Ураган над Виндвардскими островами в 1898 году.

Введение

Ураган 2-й категории в Атлантике в 1898 году

Ураган над Наветренными островами был мощным, разрушительным ураганом, обрушившимся на восточные Карибские острова в начале сентября в сезоне атлантических ураганов 1898 года. По оценкам, в результате шторма погибло около 392 человек. Ущерб на Барбадосе и Сент-Винсенте был катастрофическим.

Метеорологическая история

В статье, опубликованной в журнале Monthly Weather Review, ураган, обрушившийся на Подветренные острова, был назван «самым важным метеорологическим событием сентября 1898 года». В сборнике исторических траекторий тропических циклонов, опубликованном Национальным центром климатических данных в 1993 году, указывалось, что ураган начал формироваться к югу от Кабо-Верде 5 сентября. Анализ сезона атлантических ураганов 1898 года, проведенный экспертом по ураганам Хосе Фернандес Партагасом в 1996 году, не внес изменений в траекторию, определенную в 1993 году, из-за недостатка доступных наблюдений. Шторм впервые был зафиксирован в базе данных атлантических ураганов Национального центра ураганов 5 сентября 1898 года как тропический шторм с расчетной максимальной устойчивой скоростью ветра. База данных показывает, что шторм двигался на запад, постепенно увеличивая скорость ветра, и достиг силы урагана над центральной частью Атлантики 6 сентября. Около полудня 9 сентября французская барка «Турни» столкнулась со штормом вблизи. Судно зарегистрировало минимальное барометрическое давление около 985 мбар (hPa; 29,1 дюйма ртутного столба), однако последующая оценка барометра судна показала, что прибор занижал давление примерно на 8 мбар (hPa; 0,25 дюйма ртутного столба). Тем не менее, анализ RMS опроверг это описание траектории шторма, представив траекторию, которая вела шторм на север между Пуэрто-Рико и Подветренными островами. Несмотря на обильные дожди, атмосферное давление оставалось стабильным в течение нескольких дней. Существование приближающегося урагана оставалось неопределенным до 10 сентября, когда наблюдения показали наличие тропического циклона к юго-востоку от Барбадоса, и давление воздуха начало быстро падать. В ответ на это, метеорологическое бюро США передало предупреждения об урагане на свои станции на Малых Антильских островах, попросив их распространять предупреждения среди населения. Дополнительные бюллетени были переданы по всему Карибскому морю для поддержки наблюдения за штормом. Первоначальные прогнозы метеорологического бюро США предсказывали, что ураган будет медленно двигаться на северо-запад, набирая силу. Последствия урагана ощущались по всему Барбадосу, однако наиболее серьезные удары пришлись на восточные и южные районы острова. Несмотря на то, что корабли были закреплены дополнительными якорями, несколько судов, находившихся в бухте Карлайл, были сорваны с якоря и вынесены в море ураганом, потерпев крушение на рифах возле Бриджпорта и к западу, у рифов возле Сент-Винсента. Пять кораблей были выброшены в море, якоря волочились по дну, они потеряли все паруса и дрейфовали бортом примерно в течение 15 часов, прежде чем выброситься на берег возле Джорджтауна, Сент-Винсент. Экипажи судов «Грейс Линвуд», «Лапланд» и «Лоандо» были спасены после того, как их выбросило на рифы Сент-Винсента. Суда «Флоренс», «Флоренс Б. Парр», «Кейт Флоренс» и «Ловдал» были выброшены в море, и дальнейшей информации о них не поступало. «Кампания», «Эльмо», «Оушен-Тревеллер» и множество барж были выброшены на рифы возле Бриджпорта и признаны полностью потерянными. Небольшие суда были уничтожены сильным штормом. Участок причала в Бриджтауне был разрушен сильным волнением, и волны обрушивались на улицы города. Улицы стали непроходимыми из-за шторма, парализовав движение транспорта и трамвайное сообщение; трамвайное сообщение в Бриджтауне было восстановлено в ограниченном объеме 12 сентября. Пригороды Бриджтауна понесли значительный ущерб: деревья были сломаны или вырваны с корнем, а деревянные дома разрушены. Сильный ветер повалил тысячи телефонных столбов, парализовав всю телефонную систему острова. Сент-Майкл и Беллвилл также сильно пострадали, и газета The Times сообщила, что они были «полностью разрушены». Урожай сахарного тростника также понес значительные потери.

