Введение

Город в Архангельской области, Россия

Котлас (Ко́тлас) — город в Архангельской области России, расположенный при впадении Северной Двины и Вычегды. Население:

Котлас — третий по численности населения город Архангельской области (после Архангельска и Северодвинска) и важный транспортный узел.

История

Место, вероятно, было населено с древних времен, но официальный статус города ему был присвоен Временным правительством России 16 июня 1917 года, когда оно входило в состав Вологодской губернии. В 1918 году территория была передана новообразованной губернии Северная Двина, а в 1924 году уезды были упразднены и заменены новыми административно-территориальными единицами – районами. Котласский район был образован 25 июня 1924 года. В 1929 году Северная Двинская губерния была объединена в Северный край, который в 1936 году был преобразован в Северную область. В 1937 году Северная область была разделена на Архангельскую и Вологодскую области. С тех пор Котласский район входит в состав Архангельской области.

ГУЛАГ

В 1930-х годах Котлас стал местом депортации кулаков, принудительно привлекавшихся к работе в лесной промышленности. Управлением осуществлялось подразделением ГУЛАГа – «Котласлагом». Впоследствии здесь размещались представители всех категорий лиц, подвергшихся репрессиям в сталинскую эпоху. В этом районе проживало значительное число поляков, а целые польские деревни были переселены сюда в 1920-е и 1930-е годы. Трудовые лагеря существовали на территории города до 1953 года. Помимо работы в лесной и бумажной промышленности, заключенные трудились на заводах, строительстве жилых домов, мостов и железных дорог. Большинство лагерей представляли собой неохраняемые поселения из бараков. Кроме того, Котлас являлся крупным транзитным пунктом для депортированных, направляемых далее на север и восток, поскольку был конечной железнодорожной станцией. В Котласе действует отделение организации «Совест», занимающееся сохранением памяти о тех событиях и добивающееся компенсации для жертв.

Печорская железная дорога

Дальнейшее развитие Котласа было связано со строительством Печорской железной дороги. Уже с 1899 года Котлас был соединен железнодорожной линией с Вяткой (ныне Киров), которая активно использовалась для грузоперевозок товаров в Северную Двину и обратно. В 1940 году началось строительство железной дороги, соединяющей Коношу (на участке между Москвой и Архангельском) с Воркутой. Эта железная дорога была необходима для транспортировки угля, древесины, а позднее и нефти из Республики Коми. Главный офис этой железной дороги был открыт в Котласе. В том же году Котлас стал самостоятельной административной единицей. В декабре 1941 года строительство дороги было завершено, и с 1942 года началось регулярное движение. Таким образом, Котлас превратился в важный транспортный узел. Главный офис Печорской железной дороги располагался в Котласе до 1959 года, когда она была объединена с Северной железной дорогой.

Спорт

Салют - это местный клуб по бенди. Александр Тюкавин, выдающийся игрок, признанный третьим лучшим игроком чемпионата России по бенди 2011–2012 годов, родился в Котласе. В 2014 году он был удостоен награды Международного комитета Fair Play.