Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Немецкая компания по совместному использованию автомобилей StattAuto CarSharing GmbH, со штаб-квартирой в Берлине, была первой компанией каршеринга в Германии и второй в мире. В 2005 году компания сменила название на Greenwheels AG.
German carsharing company
StattAuto CarSharing GmbH, headquartered in Berlin, was the first carsharing corporation in Germany and the second worldwide. It changed its name to Greenwheels AG in 2005.
История
Начиная с одного старого частного автомобиля в 1988 году, StattAuto был официально основан как общество с ограниченной ответственностью в 1990 году. В 1998 году StattAuto CarSharing GmbH, Берлин, объединилась с StattAuto Hamburger CarSharing GmbH, основанной в Гамбурге в 1992 году, и образовала акционерное общество (PLC) с почти 1400 акционерами, большинство из которых являлись активными клиентами. В декабре 2001 года StattAuto стал первым партнером Deutsche Bahn и получил эксклюзивное право на распространение и эксплуатацию нового товарного знака каршеринга "DB CarSharing" в Берлине и Гамбурге. В 2004 году StattAuto начала предоставлять услуги каршеринга в Берлине, Гамбурге, Потсдаме и Ростоке. В том же году крупнейшая и наиболее успешная компания каршеринга Нидерландов, Collect Car B. V., более известная под торговой маркой "Greenwheels", приобрела контрольный пакет акций StattAuto. К концу 2005 года Greenwheels владела 98,5% акций StattAuto. В декабре 2005 года общее собрание акционеров приняло решение изменить название компании с "StattAuto CarSharing AG" на "Greenwheels AG". В июне 2005 года StattAuto/Greenwheels представила самую прозрачную и компактную тарифную структуру, когда-либо предлагавшуюся на немецком рынке каршеринга. Прежний тариф StattAuto с этого момента новым клиентам не предлагался. Также в 2005 году StattAuto/Greenwheels заключили соглашения о сотрудничестве с тремя региональными транспортными организациями: VBB (Verkehrsverbund Berlin Brandenburg), HVV (Hamburger Verkehrsverbund) и VVW (Verkehrsverbund Warnow, Rostock). Пользователи общественного транспорта с абонементными билетами могут пользоваться автомобилями StattAuto/Greenwheels без залога и ежемесячной платы. StattAuto считает, что комбинированная мобильность, объединяющая общественный транспорт и каршеринг, является наиболее экономичной и экологичной транспортной концепцией для городских агломераций в будущем. StattAuto является членом Bundesverband CarSharing (также известного как национальная немецкая ассоциация каршеринга), штаб-квартира которой находится в Ганновере. BCS – это лоббистская сеть, объединяющая почти все немецкие компании каршеринга, которая стремится улучшить политические условия для развития каршеринга в Германии и предлагает своим членам услуги по обслуживанию автомобилей и страхованию. В 2005 году в Германии насчитывалось около 85 000 пользователей каршеринга в более чем 250 городах и населенных пунктах, которые использовали 2500 автомобилей, расположенных в 1500 точках.
Beginning with one old private car in 1988, StattAuto was legally founded as a limited liability company in 1990. In 1998 StattAuto CarSharing GmbH, Berlin, united with StattAuto Hamburger CarSharing GmbH, which was founded in Hamburg in 1992, and formed a public limited company (PLC) with nearly 1400 shareholders, most of whom were active customers. In December 2001 StattAuto became the first cooperation partner of Deutsche Bahn and got the right to distribute and operate the new carsharing trademark "DB CarSharing" exclusively in Berlin and Hamburg. In 2004 StattAuto started offering carsharing services in Berlin, Hamburg, Potsdam and Rostock. That year, the biggest and most successful carsharing company of the Netherlands, Collect Car B. V., better known under its trademark "Greenwheels", bought the majority of StattAuto shares. At the end of 2005 Greenwheels kept 98.5% of StattAuto shares. In December 2005 the General Assembly of shareholders decided to change the name of the company from "StattAuto CarSharing AG" to "Greenwheels AG". In June 2005 StattAuto/Greenwheels introduced the most transparent and compact tariff structure ever offered in German carsharing. The former StattAuto tariff had not been offered since that date to new customers. Also in 2005 StattAuto/Greenwheels underlined cooperation contracts with three regional public transport authorities: VBB (Verkehrsverbund Berlin Brandenburg), HVV (Hamburger Verkehrsverbund), and VVW (Verkehrsverbund Warnow, Rostock). Public transport customers with subscription tickets can use StattAuto/Greenwheels cars without any deposit and monthly fee. The combined mobility public transport and car sharing is assumed by StattAuto as the most economical and ecological traffic concept for urban agglomerations in the future. StattAuto is a member of Bundesverband CarSharing (also known as the national German Association of CarSharing) which has its headquarters in Hanover. BCS is the lobbying network of nearly all German carsharing companies, tries to improve the political conditions under which carsharing takes place in Germany and offers car services and insurances for its members. In the year 2005 there were about 85,000 car sharers in more than 250 towns and communities in Germany using 2500 cars at 1500 locations.