Введение

Бывший сталелитейный завод в Бримбо, Уэльс. Футбольный клуб.

Сталелитейный завод Бримбо был крупным предприятием, располагавшимся в деревне Бримбо недалеко от Рексхема, Уэльс. Он действовал с 1796 по 1990 год и был значим благодаря своему основателю, от которого сохранился один из первоначальных доменных цехов на территории завода.

Железоделательная фабрика Джона Уилкинсона

Завод был основан промышленником-пионером Джоном "Безумным из-за железа" Уилкинсоном. Уилкинсон, который совместно со своим братом Уильямом владел расположенными поблизости железоделательными мастерскими Бершам, в 1792 году приобрел Бримбо-холл и его поместье площадью 500 акров у семьи Аштетон Смит за 14 000 фунтов стерлингов, часть которых, возможно, была одолжена Боултоном и Уоттом. Поместье было богато угольными и железными рудами, и несколько небольших угольных шахт существовали еще до покупки поместья Уилкинсоном. К 1796 году Уилкинсон возвел первую доменную печь на территории, к востоку от Холла, и в первый год было произведено 884 тонны железа. После смерти Уилкинсона его наследство стало предметом спора между его внебрачными детьми, рожденными от экономки Бримбо-холла, Энн Льюис, и его племянником Томасом Джонсом. Расходы на судебные разбирательства в Канцлерском суде привели к банкротству Джонса и значительно уменьшили наследство детей Уилкинсона. Железоделательные мастерские простаивали несколько лет, предпринимались отдельные попытки возобновить производство, одна из которых была предпринята мастером-железоделателем Джоном Томпсоном.

Разработка Генри Робертсона

В 1841 году работы и поместье должны были быть приобретены Робертом Роем (одним из доверенных лиц поместья Бримбо), а в 1842 году были переданы Генри Робертсону для развития. Робертсон привлек к управлению работами Уильяма Генри Дарби и Чарльза Эдварда Дарби, внуков Абрахама Дарби III из Коулбрукдейла. Производство постепенно расширялось, и в 1854 году он выкупил долю Роя в предприятии. Согласно местным преданиям, исход сделки был решен на скачках, где работники сталелитейного завода, поддерживавшие Робертсона, обеспечили ему победу.

Гость, Кин и Неттлфолдс

В 1931 году последствия Великой депрессии привели к банкротству завода. Завод был спасен и производство возобновлено сыном Генри Робертсона, сэром Генри Бейером Робертсоном (1862–1948). Робертсон основал новую компанию и назначил Эмриса Дэвиса и Томаса Робертса руководителями производства, а также заключил выгодный контракт на поставку инженерной стали для авиационных двигателей Rolls Royce Limited. В 1948 году компания вновь сменила название, став в этот раз частью GKN. Начиная с 1956 года завод значительно расширился, новые электрические печи были установлены на искусственном холме, созданном из отходов производства. Дальнейшее расширение в начале 1970-х годов привело к строительству крупного современного прокатного стана к югу от основной территории сталелитейного завода. В 1967 году Brymbo была национализирована вместе со всей сталелитейной промышленностью, став подразделением British Steel Corporation. В 1978 году сталелитейный завод вывел из эксплуатации свою единственную автоматизированную доменную печь и сосредоточился на производстве высококачественной стали из металлолома. Завод обслуживался Вексхэмской и Минерской веткой Великой западной железной дороги, позднее – Британской железной дороги. На протяжении своей истории сталелитейный завод был связан или поддерживал ряд других промышленных объектов в окрестностях, включая угольные шахты (с взрывной шахтой, расположенной непосредственно на территории завода) и кирпичный завод в Кей-Лло, который производил огнеупорный кирпич до 1975 года. Производство стали продолжалось до 1990 года, когда завод был закрыт его тогдашними владельцами, United Engineering Steels. Было потеряно 1100 рабочих мест.

Сегодня

В 1992 году участок был приобретен компанией Parkhill Estates и проведена рекультивация территории. В настоящее время на участке ведется строительство для размещения большого количества жилья. В настоящее время планируется сохранить исторический машинный цех и доменную печь №1, оба оригинальных строения. Недавно была построена новая магистральная дорога, соединяющая деревню Бримбо с новым жилым комплексом Mountain View на территории бывшего сталелитейного завода. Дорога была открыта в июне 2021 года и теперь открывает возможности для дальнейшего развития, включая строительство школы, торговых зон и деловых объектов.

Спорт

У Бримбо Steelworks была футбольная команда, которая выиграла несколько местных лиг.