Введение
Дизайн американских горок
Американские горки в SeaWorld Orlando. Горка Pipeline Coaster – это модель американских горок, где поезда движутся между рельсами, в отличие от традиционных горок, где они движутся над рельсами. Концепция была впервые разработана японской компанией TOGO и называлась Ultra Twister. Они построили шесть таких аттракционов, и четыре из них до сих пор функционируют. Компания Arrow Dynamics создала альтернативную версию этой концепции, но она так и не вышла за рамки стадии прототипа. Intamin также экспериментировал с концепцией Pipeline и построил и переместил одну модель, известную как Spiral Coaster, но сейчас она не работает. К недостаткам этой конструкции относятся необходимость в больших и неудобных ремнях безопасности, переходящих через плечи, а также ограничение обзора пассажиров из-за закрытой трубчатой конструкции.
The Pipeline Coaster is a roller coaster model where the trains ride between the tracks as opposed to a traditional roller coaster where they ride above them. The concept was first developed by Japanese ride company TOGO, and was known as the Ultra Twister. They built six installations of the design, and four are still in operation. Arrow Dynamics created an alternate version of the concept, but it never made it past the prototype stage in development. Intamin also experimented with the pipeline concept and built and relocated one model, known as the Spiral Coaster, but it is no longer operating. Some of the drawbacks of the design include the need for large, uncomfortable over the shoulder restraints as well as the obstruction of the riders' view by the enclosed pipe structure.
История
TOGO разработала первый Pipeline Coaster и первый задокументированный Ultratwister Coaster, построенный в 1985 году в парке развлечений Tokyo Dome City в Токио, Япония, под названием Ultra Twister. Атракцион стал довольно популярным в японских парках, и через год после постройки первого Six Flags приобрела один из таких аттракционов для своего тематического парка Six Flags Great Adventure, где он находился до 1990 года, когда его перевезли в Six Flags Astroworld до закрытия парка в 2005 году. Этот аттракцион оставался единственным Pipeline Coaster в Америке. Американский Ultratwister оставался на хранении в Six Flags America до его демонтажа. Модель TOGO оказалась единственной в какой-то мере успешной конструкцией. Было построено шесть таких аттракционов, которые пользовались успехом в небольших парках благодаря своей компактности. Атракцион переворачивает пассажиров три раза с помощью трех элементов Heartline Roll и использует специальный почти вертикальный подъём. Подъём был склонен к простоям из-за технического обслуживания, и у Ultra Twister, принадлежащего Six Flags, подъём был модифицирован компанией Premier Rides, чтобы сделать его менее крутым при переезде в Six Flags Astroworld. В начале 1990-х годов Arrow Dynamics попыталась разработать Pipeline Coaster. Был построен только один прототип на заводе Arrow в Юте. Планы по строительству аттракциона были полностью отменены из-за неровностей и других факторов. В начале 1990-х годов Джон Уордли попытался построить один в Alton Towers, но от этой идеи отказались в пользу аттракциона Nemesis после того, как Уордли протестировал прототип Arrow и остался недоволен впечатлениями. В середине 1990-х годов Intamin построила спиральный аттракцион в Южной Корее. О конструкции известно немного, но был построен только один такой аттракцион. Этот Spiral Coaster был перенесён в Кувейт и открыт в 2000 году в парке отдыха Al Sha'ab Leisure Park, но был закрыт в 2005 году после всего пяти лет работы. Атракцион оставался в нерабочем состоянии (SBNO) до его демонтажа в 2017 году.