Введение

Стандарты дорожного строительства в Соединенном Королевстве

Руководство по проектированию дорог и мостов (DMRB) представляет собой серию из 15 томов, содержащих стандарты, рекомендации и другие документы, касающиеся проектирования, оценки и эксплуатации основных дорог, включая автомагистрали, в Соединенном Королевстве и, с некоторыми изменениями, в Республике Ирландия. Оно также является основой для стандартов дорожного строительства, используемых во многих других странах. Тома DMRB входят в состав пакета технических документов, разработанных компанией National Highways, который включает в себя:

Руководство по проектированию дорог и мостов (DMRB)
Руководство по контрактной документации для дорожных работ (MCHW)
Требования к содержанию и эксплуатации активов (AMOR), которое заменяет Руководство по техническому обслуживанию сети и кодексы регулярного и зимнего обслуживания, а также его предшественник – Руководство по техническому обслуживанию магистральных дорог.

Оценка схемы

С точки зрения оценки проектов, методы анализа «затраты-выгоды» и оценки воздействия на окружающую среду, представленные в DMRB, являются важными элементами при оценке новых дорожных проектов, включая ранее использовавшийся «Новый подход к оценке».

Безопасные барьеры (системы удерживания дорожного движения)

В 2005–2006 годах подход к ограждениям безопасности был изменен с нормативного на систему, основанную на оценке рисков (Процесс оценки рисков ограничительных устройств дорожного движения (RRRAP)). Был выпущен TD 19/06 «Требования к системам дорожных ограждений», а чертежи ограждений безопасности из тома 3 Руководства по контрактной документации для дорожных работ были изъяты и заменены на утвержденный Агентством дорог список систем дорожных ограждений EN 1317.

Хронология

Когда DMRB был впервые опубликован в 1992 году, он охватывал только дороги в Англии и Уэльсе. Впоследствии сфера его действия была расширена и включила дороги в Шотландии и Северной Ирландии. DMRB находится в управлении National Highways от имени ведомств, ответственных за основные дороги в Шотландии, Уэльсе и Северной Ирландии. Однако представленные требования могут варьироваться в каждой из этих трех стран. В 1992 году он был опубликован в виде набора отдельных документов в папках с механизмами для крепления. В 2002 году DMRB стал свободно доступен в интернете по адресу [адрес]. Бумажные копии в папках с механизмами для крепления оставались в продаже, а также были доступны копии на компакт-дисках.

Обзор 2015 года

В 2015 году, в рамках Протокола, прилагаемого к лицензии компании Highways England Ltd как Стратегической компании по эксплуатации автомагистралей, было предусмотрено пересмотреть структуру, удобство использования и содержание DMRB к марту 2020 года. Компания Highways England привлекла WSP для оказания консультативной поддержки в определении направлений этих изменений. В период с апреля 2015 года по март 2016 года были проведены широкие консультации с заинтересованными сторонами, по результатам которых был разработан ряд рекомендаций. Первые документы нового формата были опубликованы в июне 2018 года.

Использование в Ирландской Республике

Вместо разработки отдельного руководства по проектированию дорог для Республики Ирландия, Руководство по проектированию дорог и мостов Великобритании применяется и в Республике Ирландия с 2001 года, с добавлением дополнительного приложения, подготовленного Национальным управлением дорог для учета местных условий. В таком виде оно известно как Руководство по проектированию дорог и мостов NRA или NRADMRB. Ирландская версия включает тома 1, 2, 4, 8 и часть тома 9 британского DMRB.