Введение

Озеро в Соединенном Королевстве

Озеро Блэгдон расположено в долине на северном краю холмов Мендип, недалеко от деревни Блэгдон и примерно в 16 км к югу от Бристоля, Англия. Озеро было создано компанией Bristol Water (ранее известной как Bristol Waterworks Company) путем возведения плотины на реке Йео. Строительство началось в 1898 году по проекту Чарльза Хоксли и было завершено в 1905 году. Легкорельсовая железная дорога Wrington Vale была построена главным образом для доставки строительных материалов для озера. Водохранилище образовалось в результате строительства плотины и обеспечивало водой насосную станцию, которая первоначально была оснащена четырьмя насосными двигателями системы Вулфа, построенными компанией Glenfield & Kennedy из Килмарнока. В настоящее время они заменены электрическими насосами. Два паровых двигателя были сохранены, один из них находится в рабочем состоянии и является частью визит-центра, который также включает в себя учебные заведения для детей. Насосная станция в настоящее время имеет статус памятника архитектуры II* категории. Озеро по-прежнему обеспечивает питьевой водой ежегодно, а также используется как рыболовный водоем. Оно является средой обитания для разнообразной флоры и фауны и признано местом особого научного интереса. Первоначальные всасывающие резервуары, которые обеспечивали подачу воды в паровые котлы, питавшие насосные двигатели, теперь используются для разведения форели.

Резервуар

Озеро, первоначально называвшееся водохранилищем Йео, охватывает реку Йео, берущую начало в центре деревни Комптон-Мартин. Оттуда она протекает мимо деревни Убли и впадает в озеро Блэгдон. Из озера река течет к югу от Уринтона и Айвуда, где когда-то вдоль ее берегов располагались водяные мельницы. Далее ее путь проходит вдоль северной окраины Конгресбери и через равнины Северного Сомерсета, примерно параллельно дороге A370, мимо места расположения римской виллы, прежде чем она проходит под автомагистралью M5 и впадает в устье реки Северн в бухте Вудспринг, ниже по течению от Клеведона и к западу от деревни Кингстон-Сеймур. Водосборное бассейн водохранилища был спроектирован Чарльзом Хоксли. В связи со строительными работами была создана легкорельсовая дорога Wrington Vale, соединяющая Блэгдон с Конгресбери на линии Чеддер-Вэлли и Яттон на основной линии Бристоль – Эксетер. Помимо перевозки строительных материалов для водохранилища и насосной станции, она также осуществляла пассажирские перевозки. Позже железная дорога использовалась для доставки угля для насосов. Пассажирское движение прекратилось в 1931 году, а линия до Блэгдона была полностью закрыта в 1950 году. Озеро относительно неглубокое, со средней глубиной 4,27 м и максимальной глубиной всего 12,80 м в самой глубокой точке у плотины на западном конце озера. Восточный конец – самый мелкий, здесь впадает река Йео. Это район с жесткой водой с высоким содержанием минералов, уязвимый к эвтрофикации летом, что может вызывать цветение водорослей и образование временных слоев воды. В результате была разработана исследовательская программа для наблюдения и измерения лимнологии озера. В полном объеме оно содержит и поставляет воды ежегодно. Воду также можно брать из соседнего, более крупного озера Чиу-Вэлли для балансировки поставок.

Плотина

Плотина простирается на 53,34 м под землей до скального основания долины. Поток воды в реке Йео поддерживается через компенсационный канал, а избыток воды во время паводков отводится вниз по течению через переливной плотиной и водосброс. Когда озеро впервые открылось, здесь было четыре насосных агрегата системы Вулфа, размещенных в двух отдельных зданиях. Они были изготовлены компанией Glenfield & Kennedy из Килмарнока в период с 1900 по 1905 год. Балка насоса имеет длину 10,36 м и весит 17 тонн. Диаметр маховика составляет 6,10 м, а вес – 20 тонн. В 1950 году было установлено автоматическое оборудование для отключения, чтобы предотвратить повреждения в случае прорыва трубопровода или перегрузки новых электрических насосов. Это позволило отказаться от круглосуточного дежурства персонала. Декоративная труба была укорочена в 1960-х годах. В 1984 году было решено сохранить два оставшихся агрегата и сделать их центральным элементом в Центре для посетителей, включив в него музей в старой котельной, который открылся в 1988 году и ежегодно привлекает более 30 000 посетителей. Маховик теперь приводится в движение электродвигателем. Насосная станция в настоящее время имеет статус памятника архитектуры II категории.

Рыбалка

Озеро Блэгдон впервые открылось как платный пруд для ловли форели в 1904 году. Озеро хорошо известно ловлей форели с берега и возможностью аренды парка из 18 гребных лодок. Всасывающие резервуары, которые изначально обеспечивали водой паровые котлы для насосов, теперь используются как бассейны для выращивания молоди перед выпуском в озеро.

Экология

Озеро Блэгдон признано объектом особого научного интереса (SSSI) в 1971 году, главным образом благодаря разнообразию видов и их местообитаний. Территория вокруг насосной станции была обустроена как декоративный лес, включающий шотландскую сосну, кедр, лиственницу, ель, дуб, бук, каштан, иву, липу, остролист и клен. Вокруг озера можно наблюдать множество водоплавающих птиц, таких как: большая поганка (Podiceps cristatus) и малая поганка (Tachybaptus ruficollis), баклан (Phalacrocoracidae), немой лебедь (Cygnus olor), канадский гусь (Branta canadensis), утки (Anatidae), широконоска (Anas clypeata) и серая утка (Anas strepera).