Введение
Фредли — деревня и гражданский приход в районе Личфилд графства Стаффордшир, Англия. В 1881 году население прихода составляло 380 человек.
Местоположение
Деревня расположена примерно в 5 км к северо-востоку от города Личфилд и в 1 миле к юго-западу от Алреваса, состоящая из двух обособленных частей: старой деревни Фрэдли (местно обозначаемой просто как "Фрэдли") и нового района Фрэдли-Юг, застройка которого началась в начале 2000-х годов и продолжается по состоянию на 2020 год. Она также находится в 14 км от Бертона-на-Тренте и в 15 км от Ругели.
История
Фредли впервые упоминается в документах XII века как "Frodeleye" или "Frod's lea". Ранее Фредли был частью городка и капелланского округа в приходе Алревас, а с 1866 года – самостоятельным гражданским приходом. 25 марта 1884 года приход был упразднен и объединен с Алревасом, 1 февраля 1996 года "Алревас" был переименован в "Алревас и Фредли", а 1 апреля 2009 года вошел в состав "Фредли и Стритхей". 1 апреля 2023 года Фредли вновь стал отдельной приходской общиной. После завершения строительства Стирлинг-центра возле Фредли-Саут в 2009 году, включающего торговые помещения, офисы и предприятия общественного питания, Фредли был официально переклассифицирован как "ключевой сельский населенный пункт".
Удобства деревни
В Фредли есть собственный деревенский зал, строительство которого было завершено в начале 2000-х годов, и дополнительный общественный зал на прилегающей территории. Деревенская церковь, церковь Святого Стефана, была построена в 1861 году на углу Черч-Лейн и Олд-Холл-Лейн. Викторианское школьное здание, стоявшее рядом с церковью с 1875 года, было снесено в 2008 году, чтобы освободить место для современных классов в начальной школе Святого Стефана. Фредли находится недалеко от дороги A38 Райкнилд-стрит (которая стала автомагистралью с двумя полосами движения в 1958 году) и обслуживается автобусными маршрутами до Личфилда и Бертон-апон-Трент. Железнодорожная линия проходит вблизи восточной стороны деревни, но в Фредли нет железнодорожной станции. Ближайшая пассажирская станция – Личфилд-Трент-Вэлли, обслуживающая главную линию Западного побережья, линию Лондон-Крю и являющаяся конечной станцией линии Кросс-Сити. С 1849 по 1965 год железнодорожная станция Алревас на Южной стаффордширской линии была ближайшей к Фредли, но была закрыта 18 января 1965 года Британской железнодорожной компанией. Ковентри-канал протекает через деревню и сливается с каналом Трент-и-Мерси вблизи Фрэдли-Джанкшн. Несколько мостов пересекают Ковентри-канал в Фредли, включая мост Белл, который соединяет с дорогой A38. Шисби Парк, крупный жилой комплекс на юге деревни, находится в стадии строительства и привнесет в деревню 624 новых дома. Кроме того, строительство жилья продолжается к северу от канала. Фредли обслуживается автобусными маршрутами Diamond 12 и 12E, соединяющими с Личфильдом и Бертоном. Ранее эти маршруты обслуживались компанией Midland Classic до продажи автобусного парка.
Аэродром Фредли/RAF Личфилд
Строительство аэродрома Фрэдли (известного как RAF Lichfield) началось в 1939 году, и в августе 1940 года там разместились Королевские ВВС, вместе с самолетами Hawker Hurricane, Airspeed Oxford и Avro Anson. В 1941 году прибыли истребители Spitfire, а в 1942 году – бомбардировщики Vickers Wellington. Помимо обучения личного состава RAF на самолетах Wellington, на аэродроме находилось большое количество австралийцев, а также канадцы и чехи. Королевские ВВС покинули аэродром в 1958 году, а в 1962 году Министерство авиации продало всю территорию. В церкви Святого Стефана находятся военные захоронения австралийских летчиков и одного немецкого пилота Люфтваффе, погибших во время Второй мировой войны. В 2000 году в Фрэдли был воздвигнут мемориал всем, кто служил на RAF Lichfield.
Парк Фрэдли
В 1998 году на территории бывшего аэродрома началась масштабная перестройка, включавшая строительство заводов, складов и 750 новых домов. Сегодня Фрэдли Парк – это комплекс складских и логистических сооружений площадью 300 акров, занимающий большую часть территории бывшего аэродрома. Среди арендаторов Фрэдли Парк – компании Tesco, Faurecia, Hellman Worldwide Logistics, NTN Bearings (UK), Newell Rubbermaid, Caterpillar Logistics, Swish UK, Zytek и Palletways Birmingham.
Фредли-Джанкшн
Фрэдли впервые упоминается в 1768 году, когда инженер Джеймс Бриндли получил контракт на строительство канала из Ковентри для соединения с каналом Трент и Мерси у Фрэдли. Канал был завершен только в 1783 году, образовав соединение с каналом Трент и Мерси в месте, известном как Фрэдли-Джанкшн.