Введение
Класс 240 французских электрических локомотивов
Локомотив SNCF BB 7200 – это электрический локомотив постоянного тока 1,5 кВ, эксплуатируемый компанией SNCF во Франции. Он является версией постоянного тока семейства локомотивов «Nez Cassé», построенных компанией Alstom в период с 1976 по 1985 год. Локомотивы рассчитаны на выдачу непрерывной мощности. SNCF BB 15000 – это версия переменного тока, а SNCF BB 22200 – двухсистемная версия. Другим близким типом является NS Class 1600, эксплуатируемый в Нидерландах, – локомотив постоянного тока, созданный на базе BB 7200. Изначально предназначенные главным образом для пассажирских перевозок, всё большее количество локомотивов направляется на грузовые перевозки с понижающими тележками, поскольку пассажирские поезда, ранее тянутые локомотивами, заменяются поездами TGV. Эксплуатация BB 7200 ограничена французской электрифицированной сетью постоянного тока 1,5 кВ на юго-востоке Франции, от Парижа на юг. В 2016 году 48 локомотивов были направлены на грузовые перевозки, 58 – на междугородные пассажирские перевозки, 50 – на региональные пассажирские перевозки и два – на перевозку автомобильных поездов. Локомотивы 7209, 7210, 7308 и 7348 были уничтожены в авариях. Изначально класс имел номера от 7201 до 7440. Некоторые локомотивы имеют литые пластины. Локомотивы 7411–7440 оснащены регенеративным торможением для использования на крутом участке линии Мориен в Альпах. Четырнадцать локомотивов с номерами 7311, 7312, 7314, 7325, 7326, 7327, 7330, 7331, 7332, 7335, 7337, 7339, 7341 и 7342 были модифицированы для работы по системе тяни-толка и стали локомотивами BB 7600, предназначенными для эксплуатации на линиях Transilien Paris – Montparnasse.
Модели
Этот локомотив был выпущен в масштабе H0 компаниями Jouef, Lima, Märklin и Roco. Этот локомотив был выпущен в масштабе N компаниями Fleischmann и Minitrix.