Риппон, Западная Вирджиния: История и Гражданская война
Rippon, West Virginia
Риппон, Западная Вирджиния: история и география небольшого поселения. Население 223 чел. Расположение, дороги, достопримечательности и старинная карта 1852 года.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Риппон — неинкорпорированное поселение в округе Джефферсон, штат Западная Вирджиния, США, расположенное к югу от Чарлз-Тауна и обозначенное комиссией округа Джефферсон как деревня. Деревня Риппон возникла в середине XIX века на перекрёстке шоссе Берривилл и Чарлз-Таун (шоссе США 340), дороги Уизерс-Ла-Ру и дороги Майерстаун. Поселение было названо в честь расположенной поблизости усадьбы Рипон-Лодж, однако дополнительная буква "p" была добавлена, чтобы избежать путаницы с городом в штате Висконсин. Согласно переписи населения 2000 года, численность населения составляла 223 человека.
Rippon is an unincorporated community in Jefferson County, West Virginia, United States, located south of Charles Town and designated as a village by the Jefferson County Commission. The village of Rippon developed in the mid 19th century at the crossroads of the Berryville and Charles Town Turnpike (U. S. Route 340), Withers LaRue Road, and Myerstown Road. The town was named after nearby Ripon Lodge, although an extra "p" was added to avoid confusion with a town in Wisconsin. According to the 2000 census, the town has a population of 223.
История
Карта С. Хоуэлла Брауна 1852 года указывает на наличие на перекрестке школы, двух лавок, магазина и нескольких жилых домов. Самым крупным и известным из них, судя по всему, была лавка Барни Отта, где местный Фермерский альянс проводил свои собрания. Почтовому отделению, основанному там в октябре того же года, было дано название "Ньюбург". Ряд ферм с большими старинными домами по-прежнему окружает деревню, как и с момента первых поселений в округе. Среди них – поместье Рипон-Лодж, построенное в 1833 году Уильямом Э. Тернером на части земельного участка Wheatlands; Wayside и Glenwood, возведенные Дэниелом Хеффлбоуэром в начале XIX века; и Фэрвью, построенное Гурдоном Пендлтоном, братом известного генерала Гражданской войны Уильяма Нельсона Пендлтона (26 декабря 1809 года – 15 января 1883 года) и принадлежавшее семье ЛаРу более ста лет.
The 1852 S. Howell Brown Map indicates that there was a school, two shops, a store and several dwellings present at the crossroads. The largest and most well known of these appears to have been Barney Ott's shop, where the local Farmer's Alliance held its meetings. "Newburg" was the name given to the post office established there in October of the same year. A number of farms with large old homes still surround the village, as they have since the earliest settlement in the county. These include Ripon Lodge, built in 1833 on a part of the Wheatlands tract by William E Turner; Wayside and Glenwood which were built by Daniel Hefflebower in the early 19th century; and Fairview, built by Gourdon Pendleton, brother of notable Civil War General William Nelson Pendleton (December 26, 1809 – January 15, 1883) and owned for over one hundred years by the LaRue family.
Гражданская война
Во время Гражданской войны в окрестностях Риппона произошло несколько военных столкновений. В одном из них, 9 ноября 1862 года, генерал Союза Джон У. Гирри предпринял разведывательную миссию из Харперс-Ферри. Примерно в восьми километрах от Риппона генерал Гирри обнаружил несколько лагерей Конфедерации, которые использовались четырьмя или пятью полками 12-й кавалерии Вирджинии. Войска Союза энергично атаковали лагеря, вынудив Конфедератов покинуть их и отступить в Берривилль. Генерал Гирри затем вернулся в Харперс-Ферри. 18 октября 1863 года генерал Конфедерации Джон Имбоден атаковал Чарльзтаун в попытке вытеснить оттуда гарнизон войск Союза. Атака увенчалась успехом, и Имбоден захватил несколько сотен солдат Союза. Двигаясь на юг по Берривиллской дороге, Имбоден был атакован силами Союза, выдвинувшимися из Харперс-Ферри. Имбоден сформировал линию обороны к северу от Риппона и сумел отразить атаку Союза. «В ходе этого столкновения с обеих сторон были убитые и раненые».
Several military engagements occurred in the vicinity of Rippon during the Civil War. In one of these, on November 9, 1862, Union General John W. Geary undertook a reconnaissance mission from Harpers Ferry. About five miles from Rippon, Gen. Geary discovered several Confederate camps that had been used by four or five regiments of the 12th Virginia Cavalry. The Union troops vigorously attacked the camps, forcing the Confederates to abandon the camps and retreat to Berryville. Gen. Geary then returned to Harpers Ferry. On October 18, 1863, Confederate Gen. John Imboden attacked Charlestown in an attempt to dislodge the Union troops garrisoned there. The assault was successful and Imboden captured several hundred Union soldiers. Moving south along the Berryville Turnpike, Imboden was attacked by a union force that had advanced from Harpers Ferry. Imboden formed a line of defense just north of Rippon and succeeded in holding off the Union attack. “There were a number of killed and wounded on each side in this action.”
