Введение

Американская плоская телега или вагон без пружин.

Букборд – это четырехколесная телега простой конструкции, предназначенная для запряжки лошадью или другим крупным животным. Букборд – это типичное американское универсальное транспортное средство, в котором отсутствуют пружины между кузовом и осями. Подвеска обеспечивается гибким полом телеги и листовой рессорой под сиденьем (сиденьями). У букборда нет боковых бортов, что делает пол достаточно подвижным. На пересеченной местности пол может прогибаться и "подпрыгивать", отчего телега и получила свое название. Управление букбордом осуществляется передними колесами, соединенными единой осью. Передняя и задняя оси соединены платформой из одной или нескольких досок, к середине которой прикреплена передняя ось на поворотном соединении. В букборде часто предусмотрено сиденье для возчика. Такое сиденье может быть оснащено эллиптическими пружинами.

Изобретение

Букборд был изобретен преподобным Сайрусом Комстоком, странствующим проповедником, жившим в Льюисе, округ Эссекс, штат Нью-Йорк, который основал множество церквей в этом регионе в начале 1800-х годов. Изначально созданный для личного передвижения в горах Адирондак, этот вид транспорта получил широкое распространение в недавно освоенных районах Соединенных Штатов.

Наследие

В начале 20-го века, когда транспортные средства, запряженные лошадьми, уступили место автомобилям, термин "букборд" также использовался для обозначения пассажирского автомобиля (обычно "турера"), у которого был снят задний кузов и заменен грузовым отсеком. Эти самодельные универсальные транспортные средства для перевозки пассажиров и грузов были предшественниками серийно выпускаемых "утилитарных" автомобилей или "пикапов". Другим примером "букборда" являются сайкл-кары, такие как Smith Flyer, которые также называли "букборд-автомобилями". В городе Роуленд-Хайтс, штат Калифорния, ежегодно проводится парад, посвященный Дню Бакборда.