Введение

Бад-Швальбах (до 1927 года назывался Лангеншвальбах) — административный центр района Рейнгау-Таунус, земля Гессен, Германия.

Географическое расположение

Бад-Швальбах — курортный город, расположенный примерно в 20 км к северо-западу от Висбадена. Он находится на высоте от 289 до 465 метров над уровнем моря в горах Таунус, вдоль небольшой реки Ар (приток Лана). Лесами покрыто более 56 процентов территории муниципалитета.

Соседствующие общины

Бад-Швальбах граничит на севере с общиной Хогенштейн, на востоке с городом Таунусштайн, на юге с общиной Шлангенбад и на западе с общиной Хайденрод.

Составляющие сообщества

Городские районы Бад-Швальбаха: Адольфсек, Бад-Швальбах, Фишбах (Бад-Швальбах), Хеймбах, Хеттенхайн, Лангензейфен, Линдшид и Рамшид.

История

Бад-Швальбах впервые упоминается в документе в 1352 году как Лангинсвальбах. Первый достоверный отчет о минеральных источниках был составлен в 1568 году врачом из Вормса Табернамонтаном, который также прославил это место в своей работе 1581 года «Neuw Wasserschatz» (Новые водные богатства). Хотя Лангеншвальбах был полностью разрушен в Тридцатилетней войне, он был быстро восстановлен, и торговля целебной водой начала расцветать. Поначалу воду продавали по почте по всей Европе в кувшинах и бочках. Лишь немногие искатели исцеления отправлялись в трудное путешествие в Таунус. Курортное дело начало развиваться в начале XIX века, после улучшения дорожных условий благодаря строительству. Железная дорога Aartalbahn (Аартальбан) из Висбадена в Лангеншвальбах, завершенная в 1889 году, также внесла значительный вклад в его становление. Многие коронованные особы, принцы и графы приезжали сюда для лечения и посещения игровых салонов, где действовали весьма мягкие правила. После окончания Первой мировой войны дворянство быстро утратило свое влияние, и начался долгий, постепенный и несколько болезненный переход от элитного курорта к общедоступному, который завершился лишь после Второй мировой войны. В лесу неподалеку от Бад-Швальбаха в конце 1800 или начале 1801 года, по слухам, Катарина Пфайфер родила ребенка от разбойника Шиндерханеса (Йоханнеса Бюклера).

Культура и туризм

Курбан, работающий по путям бывшей Moortransportbahn в курортном парке, предоставляет уникальную возможность прикоснуться к истории города и курорта. С апреля по октябрь поезда управляются обществом Bad Schwalbacher Kurbahn Verein e. V. по всем воскресеньям и праздничным дням. От станции Moorbadehaus линия ведет к Moorgruben через Golfhaus, Schwalbenbrunnen и Waldsee. Единственный музей Бад-Швальбаха вновь открылся в 2002 году с новыми экспозициями. С помощью своих экспонатов он стремится познакомить посетителей с историей Бад-Швальбаха и его жизнью как курорта. Среди прочего, музей включает в себя музей аптечного дела, ранее размещавшийся в частных помещениях. Музей аптечного дела содержит старейшую аптеку в Таунусе (основанную в 1642 году) с полной обстановкой. В музее также находится городской архив. Стоит также посетить семь фонтанов и множество храмов, в том числе Elisabethentempel, который был воздвигнут Елизаветой Австрийской (Сисси) во время ее пребывания на курорте в Лангеншвальбахе. Оттуда открывается прекрасный вид на город. К северу от города находится «Alexander’s Rest» – так это место называется даже на немецком языке – укрытая скамья, которая также служит мемориалом британскому посетителю курорта, погибшему здесь в велосипедной аварии в августе 1896 года (он похоронен на местном кладбище).

Экономика и инфраструктура

Самым крупным работодателем является Schwälbchen Molkerei Jakob Berz AG (молочный завод).

Транспорт

Бад-Швальбах расположен на федеральной трассе Bundesstraße 260, также известной как Bäderstraße («Дорога здравниц»), а также на федеральных трассах Bundesstraßen 54 и 275. Ближайшая развязка автобана находится на A 66 в 15 км. Еще одна развязка расположена в 20 км от города Идштейн на A 3. Бад-Швальбах также находится на железнодорожной линии Aartalbahn, но регулярное пассажирское сообщение отсутствует с 1986 года, за исключением сезонных экскурсионных поездок железнодорожного музея, организованных Nassauische Touristikbahn. Таким образом, Бад-Швальбах – единственный административный центр земли Гессен, больше не имеющий железнодорожного сообщения. Предпринимались попытки восстановить движение по линии, но все они пока не увенчались успехом. Эта линия признана культурным памятником и является самым длинным архитектурным памятником в Гессене. Только римский лимес, как памятник ландшафта, имеет большую протяженность.