц. Два человека, Марк Пейдж и Терренс Уэбб, были впоследствии арестованы по подозрению в незаконном сливе химических пестицидов вблизи озера. Оба мужчины признали себя виновными по двум пунктам обвинения в использовании пестицидов без одобрения и по двум пунктам обвинения в краже. 16 ноября 2010 года столичная полиция подала заявку в Совет района Редбридж на строительство полицейского узла на Уонстед-Флэтс. Эта заявка была одобрена, а впоследствии парламентский приказ (Закон о реформе (Epping Forest) Order 2011) разрешил полиции возвести "центр сбора, инструктажа и развертывания" на Уонстед-Флэтс с 23 июня 2012 года по 20 сентября 2012 года для обеспечения безопасности Олимпийских и Паралимпийских игр 2012 года. Центр был демонтирован после завершения Игр. Еще одной мерой предосторожности для обеспечения безопасности летних Олимпийских игр 2012 года стало размещение зенитно-ракетных комплексов на крыше башни Фреда Вигга в Лейтонстоуне, жилого многоэтажного здания, примыкающего к Уонстед-Флэтс и с видом на него. Иск, поданный жильцами здания с целью предотвращения установки, незадолго до этого был отклонен Высоким судом. 15 июля 2018 года из-за жары и сухих условий на Уонстед-Флэтс произошел крупный травяной пожар, который стал самым масштабным инцидентом такого рода, с которым когда-либо приходилось справляться Лондонской пожарной бригаде. Восточная часть Уонстед-Флэтс, между дорогой Альдерсбрук и Форест-Драйв, использовалась для размещения временного морга в связи с пандемией COVID-19. Строительство началось в начале апреля 2020 года. Летом морг был демонтирован, а на этой земле были высажены дикие цветы в память о погибших.
Вода
Большая часть территории подвержена затоплению после сильных дождей, но также и значительному и довольно быстрому высыханию в периоды малых осадков. Дренаж с лугов должен способствовать поддержанию обычно трех постоянных водоемов. Самый большой из них, с двумя островами, – озеро Александра. Его местное название, Sandhills Pond, вероятно, связано с песчаным характером низких гравийных насыпей по его берегам. Следующим по величине является пруд Jubilee Pond, который до 2002 года был известен как Model Yacht Pond или Dames Road Pond. До реконструкции в 2002 году у него были каменные берега, и, как следует из названия, в прошлом он использовался для моделирования лодок. Из-за отсутствия ремонта и водоснабжения пруд на протяжении многих лет часто пересыхал. Самый маленький водоем – круглый пруд у Капел Роуд, Angel Pond. Он был назван в честь Льюиса Ангелла, первого главного инженера боро Вест Хэм, который отвечал за строительство пруда зимой 1893–94 годов. Как показывают старые открытки, написание названия вскоре было искажено. Это круглая илистая яма, которая может полностью высохнуть в жаркую погоду. Другой полупостоянный пруд находится у Лейк Хаус Роуд и известен как Cat and Dog Pond, вероятно, потому что он появляется только во время сильного дождя, льющего "как из ведра". Есть несколько дренажных канав, но лишь немногие из них долго удерживают воду. Единственным проточным водоемом ранее был круглогодичный родник, питавший одну из "болотистых" зон, заросших камышом, которые встречаются в наиболее плохо дренированных частях равнины. Однако сейчас этот родник обычно пересыхает. В период создания озер на рубеже XIX и XX веков (когда, например, озеро Александра было создано в рамках программы создания рабочих мест для безработных) говорят, что была вырыта яма на пересечении дорог Альдерсбрук и Центр Роуд. Предполагалось, что там будет озеро, но работы так и не были завершены.
Растения
По всей местности разбросаны заросли шиповника и люпина, а также несколько небольших лесов и рощ. Большинство из них было посажено в конце XIX века в ответ на усилия Комитета по охране Эппингского леса по разбиению того, что казалось однообразной луговой территорией. Вместе с многочисленными деревьями, высаженными вдоль дорог и на некоторых аллеях, они значительно обогащают видовое разнообразие деревьев. Старше этих насаждений – аллея деревьев в северо-западной части Флэтс, тянущаяся от Ферндал-роуд в Лейтонстоуне до Буш-Вуда. Она известна как аллея Эвелина, посаженная Джоном Эвелином (автором «Сильвы, или рассуждения о лесных деревьях») по поручению сэра Джосии Чайлда после приобретения им поместья. Она была одной из нескольких подобных аллей, расходившихся от дома Ванстед. Состоящая из сладкого каштана и являясь одним из главных подъездов к дому Ванстед, большая часть её сохранилась и по сей день, спустя 300 лет.
Доступ
Почти по всему периметру Уонстед Флэтс проложена канава, часто с земляным валом, чтобы предотвратить проезд транспортных средств. Обычно разрешен проезд только служебного транспорта и велосипедов. На Флэтс допускаются лошади, которые должны держаться обозначенных столбами конных дорожек. Здесь наблюдается интенсивное пешеходное движение из-за большого количества жителей поблизости и доступности территории для различных занятий, таких как запуск моделей самолетов и воздушных змеев, наблюдение за птицами, ботанические исследования, а также прогулки и тренировки с собаками. Часть Флэтс также используется как футбольные поля. Рыбалка в озере Александра больше не ведется, а катание на модельных лодках в старом пруду "Модель Яхт" прекратилось, когда пруд перестал удерживать воду. Участок возле бензозаправки на Алдерсбрук-роуд (где находятся спортивные помещения) в 1940-х годах использовался для содержания немецких военнопленных. В месте острого поворота дорог Блейк Холл и Алдерсбрук в травянистой зоне находится глубокая впадина. Это воронка от бомбы времен Второй мировой войны. После налета в воронке был обнаружен разбитый молоковоз компании "Юнайтед Дейриз". На западной части Флэтс еженедельно проводится забег parkrun, старт которого находится у павильона на Харроу-роуд. Трасса представляет собой два круга, проложенные по лесным тропинкам и вдоль футбольных полей.