Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Маяк в Калифорнии, США
Lighthouse in California, United States
Маяк острова Ист-Братер (англ. East Brother Island Lighthouse) — маяк, расположенный на острове Ист-Братер в заливе Сан-Рафаэль, недалеко от мыса Сан-Пабло в Ричмонде, штат Калифорния. Он отмечает вход в залив Сан-Пабло из залива Сан-Франциско. Построенный в 1874 году и автоматизированный в 1969 году, маяк был спроектирован в американском стиле "стик" Полом Дж. Пелцем, который также спроектировал станции, родственные маяку острова Ист-Братер: Point Fermin Light в Сан-Педро, Калифорния, Mare Island Light в проливе Каркинес, Калифорния (разрушен в 1930-х годах), Point Hueneme Light в Калифорнии (заменен в 1940 году), Hereford Inlet Light в Норт-Уайлдвуде, Нью-Джерси, и Point Adams Light в штате Вашингтон (сгорел в 1912 году) – все в практически одном и том же стиле. Дом бывшего смотрителя начал функционировать как гостевой дом в 1980 году.
East Brother Island Lighthouse is a lighthouse located on East Brother Island in San Rafael Bay, near the tip of Point San Pablo in Richmond, California. It marks the entrance to San Pablo Bay from San Francisco Bay. Built in 1874 and automated in 1969, the lighthouse was designed in the American Stick style by Paul J. Pelz, who also designed East Brother Island's sister stations, Point Fermin Light in San Pedro CA, Mare Island Light, in Carquinez Strait, California (demolished in the 1930s), Point Hueneme Light in California (replaced in 1940), Hereford Inlet Light in North Wildwood, New Jersey, and Point Adams Light in Washington State (burned down by the Lighthouse Service in 1912), all in essentially the same style. The former keeper's house began operating as a bed and breakfast in 1980.
История
Хотя правительство США признало необходимость в маяке для обозначения этой акватории, земля на материке не была доступна по разумной цене. Вместо этого правительство обратило внимание на остров, который уже находился в его собственности. Масштабные взрывные работы выровняли остров, после чего был построен двухэтажный дом смотрителя с примыкающей башней и зданием для подачи сигналов в туман. Лампа впервые зажглась 1 марта 1874 года. Световая башня примыкает к дому смотрителя – двухэтажному дому в викторианском стиле, возведенному на скале, расчищенной взрывами. На острове также располагались дом помощника смотрителя, хозяйственное здание, цистерна и резервуар для воды. Водяная цистерна была вырыта на глубину 30 футов (9 метров) и способна вмещать дождевую воду. Два самых известных смотрителя маяка – Джон Стенмарк и Уиллард Миллер – каждый из них отслужил двадцать лет, что превышает срок службы любого другого смотрителя. Стенмарк, родом из Швеции, поступил на маячную службу в возрасте двадцати лет и проявил храбрость во время кораблекрушения. В 1894 году он был назначен смотрителем на Ист-Братер и проживал на станции со своей женой и четырьмя детьми. Миллер начал свою службу на Ист-Братер в 1922 году. В период его работы свет был модернизирован до фиксированной линзы Френеля пятого порядка, работающей от лампы мощностью 500 ватт. Паровой сигнал тумана также был заменен на диафон с компрессорным приводом. 4 марта 1940 года произошла серьезная авария, в результате которой сгорели причал и лодочный сарай острова, а также четыре лодки. Служба маяков США управляла маяком до 1939 года, когда она была объединена с Береговой охраной США. На маяке жили большие семьи. Им приходилось зажигать фитиль оригинальной линзы и наполнять его китовым маслом. Во многие туманные ночи им приходилось растапливать паровые котлы для приведения в действие туманных гудков, поднимая уголь по длинному пандусу с лодки. После автоматизации маяка правительство планировало снести дом смотрителя и другие здания, но протесты местных жителей предотвратили снос. В 1971 году маяк был включен в Национальный реестр исторических мест. После нескольких лет запустения в 1979 году была создана некоммерческая организация East Brother Light Station, Inc., для восстановления этого памятника. Благодаря государственным грантам, частным пожертвованиям и добровольному труду здания на острове были восстановлены и теперь используются в качестве гостевого дома.
Although the U. S. government recognized the need for a light to mark the area, mainland property was not available at a reasonable price. Instead the government turned its attention to the island, which it already owned. Large scale blasting leveled the island off, and the two story keeper's house was built with the attached tower and a fog signal building. The lamp was first lit on March 1, 1874. The light tower is attached to the keeper's house, a two story Victorian placed on a blasted away rock. There was an assistant keeper's house, equipment building, cistern, and water tank. The water cistern was blasted to a depth of 30 feet (9 m) and is capable of holding of rainwater. Two of the most notable lighthouse keepers were John Stenmark and Willard Miller, each of whom logged twenty years of service, more than any other keeper. Originally from Sweden, Stenmark joined the lighthouse service at age twenty and distinguished himself for bravery during a boating accident. He was eventually appointed keeper at East Brother in 1894, and he lived at the station with his wife and four children. Miller began his tenure at East Brother in 1922. During his service the light was upgraded to a fixed, fifth order Fresnel lens, powered by a 500 watt bulb. The steam fog signal was also converted to a compressor driven diaphone. A serious accident on March 4, 1940, resulted in a fire that destroyed the island's wharf and boathouse along with four boats. The United States Lighthouse Service ran the lighthouse operation until 1939, when the Lighthouse Service merged with the United States Coast Guard. Large families occupied the lighthouse. They had to light the original lens wick and keep it filled with whale oil. On many foggy nights, they would have to fire up the steam boilers to drive the foghorns, hauling coal up the long ramp from the boat. After the lighthouse was automated, the government wanted to tear down the keeper's house and other buildings, but protests from local residents prevented the demolition. The lighthouse was listed on the National Register of Historic Places in 1971. After several years of neglect, a non profit group, East Brother Light Station, Inc., was formed in 1979 to restore the landmark. Government grants, private donations, and volunteer labor restored the structures on the island, which are now used for the bed and breakfast.