Чарльз Джонс: Австралийский политик и государственный деятель

Введение

Чарльз Кит Джонс AO (12 сентября 1917 – 7 августа 2003) – австралийский политик и государственный деятель. Он был министром транспорта (19 декабря 1972 – 12 июня 1974) и министром гражданской авиации (19 декабря 1972 – 30 ноября 1973) во втором правительстве Уитлама и министром транспорта (12 июня 1974 – 11 ноября 1975) в третьем правительстве Уитлама.

Биография

Джонс, широко известный как "Чарли", родился в Ньюкасле и получил образование в средней школе Кукс-Хилл, закончив эквивалент 7-го класса. Затем он прошел обучение на котельщика на сталелитейном заводе BHP в Ньюкасле и в Ньюкаслском техническом колледже. В 1939 году он женился на Дорин Райт. Джонс начал свою политическую деятельность как член профсоюза котельщиков, а затем и различных профсоюзов металлургов. В начале 1940-х годов он стал профсоюзным деятелем и делегатом в Совет профсоюзов Ньюкасла. В 1946 году Джонс был избран в городской совет Ньюкасла. Десять лет спустя, в возрасте 39 лет, он стал самым молодым мэром Ньюкасла (Lord Mayor), занимая эту должность до избрания в избирательный округ Ньюкасла на выборах 1958 года. Он представлял этот округ до выхода на пенсию в 1983 году. В Федеральной Австралийской лейбористской партии Джонс принадлежал к левому крылу и был близким соратником Джима Кернса и Тома Урена. После сокрушительного поражения лейбористов на выборах 1966 года он стал теневым министром транспорта и гражданской авиации. С избранием правительства Уитлэма в 1972 году Джонс был назначен министром и занимал пост министра транспорта до роспуска правительства 11 ноября 1975 года. Несмотря на то, что Ньюкасл традиционно считался оплотом лейбористов (он находился под контролем лейбористов с момента образования Федерации), Джонс – единственный, кто в истории этого округа был повышен до должности министра. В этот период Джонс пытался улучшить координацию транспортной системы Австралии. Согласно австралийской конституции, ответственность за внутриштатные перевозки лежит на правительствах отдельных штатов. В результате австралийская транспортная система характеризовалась значительной системной неэффективностью. Джонс предложил стандартную модель городского вагона, который можно было бы использовать в транспортных системах крупных городов, а также пытался создать Межгосударственную комиссию, как это предусмотрено статьей 101 австралийской конституции. Кроме того, Джонс участвовал в организации авиасообщения с Папуа-Новой Гвинеей после обретения этой страной независимости в 1975 году. После ухода из федерального парламента он был удостоен звания Офицера ордена Австралии за заслуги в политике и государственном управлении, награда была вручена в День Австралии в 1984 году. В 2001 году он был награжден Медалью столетия за заслуги перед австралийским обществом.

Commonly known as "Charlie", Jones was born in Newcastle and was educated at Cooks Hill High School to the equivalent of 7th grade. He then completed an apprenticeship in boilermaking at the BHP's Newcastle Steelworks and Newcastle Technical College. In 1939 he married Doreen Wright. Jones first became politically active as a member of the Boilermakers Union and, subsequently, the various metal trade unions. In the early 1940s he became a union official and a delegate to the Newcastle Trades Hall Council. In 1946, Jones was elected to the Newcastle City Council. Ten years later, at the age of 39, he became the youngest ever Lord Mayor of Newcastle, a position he held until he was elected to the Division of Newcastle at the 1958 election. He held the seat until he retired in 1983. In the Federal Australian Labor Party, Jones was associated with the Left faction, and was a close associate of Jim Cairns and Tom Uren. He became the shadow minister for Transport and Civil Aviation following Labor's crushing defeat at the 1966 election. Jones was commissioned as a minister with the election of the Whitlam government in 1972 and served as the Minister for Transport until that government was dismissed on 11 November 1975. Despite Newcastle's status as a Labor bastion (it has been in Labor hands since Federation), Jones is the only person in the seat's history to have been promoted to cabinet. During this period, Jones attempted to improve the co ordination of Australia's transport systems. Under the Australian constitution, intrastate transport is a responsibility of the various state governments. Consequently, Australian transport had a significant degree of systemic inefficiency. Jones proposed a model urban train carriage that could be used in the train systems of the major capitals and also attempted to inaugurate an Inter State Commission as proposed by Section 101 of the Australian Constitution. In addition, Jones was involved in providing air services to Papua New Guinea when that nation became independent in 1975. After he had left the federal parliament, he was appointed an Officer of the Order of Australia for service to politics and government in the 1984 Australia Day Honours list. In 2001 he was presented with a Centenary Medal for service to the Australian community.