Введение

Уильям Т. Кирби (1911–1990) был юристом из штата Иллинойс, который принимал участие в создании и возглавлял Фонд Джона Д. и Кэтрин Т. МакАртур.

Ранняя и семейная жизнь

Родившись в Чикаго, семья Кирби переехала в Уокеган, штат Иллинойс, где он получил образование в местных государственных школах. Затем он поступил в Университет Нотр-Дам и юридическую школу Нотр-Дам во время Великой депрессии. Во время Второй мировой войны Кирби служил офицером в Инженерном корпусе армии США. Он был женат, и к моменту его смерти его пережили сын, три дочери, сестра и четыре внучки.

Карьера

После получения лицензии на адвокатскую деятельность в Иллинойсе в 1932 году Кирби стал судьей в суде по делам о банкротстве штата Иллинойс. Позже он в течение четырех лет работал помощником генерального прокурора штата Иллинойс. Широкую известность Кирби приобрел как защитник Престона Таккера, чья разработка и финансирование передового автомобиля Tucker Sedan 1948 года выпуска (также известного как Tucker Torpedo) привели к спорному расследованию Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) и судебному процессу по обвинению в мошенничестве с акциями в 1949 году. Присяжные признали Таккера и его соратников невиновными. Кирби стал адвокатом состоятельного инвестора в недвижимость и руководителя страховой компании Джона Д. МакАртура. С 1965 по 1980 год Кирби был партнером в чикагской юридической фирме Hubachek, Kelly, Rauch & Kirby. Около 25 лет Кирби был адвокатом Джона МакАртура, после чего покинул юридическое партнерство, чтобы работать в Фонде МакАртура, который он помог создать, как описано ниже.

Смерть и наследие

Кирби умер в Уэст-Бенде, штат Висконсин, от сердечного приступа в октябре 1990 года. Ему было 79 лет, и он проживал в Чикаго.