Введение
Swiss Air Rescue (немецкий: Schweizerische Rettungsflugwacht, французский: Garde aérienne suisse de sauvetage, итальянский: Guardia aerea svizzera di soccorso, Rega) – частная некоммерческая служба воздушного спасения, оказывающая экстренную медицинскую помощь в Швейцарии и Лихтенштейне. Rega была основана 27 апреля 1952 года Рудольфом Бухером, который считал, что швейцарской спасательной службе необходимо специализированное авиационное подразделение. Rega в основном оказывает помощь в горных спасательных операциях, но также действует и на других территориях при необходимости, особенно в ситуациях, угрожающих жизни. Rega также предоставляет услуги по репатриации и консультациям врачей для членов, оказавшихся в экстренной медицинской ситуации за границей, когда местное лечение недоступно. Летом Rega помогает альпийским фермерам в спасении скота и извлечении погибших животных. Как некоммерческий фонд, Rega не получает финансовой поддержки от государства. Она довольно уникальна в Европе, поскольку основная часть расходов покрывается за счет ежегодных взносов частных жертвователей (по состоянию на 2016 год: 3,2 миллиона членов, 38% населения). Взамен Rega не взимает с членов плату за поисково-спасательные работы и репатриацию. Еще одна редкая особенность Rega заключается в том, что люди, попавшие в беду, могут напрямую вызвать вертолет (телефонный номер 1414). В случае недостаточного покрытия сотовой связью альпинисты также могут использовать аварийную радиосвязь (161,3 МГц). Главный офис, Центр Rega (центр управления операциями Rega, где координируются все вылеты), представляет собой ангар, расположенный в северо-восточной части аэропорта Цюриха в муниципалитете Клотен; ангар имеет прямой доступ к взлетно-посадочным полосам аэропорта. Все вертолеты Rega укомплектованы экипажем из трех человек: пилот, врач скорой помощи и фельдшер, который также обучен помогать пилоту в радиосвязи, навигации, избежании препятствий и работе с лебедкой. В некоторых ситуациях, например, при эвакуации с канатных дорог или спасении пострадавших альпинистов со скал, в состав экипажа также входит специалист, обученный Швейцарским альпийским клубом. В кантоне Вале поисково-спасательные работы на вертолетах осуществляют компании Air Glaciers и Air Zermatt.
Swiss Air Rescue (German: Schweizerische Rettungsflugwacht, French: Garde aérienne suisse de sauvetage, Italian: Guardia aerea svizzera di soccorso, Rega) is a private, non profit air rescue service that provides emergency medical assistance in Switzerland and Liechtenstein. Rega was founded on 27 April 1952 by Rudolf Bucher, who believed that the Swiss rescue service needed a specialized air branch. Rega mainly assists in mountain rescues, but also operates in other terrains when necessary, especially in life threatening emergencies. Rega also provides a repatriation and medical advice service for members who experience a medical emergency while abroad and local treatment is not available. Rega also aids alpine farmers during the summer months in rescuing livestock and retrieving dead animals. As a non profit foundation, Rega does not receive financial assistance from any government. They are quite unusual within Europe, with the majority of their costs paid through the annual fees of private contributors (As of 2016: 3.2 million patrons, 38% of the population). In exchange, Rega does not charge its contributors for its search, rescue and repatriation costs. One other rare aspect of Rega is that people in distress can call for a helicopter rescue directly (phone number 1414). In case of insufficient mobile phone coverage, alpinists can also use emergency radio telephone (161.3 MHz). The head office, the Rega Centre, (home to the Rega operations center where all missions are coordinated) is a hangar located at the northeast section of Zurich Airport within the municipality of Kloten; the hangar has direct access to the runways of the airport. All Rega helicopters carry a crew of three: a pilot, an emergency physician, and a paramedic who is also trained to assist the pilot for radio communication, navigation, terrain/object avoidance, and winch operations. In some situations, such as evacuating cable cars or retrieving injured climbers from a rock face, the crew also consists of a specialist trained by the Swiss Alpine Club. In the Canton of Valais, helicopter search and rescue is carried out by Air Glaciers and Air Zermatt
Имя
Название Rega было создано путём объединения букв из названий "Швейцарская воздушная спасательная служба", как оно звучало на немецком (Schweizerische Rettungsflugwacht), французском (Garde Aérienne Suisse de Sauvetage) и итальянском (Guardia Aerea Svizzera di Soccorso). Решение об изменении названия было принято в 1979 году, чтобы создать унифицированное и более краткое название для говорящих на трёх языках.
Пилоты
Урсула Бюлер Хедингер, первая швейцарка, получившая лицензию пилота реактивного самолета, и первая швейцарская женщина-инструктор по полетам более 25 лет работала в REGA.
Партнеры
Rega тесно сотрудничает с рядом организаций и служб экстренной помощи, включая полицию, пожарную службу и скорую медицинскую помощь. Она оказывает помощь в спасательных операциях, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, совместно с Touring Club Suisse TCS. Для проведения поисково-спасательных работ в Альпах Rega тесно взаимодействует со спасательным отделением Швейцарского альпийского клуба. В случае крупных операций Rega может запросить дополнительные вертолеты у FOCA или Швейцарского федерального совета по расследованию авиационных происшествий (SAIB, немецкая аббревиатура SUST) (ранее Бюро по расследованию авиационных происшествий). Rega является партнером Швейцарских ВВС, которые при необходимости оказывают поддержку Rega вертолетами и личным составом. Для поисково-спасательных полетов в сложных условиях ВВС держат в готовности вертолет, оснащенный системой FLIR (обычно Eurocopter AS332 Super Puma или Cougar). ВВС непрерывно контролируют воздушное пространство и немедленно передают сигналы бедствия в Rega. Оборудование самолетов Швейцарских ВВС используется для быстрого и точного определения местоположения сигнала бедствия, который передается вертолету Rega на ранней стадии спасательной операции. Rega также имеет доступ к радиосвязи ВВС для обеспечения широкого радиопокрытия, превосходящего по зоне охвата радиосвязь гражданской авиации.