An article in the Monthly Weather Review published by the United States Weather Bureau described the Windward Islands hurricane as "the most important meteorological event of September, 1898". A compilation of historical tropical cyclone tracks published by the National Climatic Data Center in 1993 listed the storm as having begun south of Cabo Verde on September 5. An analysis of the 1898 Atlantic hurricane season by hurricane expert José Fernández Partagás in 1996 made no modifications to the 1993 track due to the lack of available observations, The storm is first listed in the National Hurricane Center's Atlantic hurricane database at on September 5, 1898, as a tropical storm with estimated maximum sustained winds of The database depicts the storm tracking west with its wind speeds increasing incrementally, reaching hurricane force over the central Atlantic on September 6. At around midday on September 9, the French barque Tourny encountered the storm near The ship registered a minimum barometric pressure of around 985 mbar (hPa; 29.1 inHg) during the encounter, though a later assessment of the ship's barometer found that the instrument underestimated pressures by about 8 mbar (hPa; 0.25 inHg). However, the RMS analysis disputed this description of the storm's path, instead depicting a track that took the storm northward between Puerto Rico and the Windward Islands. Despite the frequent rainfall, the air pressure held steady for several days. The existence of an approaching hurricane remained inconclusive until September 10, when observations suggested a tropical cyclone was present southeast of Barbados, and the air pressure began to fall rapidly. In response, the U. S. Weather Bureau communicated hurricane warnings to the bureau's stations in the Lesser Antilles, requesting the stations to disseminate warnings to those in their purview. Additional advisories were transmitted throughout the Caribbean Sea to support observation of the storm. Initial forecasts from the U. S. Weather Bureau projected that the hurricane would track slowly northwest with increasing strength. Impacts from the hurricane were experienced throughout Barbados, though the most severe effects occurred along the eastern and southern areas of the island. Despite being secured by additional anchors, several ships harboured at Carlisle Bay were severed from their anchorage and blown out to sea by the hurricane and marooned on reefs near Bridgeport and to the west along reefs near St. Vincent. Five ships were driven out to sea with their anchors dragged along the seafloor, losing all sail and drifting broadside for a distance of roughly over the course of 15 hours before beaching near Georgetown, St. Vincent. The crews of the vessels Grace Lynwood, Lapland, and Loando were rescued after being blown onto the St. Vincent reefs. The vessels Florence, Florence B. Parr, Kate Florence, and Lovdahl were all blown out to sea with no subsequent correspondence. The Campania, Elmo, Ocean Traveller, and many lighters were beached on reefs near Bridgeport and deemed total losses. Smaller ships were destroyed by the heavy surf. A section of the Bridgetown wharf was severed by the rough seas, and waves crashed over the wharf onto the city streets. The streets were rendered impassable by the storm, snarling vehicle traffic and streetcar service; the Bridgetown streetcar service was restored in limited capacity on September 12. The suburbs of Bridgetown sustained considerable damage, with trees snapped or uprooted and frame houses razed. Strong winds blew down thousands of telephone poles, incapacitating the island's entire telephone system. St. Michael and Belleville also suffered extensively, with The Times reporting them as "totally demolished". The sugar cane crop also experienced significant losses.

Сент-Винсент и Сент-Люсия

Сент-Винсент и Сент-Люсия понесли серьезные разрушения, сопоставимые с теми, что были нанесены на Барбадосе. Неспокойное море начало подступать к побережью Сент-Винсента за 20 часов до прибытия урагана. К 15:00 10 сентября падение атмосферного давления на Сент-Винсенте стало свидетельствовать о неминуемом приближении урагана, что послужило сигналом к предупреждению о надвигающемся шторме. 11 сентября сильный ветер обрушился на Сент-Винсент, вырывая деревья с корнем и нарушая связь. Наибольшей силы ветер урагана достиг между 13:00 и 14:00, а к 15:00 его воздействие в значительной степени ослабло. Х. Пауэлл, куратор Ботанического сада Сент-Винсент, оценил скорость ветра, при которой было зафиксировано минимальное барометрическое давление в 965,43 мбар (hPa; 28,509 inHg) в период затишья на острове. С 9:00 11 сентября до 9:00 12 сентября в Ботаническом саду было зарегистрировано количество осадков; по оценкам, всего на Сент-Винсент за время шторма выпало количество дождя. Пауэлл описал предыдущий ураган 1886 года как "детскую забаву" по сравнению со штормом 1898 года на Сент-Винсенте, и сообщил, что некоторые жители назвали этот ураган "во всех отношениях более разрушительным", чем значительный ураган 1831 года. Число погибших на Сент-Винсенте исчислялось сотнями; анализ RMS сообщил примерно о 200 погибших, а New York Times – около 300. Около 6000 домов были разрушены или получили непоправимые повреждения, что привело к перемещению примерно 20 000 человек. Сильный ветер разрушил почти все церкви и часовни на острове и повалил множество деревьев. Почти все крупные деревья в Ботаническом саду были повалены. Деревья и дома, выдержавшие северные ветры, сопровождавшие первоначальное приближение урагана, были уничтожены встречными ветрами, последовавшими за ними. Проливные дожди, вызванные ураганом, спровоцировали наводнения, которые обрушились с горных склонов, сметая целые деревни и поместья. Морские перевозки в Кингстауне были нарушены из-за сильного волнения на море. Большая часть ущерба на Сент-Люсии была причинена десятичасовым дождем, который вызвал наводнения и оползни. Долины Сент-Люсии временно превратились в озера из-за скопления воды. Оползень, вызванный сильными дождями на Сент-Люсии, накрыл дома на протяжении участка долины. Порт Кастрис сильно пострадал из-за сильного волнения на море.

