Парное траление: преимущества, эффективность и экологические проблемы.
Pair trawling
Паровое траление: эффективный метод рыбной ловли двумя судами без использования траловых досок. Увеличенная сеть, экономия топлива, простота конструкции.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Парной трал – это способ рыболовства, осуществляемый двумя судами, при котором каждое судно буксирует по одному тросу (буксировочному кабелю). Поскольку рот трала поддерживается в раскрытом состоянии боковым тяговым усилием каждого судна, доски (выдры) не требуются. Благодаря тяговой мощности двух судов и отсутствию досок, можно использовать трал большего размера, чем при обычном тралении, или, альтернативно, два судна могут совместно повысить топливную эффективность. Поскольку доски не используются, конструкция трала упрощается, и тросы крепятся непосредственно к крыльям трала. Укладку и подъём трала осуществляет одно судно, а другое используется только для буксировки; обычно они поочередно выполняют эти операции. Парной трал эффективен для ловли всех придонных видов рыб. На мелководье, где шум от одного судна может распугать рыбу, два судна, работающих на некотором расстоянии друг от друга, имеют тенденцию загонять рыбу в зону действия трала. Улов с каждого судна часто значительно превышает улов, получаемый при стандартном донном тралении. Парные траулеры, ловящие треску у побережья Новой Англии, сообщают о среднем улове на судно в три-шесть раз больше, чем при одиночном тралении. Благодаря повышенной эффективности парного трала, суда могут буксировать трал в толще воды с более высокой скоростью, чтобы ловить виды, которые обычно избегают тралов, например, европейского морского окуня. Это вызвало споры из-за высокого уровня прилова морских млекопитающих, что привело к введению британским правительством запрета на парной трал для окуня в территориальных водах Великобритании.
Pair trawling is a fishing activity carried out by two boats, with one towing each warp (the towing cables). As the mouth of the net is kept open by the lateral pull of the individual vessels, otter boards are not required. With the towing power of two boats and no otter boards, a larger net may be worked than would otherwise be possible, or alternatively, the two boats can share increased fuel efficiency. As doors are not necessary, the gear arrangements are simplified, with the warps attaching directly to the wings of the net. Setting and hauling of the nets are carried out by one boat, while the other is only used for towing; usually each will take turns at these operations. Pair trawling is effective on all demersal species. In shallow waters, where the noise from a single vessel may scatter fish, two vessels operating a distance apart tend to herd fish into the path of the net. Catch per vessel often considerably exceeds that attainable through standard bottom trawling. Pair trawlers targeting cod off the coast of New England have reported average per vessel catches of three to six times that from single trawls. Because of the increased efficiency of pair trawling, vessels are able to tow their gears in mid water at a faster speed to target species which are normally able to escape trawl nets, such as the European seabass. This has caused some controversy, due to the high level of marine mammal bycatch associated, leading to the British government introducing a ban on pair trawling for bass in UK territorial waters.