Введение
Шоссе 308 (SR 308) — это автомагистраль протяжённостью 3,42 мили (6 км) в штате Вашингтон, США, обслуживающая населённый пункт Кипорт в округе Китсап. Шоссе в основном идёт с востока на запад от развязки с SR 3 к востоку от военно-морской базы Китсап в Бангоре к главному входу в Военно-морской центр подводных вооружений в Кипорте. В 1929 году SR 308 был обозначен как ответвление Кипорт Государственной дороги 21, а в 1937 году — как ответвление Кипорт Первичного государственного шоссе 21 (PSH 21). В ходе перенумерации шоссе в 1964 году это ответвление стало частью SR 303, который проходил от Бремертона до Бангора и имел боковую ветку, обслуживающую Кипорт. SR 308 был учреждён в 1971 году на месте старой боковой ветки SR 303 и продлён в 1991 году до шоссе SR 3 после того, как SR 303 был переведён на новую автомагистраль в Сильвердейле.
State Route 308 (SR 308) is a 3.42 mile (6 km) state highway in the U. S. state of Washington, serving the community of Keyport in Kitsap County. The highway travels generally east from an interchange with SR 3 east of Naval Base Kitsap at Bangor to the main entrance of the Naval Undersea Warfare Center in Keyport. SR 308 was codified as the Keyport branch of State Road 21 in 1929 and continued as the Keyport branch of Primary State Highway 21 (PSH 21) in 1937. During the 1964 highway renumbering, the branch became a section of SR 303, which ran from Bremerton to Bangor and had a spur route serving Keyport. SR 308 was established in 1971 along the old route of SR 303 Spur and was extended in 1991 to the SR 3 freeway after SR 303 was re routed onto a new freeway in Silverdale.
Описание маршрута
SR 308 начинается как дорога Luoto Road на развязке «алмаз» с SR 3 к востоку от военно-морской базы Kitsap в Бангоре. Шоссе идет на восток через лесистую местность, пересекая несколько второстепенных дорог, пока не поворачивает на северо-восток и не переходит через залив Либерти в неинкорпорированный населенный пункт Кипорт. В Кипорте SR 308 проходит мимо Музея подводных вооружений и является главной улицей населенного пункта, прежде чем заканчивается у главного входа в Центр подводной войны, продолжаясь на восток как улица Strom Avenue на территорию базы. Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию исследований на автомагистралях штата для измерения интенсивности движения. Это выражается в показателе среднегодового суточного трафика (AADT), который представляет собой меру интенсивности движения в любой средний день года. В 2011 году WSDOT установил, что наиболее загруженный участок шоссе находится между SR 3 и заливом Либерти, по которому проезжает 11 000 транспортных средств, в то время как наименее загруженным участком является мост через залив Либерти, по которому проезжает 6300 транспортных средств.
История
Нынешний маршрут SR 308 был впервые включён в систему государственных шоссе в 1929 году как Кэйпортская ветка Государственной дороги 21, а в 1937 году был перенесён в систему основных и второстепенных государственных шоссе как ветка PSH 21. Ветка протянулась на 3,75 мили (6 км) к востоку от PSH 21 вблизи военно-морской базы подводных лодок Бангор до Центра военно-морской подводной войны в Кейпорте, пересекая второстепенную государственную магистраль 21B (SSH 21B) перед пересечением залива Либерти. Кэйпортская ветка была включена в состав SR 303, которая заменила SSH 21B, с коротким ответвлением, обслуживающим Кэйпорт. SR 308 была учреждена в 1971 году для замены кэйпортского ответвления SR 303 и была продлена по SR 303 в 1991 году до SR 3 после того, как SR 303 была перенесена южнее, чтобы завершаться в Сильвердейле.