Введение

Шведский велосипедист Томми Прим (родился 29 июля 1955 года) — шведский профессиональный велогонщик, выступавший за итальянскую команду Bianchi с 1980 по 1986 год. В 1983 году он стал первым скандинавским гонщиком, выигравшим классическую гонку, одержав победу в гонке Париж — Брюссель. Среди других его значительных достижений — победы в гонках Тиррено — Адриатико и Тур де Романди, а также дважды занятое второе место в Джиро д’Италия в 1981 и 1982 годах.

Биография

Прим выступал за местный велоклуб CK Wano в Варберге в юности и стал чемпионом Швеции среди юниоров в 1972 году, а в качестве любителя – чемпионом Швеции в 1976 и 1979 годах, а также скандинавским чемпионом среди любителей в 1975 и 1976 годах. В 1976 году он участвовал в «Туре Великобритании» в категории до 22 лет, что стало его первой поездкой за границу в составе национальной сборной Швеции. Он участвовал в командной гонке на время на летних Олимпийских играх 1976 года. В 1978 и 1979 годах Прим показал высокие результаты в престижной итальянской многодневке Settimana Bergamasca, которую выигрывали многие из лучших гонщиков мира до перехода в профессионалы. Успехи Прима в гонке Бергамаска привлекли внимание ведущих профессиональных команд, и в конце 1979 года Прим стал профессионалом в итальянской команде Bianchi–Piaggio, на этот шаг его убедило присутствие в команде соотечественников Кнута Кнудсена и Альфа Сегерсалла. Его менеджером стал опытный тактик Джанcarlo Ферретти. Прим сразу же заявил о себе как профессионал в дебютном сезоне 1980 года, финишировав седьмым на стартовавшем сезоне «Туре Сардинии» и став частью команды Bianchi, выигравшей командную гонку на время на «Париж – Ницца». Эта хорошая форма обеспечила ему место в «Джиро д’Италия», где он выиграл этап в Терамо, финишировал четвёртым в общем зачёте и завоевал майку лучшего молодого гонщика. Он также был дисквалифицирован после победы на этапе в Сорренто, сбив итальянского спринтера Джованни Мантовани в барьеры. Позже в том же сезоне он выиграл итальянскую однодневную гонку Coppa Ugo Agostoni. Прим прибыл на «Джиро» 1981 года в отличной форме, выиграв «Тур де Романди» незадолго до итальянской гонки, и занял второе место позади Джованни Баттаглина. Многие считали, что Прим мог бы выиграть «Джиро» 1981 года, если бы команда Bianchi поддержала его единолично, а не имела трёх лидеров (итальянцы Сильвано Контини и Джамбаттиста Барончелли были другими). В 1982 году Прим вновь стал вторым на «Джиро», уступив тактически грамотному Бернару Ино. В 1983 году он стартовал на «Джиро» в качестве единственного лидера Bianchi, и всё началось успешно, когда он завоевал розовую майку лидера после первой командной гонки на время. Однако его форма в горах была нехарактерно слабой, и он в итоге финишировал разочаровывающим 15-м в общем зачёте. В сентябре 1983 года он выиграл «Париж – Брюссель», который в то время всё ещё считался «Классикой», уйдя в ранний отрыв, который продержался 280 километров. Он обошёл своих попутчиков в отрыве на подъёме Альсемберг незадолго до финиша и оставался впереди до финишной черты, став первым скандинавским гонщиком, выигравшим классическую гонку. 1984 год обещал быть успешным, когда Прим выиграл многодневку Tirreno–Adriatico в Италии, но его сезон был сорван из-за падения за несколько дней до «Джиро». В 1985 году команда была переименована в Sammontana–Bianchi, а новым менеджером стал Владомиро Бортолоцци. Морено Арджентин был приглашён в качестве второго лидера команды вместе с Томми. Прим финишировал четвёртым на «Джиро» в том году, позади трёх звёзд мирового велоспорта: Бернара Ино, Франческо Мозера и Грега Лемонда. В 1986 году Прим показал разочаровывающий результат на «Джиро д’Италия», финишировав 21-м в общем зачёте, что побудило его команду заявить об отказе от участия в «Туре Швеции», который они проводили с момента его возрождения в 1982 году. Томми отреагировал на это, объявив о завершении карьеры в середине сезона 1986 года в возрасте 31 года, чувствуя усталость и понимая, что больше не может выкладываться на 100%. После завершения карьеры Томми открыл магазин велосипедов в родной Швеции, затем перешёл на другую работу, устроившись в фирму почтовых заказов, на пилораму, а затем на копёльню лосося. В 2000 году Томми предложили стать менеджером небольшой команды Team Crescent, зарегистрированной в UCI, шведской профессиональной команды, которая должна была продвигать шведских гонщиков до 23 лет. Он добился успеха в подготовке талантливых гонщиков, поскольку команда эволюционировала от Team Crescent до Bianchi Scandinavia и Bianchi Nordic. Команда прекратила своё существование в конце сезона 2004 года.