Введение
Город в провинции Манитоба, Канада
Карберри — город в юго-западной части провинции Манитоба, Канада. Он расположен к югу от Трансканадского шоссе, на шоссе 5, в муниципалитете Норт-Сайпресс – Лэнгфорд, и его население составляет 1818 человек. Карберри получил статус города в 1905 году.
Канадская Тихоокеанская железная дорога
Как и большинство городов в южных районах Западной Канады, Карберри своим происхождением во многом обязана Канадской Тихоокеанской железной дороге. В 1882 году железная дорога построила станцию в Де-Винтоне, ныне заброшенном поселении примерно в восточном направлении от современного расположения Карберри. Несколько железнодорожных чиновников тайно приобрели большую часть земли под застройку Де-Винтона, рассчитывая на значительную личную выгоду по мере роста города вокруг новой станции. Подобные спекуляции строго запрещались правилами компании CPR, и, обнаружив нарушение, руководство приняло решение перенести только что построенную станцию целиком на нынешнее местоположение города Карберри, специально наняв для этого 100 рабочих. Эта масштабная операция проводилась в строжайшей тайне посреди ночи и была завершена менее чем за 12 часов.
Лагерь Хьюз
В 1909 году к западу от Карберри, вдоль современной трассы PR 351, на южной стороне канадской Тихоокеанской железной дороги был основан военный тренировочный лагерь под названием "Камп Сеуэлл". В 1915 году лагерь был переименован в "Кэмп Хьюз" в честь генерал-майора сэра Сэма Хьюза, занимавшего в то время пост министра милиции и обороны Канады. Солдаты и обслуживающий персонал, дислоцированные в Кэмпе Хьюз, естественно поддерживали тесные социальные и экономические связи с городом Карберри, который находился неподалеку. В период с 1915 по 1916 год в Кэмпе Хьюз были построены обширные системы траншей, полигоны для метания гранат и стрельбы из винтовки, а также военные сооружения. Рядом с основным лагерем, на территории с двумя аллеями, возник оживленный торговый район с разнообразными магазинами и развлекательными заведениями. Во время Первой мировой войны в лагере прошли подготовку более 38 000 военнослужащих Канадского экспедиционного корпуса, что сделало его самым густонаселенным пунктом в провинции Манитоба за пределами столицы, Виннипега. Многие из солдат, прошедших обучение в лагере, участвовали в печально известной битве за Вими-Ридж. Военные продолжали проводить обучение в Кэмпе Хьюз до 1934 года, когда войска были передислоцированы в CFB Shilo и CFB Winnipeg по финансовым и логистическим соображениям. Кэмп Хьюз был объявлен объектом провинциального наследия, и хотя в настоящее время он не используется, он по-прежнему находится под контролем канадского Департамента национальной обороны. К западу от Карберри, на Трансканадской магистрали, недалеко от западного пересечения с PR 351, в нескольких километрах к северу от фактического расположения Кемп Хьюз, находится придорожный парк под названием "Кэмп Хьюз Уэйсайд Парк", названный в честь военного лагеря.
Станция RCAF Карберри
В декабре 1940 года в Карберри прибыли войска Королевских ВВС и основали 33-ю школу подготовки летчиков (известную как станция RCAF Карберри), расположенную к югу от города, для обучения военных пилотов в рамках масштабного Плана подготовки авиационного персонала Британского Содружества. Тысячи военнослужащих из Соединенного Королевства, Канады и других стран Содружества были направлены в Карберри для прохождения летной подготовки. Школа подготовки летчиков была закрыта по окончании Второй мировой войны, а на ее месте сейчас располагается перерабатывающее предприятие McCain Foods.
Демография
В переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады, население Карберри составило 1818 человек, проживающих в 794 из 847 частных домов, что является изменением по сравнению с населением в 1738 человек в 2016 году. При площади земли в , плотность населения в 2021 году составила . Местная сельскохозяйственная отрасль очень разнообразна: помимо картофеля выращиваются другие овощи, зерновые, бобовые и техническая конопля, а также развито молочное животноводство, птицеводство и животноводство в целом, среди других видов смешанного земледелия. Население Карберри увеличилось на 4,1% в период с 2011 по 2016 год, что частично обусловлено сильной и стабильной экономикой поселения, а также другими факторами, включая его расположение вблизи основных транспортных магистралей и города Брэндон. Близость Карберри к провинциальному парку Спрайс-Вудс и множество уникальных возможностей для отдыха в этом районе делают его популярным туристическим направлением. Многие предприятия и сервисы ориентированы на туристов как в сезон, так и круглый год.
Транспортировка
Город Карберри расположен к югу от Трансканадского шоссе, на шоссе 5, к востоку от Брэндона и к западу от столицы провинции Виннипег. Ближайший круглосуточный пограничный переход между Канадой и США находится к юго-западу от Карберри, в Бойсвейн, на шоссе 10. Город расположен к северу от провинциального парка Спрайс-Вудс, который также находится на шоссе 5, известном в Манитобе как Парковый маршрут. Муниципальный аэропорт Брэндона расположен к западу от Карберри. Авиакомпания Brandon Air Shuttle предоставляет пассажирские перевозки по запросу между Карберри и международным аэропортом Виннипега имени Джеймса Армстронга Ричардсона. Главная линия Канадской Тихоокеанской железной дороги и ветка Канадской национальной железной дороги проходят непосредственно через Карберри. Пассажирские перевозки Via Rail в Карберри не осуществляются, однако поезда по маршруту Торонто – Ванкувер "The Canadian" можно встретить на железнодорожной станции Риверс, расположенной примерно к северо-западу от населенного пункта, а поезд Виннипег – Черчилль, а также "The Canadian" – на железнодорожной станции Портж-ла-Прейри, расположенной примерно в 80 километрах к востоку от населенного пункта.
Медиа
В Карберри издается еженедельная газета Carberry News Express и располагается местная кабельная телестанция WCG Community Access Channel.