Одно из крупнейших сражений в округе Джефферсон между двумя кавалерийскими соединениями произошло возле Риппона во время Гражданской войны. 18 ноября 1864 года капитан Союза Ричард Блейзер и его Независимые разведчики искали партизанские рейнджеры полковника Конфедерации Джона С. Мосби. Лейтенант Адольф (Долли) Ричардс, служивший под командованием Мосби, возглавлял группу рейнджеров, когда узнал о приближении Блейзера. В последовавшем столкновении группа рейнджеров Ричардса потеряла одного убитого и четырех раненых. Блейзер потерял 24 человека, 12 получили ранения и 62 были взяты в плен, включая самого Блейзера.
One of the largest engagements in Jefferson county between two cavalry units took place near Rippon during the Civil War. On November 18, 1864, Union Captain Richard Blazer and his Independent Scouts were searching for Confederate Colonel John S. Mosby's Partisan Rangers. Lieutenant Adolphus (Dolly) Richards, serving under Mosby, was leading a group of Rangers when he learned of Blazer's approach. In the ensuing engagement, Richards' group of Rangers suffered one casualty and four wounded. Blazer lost 24 men, had 12 wounded and 62 captured, including Blazer himself.
После войны
Железная дорога долины Шенандоа была построена сразу к западу от города в конце 1870-х годов. Было построено депо, чтобы воспользоваться удобным расположением на перекрестке дорог, ведущих на восток к Майерстауну и Кэблтауну. Епископальная церковь Святого Иоанна была основана в 1873 году. Первое здание церкви было заменено в 1890 году на сооружение в готическом стиле, которое сохранилось до наших дней на шоссе США 340. Колокольня, крыльцо и хоры были добавлены в 1893 году. В 1910 году на Уизерс-Лару-роуд был приобретен участок земли для строительства приходского дома. Этот дом был заменен современным приходским комплексом, пристроенным к задней части церкви в середине 1970-х годов. В 1890 году в городе также находились епископальная и пресвитерианская церкви, последняя располагалась примерно в миле от деревни, у реки Bullskin Run. В Риппоне было две баптистские церкви для афроамериканцев: Баптистская церковь старой школы, позднее известная как Вторая примитивная баптистская церковь Сиона, и Баптистская церковь новой школы, ныне называемая Баптистской церковью Сильванны. Баптистская церковь старой школы была основана в конце XIX века. Баптистская церковь новой школы сменила название на Баптистскую церковь Сильванны в 1908 году. Школа для белых детей Риппона была построена в 1874 году на развилке дорог Мейерстаун-роуд и шоссе США 340. Самая ранняя известная школа для афроамериканских учеников Риппона представляла собой однокомнатное здание возле железнодорожных путей на Уизерс-Лару-роуд, однако год ее основания неизвестен. В 1900 году на южной стороне Уизерс-Лару-роуд была построена новая однокомнатная кирпичная школа для белых учеников. Кирпичная школа, расширенная до двух комнат, использовалась до 1971 года. В настоящее время это частный дом. Также в 1900 году школа на Мейерстаун-роуд стала школой для цветного населения Риппона (Rippon Colored School). Школа для цветного населения Риппона оставалась открытой до 1939 года; здание больше не существует. Несмотря на то, что за прошедшие 100 лет некоторые здания изменились или исчезли, Риппон до сих пор во многом сохраняет свой облик начала XX века.
The Shenandoah Valley Railroad was built immediately to the west of town in the late 1870s. A depot was constructed to take advantage of the crossroads access to Myerstown and Kabletown to the east. St. John's Episcopal Church was established in 1873. The first church building was replaced in 1890 with the Gothic style structure that still stands on U. S. Route 340. The bell tower, porch and choir room were added in 1893. In 1910, a parcel of land was acquired on Withers LaRue Road to build a parish hall. The hall was replaced by a modern parish facility attached to the back of the church in the mid 1970s. In 1890, the town also contained an Episcopal church as well as a Presbyterian church which was about one mile from the village, on the Bullskin Run. Rippon had two Baptist churches for black residents: the Old School Baptist Church, later known as the Second Zion Primitive Baptist Church, and the New School Baptist Church, now called the Sylvannah Baptist Church. The Old School Baptist Church was founded sometime in the late 19th century. The New School Baptist Church changed its name to Sylvannah Baptist Church in 1908. A school for the white children of Rippon was built in 1874 at the fork of Meyerstown Road and U. S. Route 340. The earliest known school for the black students of Rippon was a one room school near the railroad tracks on Withers LaRue Road, but it is unclear what year it was started. In 1900, a new one room brick school for white students was built on the south side of Withers LaRue Road. The brick school, enlarged to two rooms, was used until 1971. It is now a private residence. Also in 1900, the school on Meyerstown Road became the Rippon Colored School. The Rippon Colored School remained open until 1939; the building no longer stands. Although some buildings have changed or disappeared over the past 100 years, Rippon still bears a strong resemblance to its appearance in the early 20th century.