Канонерская лодка Вindicator на Миссисипи во время Гражданской войны в США.
USS Vindicator (1863)
USS Vindicator: канонерка ВМС США времён Гражданской войны. Использовалась как таран и артиллерийский корабль на Миссисипи для контроля реки и разделения Конфедерации.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Канонерская лодка ВМС США
Gunboat of the United States Navy
USS Vindicator — 750-тонный пароход, приобретенный ВМС США и использованный Союзом во время Гражданской войны в США. "Виндикатор" служил флоту Союза главным образом в качестве тарана на реке Миссисипи и ее притоках, в рамках усилий Союза по контролю над рекой Миссисипи и, по сути, разделить Конфедеративные Штаты Америки надвое. "Виндикатор" также был оснащен ВМС как канонерская лодка с установленным на борту значительным количеством мощных орудий.
USS Vindicator was a 750 ton steamer acquired by the U. S. Navy and put to use by the Union during the American Civil War. Vindicator served the Union Navy primarily as a ram on the Mississippi River and its tributaries as part of the Union effort to control the Mississippi River and, essentially, divide the Confederate States of America in half. Vindicator was also equipped by the Navy as a gunboat with a number of powerful guns installed on board.
История службы
Vindicator, первоначально приобретенный федеральным правительством в 1863 году в Нью-Олбани, штат Индиана, для использования армией Союза во время Гражданской войны в США, был передан ВМС Союза в 1864 году и введен в эксплуатацию 24 мая под командованием лейтенант-коммандера Томаса О. Селфриджа. Вскоре после передачи из армии, Vindicator был переоборудован в Маунд-Сити, штат Иллинойс, для использования в качестве тарана в составе Миссисипской эскадры. 4 июля он был назначен командовать 5-м округом эскадры и развернут у Натчеса, штат Миссисипи, позднее в том же месяце. Находясь у Натчеса, Vindicator и его эскадра выполняли патрульные и разведывательные задачи, и само присутствие и бдительность грозных канонерских лодок Союза были приписаны предотвращению запланированного переправы войск Конфедерации через реку 22 августа. В начале ноября Vindicator был переведен в 6-й округ реки Миссисипи. Во время экспедиции вверх по реке Язу, Vindicator и пароход Prairie Bird перевезли и прикрыли кавалерийские силы Союза в атаке на коммуникации Конфедерации в западном Миссисипи 27-го числа. Федеральные войска разрушили железнодорожный мост через реку Большая Чёрная и повредили железнодорожные пути на протяжении 30 миль. Генерал-майор Наполеон Д.Т. Дана высоко оценил действия двух канонерских лодок, заявив: "Содействие судов Шестой дивизии Миссисипской эскадры обеспечило полный успех экспедиции". Vindicator оставался в 6-м округе на протяжении всей войны и предпринял энергичную, хотя и безуспешную, погоню за тараном William H. Webb у устья реки Ред-Ривер в Миссисипи 23 и 24 апреля 1865 года. Во время погони, исполняющий обязанности мастера Д.П. Слэттери с Vindicator разогрел свои котлы почти до точки взрыва, отметив, что "такой дух вдохновлял каждого офицера, матроса и юнгу, и все старались быстро и чётко выполнять каждый приказ". Вскоре после этого Vindicator был выведен из эксплуатации и поставлен на консервацию в Маунд-Сити, где в июле был частично разобран. 29 ноября он был продан на публичном аукционе в Маунд-Сити В.Л. Хэмблтону, 27 февраля 1866 года был перерегистрирован в Новом Орлеане и исключен из документации в 1869 году.
Vindicator—originally acquired by the Federal Government in 1863 at New Albany, Indiana, for use by the Union Army during the American Civil War—was transferred to the Union Navy in 1864; and commissioned on 24 May, Lt. Comdr. Thomas O. Selfridge in command. Shortly after her transfer from the Army, Vindicator was reworked at Mound City, Illinois, for use as a ram in the Mississippi Squadron. She was assigned Command to the 5th District of the squadron on 4 July and deployed off Natchez, Mississippi, later that month. While off Natchez, Vindicator and her squadron performed patrol and reconnaissance duties, and the mere presence and vigilance of the formidable Union gunboats there were credited with preventing a planned Confederate crossing of the river on 22 August. Vindicator was transferred to the 6th District of the Mississippi River for duty in early November. During an expedition up the Yazoo River, Vindicator and the stern wheeler Prairie Bird transported and covered Union cavalry forces in an attack on Confederate communications in western Mississippi on the 27th. The Federals destroyed the railroad bridge over the Big Black River and tore up tracks for a distance of 30 miles around. Major General Napoleon J. T. Dana praised the performance of the two gunboats, saying: "the assistance of the vessels of the Sixth Division Mississippi Squadron rendered the expedition a complete success." Vindicator remained in the 6th District for the duration of the war and conducted a spirited, though unsuccessful, pursuit of the ram William H. Webb off the mouth of the Red River in Mississippi on 23 and 24 April 1865. During the chase, Acting Master D. P. Slattery of Vindicator stoked his boilers to near bursting point, commenting that, "such was the spirit animating every officer, man, and boy that all seemed to vie with each other in the rapid and intelligent execution of each order." Vindicator was withdrawn from service soon thereafter and laid up at Mound City, where she was partially dismantled in July. She was sold at public auction at Mound City to W. L. Hambleton on 29 November; redocumented New Orleans on 27 February 1866; and dropped from documentation in 1869.