St. Vincent and St. Lucia sustained severe effects comparable to those experienced on Barbados. Rough seas began to encroach upon the St. Vincent coast 20 hours before the hurricane arrived. By 3 p. m. on September 10, falling air pressures on St. Vincent began to indicate that a hurricane was imminent, prompting warnings of the approaching storm. Strong winds battered St. Vincent on September 11, uprooting trees and disrupting telecommunications. The hurricane's winds were at their strongest between 1 and 2 p. m., and the storm's effects largely subsided by 3 p. m. H. Powell, the curator of the St. Vincent Botanic Gardens, estimated that wind speeds reached A minimum barometric pressure of 965.43 mbar (hPa; 28.509 inHg) was recorded during a period of calm on the island. Between 9 a. m. on September 11 and 9 a. m. on September 12, of rainfall was recorded at the Botanic Gardens; an estimated of rain fell at St. Vincent during the entirety of the storm. Powell described a previous hurricane in 1886 as being "mere 'child's play'" compared to the 1898 storm in St. Vincent, and reported that some residents described the hurricane as "in every way more destructive" than a significant hurricane in 1831. The death toll in St. Vincent tallied around in the hundreds; the RMS analysis reported roughly 200 fatalities while the New York Times reported around 300 fatalities. Around 6,000 homes were destroyed or irreparably damaged, displacing approximately 20,000 people. Strong winds destroyed almost every church and chapel on the island and uprooted numerous trees. Nearly all of the large trees at the Botanic Gardens were downed. Trees and homes that withstood the northerly winds accompanying the initial approach of the hurricane were destroyed by the opposing winds that followed. Heavy rain from the hurricane produced floods that cascaded down mountainsides, razing entire villages and estates. Shipping in Kingstown was wrecked by the rough seas. Much of the damage in St. Lucia was inflicted by a ten hours long rainfall that led to floods and landslides. Valleys in St. Lucia temporarily became lakes after accumulating floodwaters. A landslide triggered by heavy rain in St. Lucia engulfed homes within a stretch of a valley. Castries Harbour suffered heavy damage due to the heavy seas.

В других местах

Уильям Б. Стокман, синоптик Бюро погоды США, работающий в Вест-Индийской метеорологической службе агентства в Кингстоне, Ямайка, отдал распоряжение поднять сигналы о шторме в Сент-Пьер (Мартиника), Сент-Китс и Сент-Томас после получения 10 сентября метеорологических наблюдений, указывающих на приближение урагана. Испанские суда задержали свой отход из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико) после получения уведомления о шторме. На Малых Антильских островах, за исключением Барбадоса, Сент-Люсии и Сент-Винсента, последствия были относительно незначительными и ограничивались сильным волнением и обильными осадками. На Гренадинах последствия были незначительными, за исключением Бекии, расположенной к югу от Сент-Винсента. Грозы и дожди распространились на другие части Ветровых островов, где количество осадков достигло в Гренаде и на Доминике. Оползень в Трой-Ривьер (Гваделупа) обрушился на два дома, что привело к гибели девяти человек. Шлюп «Мари Стелла» опрокинулся у Гоява, в результате чего еще девять человек погибли вблизи Гваделупы. Шторм прошел недалеко от Сент-Китса, не причинив значительного ущерба. Скорость ветра в Бассетере достигла пика 12 сентября. Количество осадков, выпавших с утра 12 сентября по утро 13 сентября, составило на Сент-Китсе; примерно такое же количество было зарегистрировано в Антигуа. На Невисе в течение всего шторма было зарегистрировано около осадков, а на Монтсеррате – осадков за 48 часов. Судно «Fluminense» прибыло в Барбадос с повреждениями, полученными при столкновении со штормом 18 сентября после отплытия из Нью-Йорка. Партагас предположил, что судно, вероятно, столкнулось с ураганом где-то между мысом Хаттерас и Бермудскими островами. 19 сентября корабль «Osorno», возможно, попал в шторм по пути из Бордо в Нью-Йорк, пережив 24 часа штормового ветра. Один член экипажа был смыт за борт и утонул.